Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha osservato che i budget per gli investimenti ferroviari in corso, insieme ai sistemi ferroviari urbani, hanno raggiunto i 27 miliardi di dollari e ha affermato di aver preparato la Turchia per un inizio nuovo e storico con il Secolo della Turchia. Kucukcekmece (HalkalıAffermando di aver completato l'area del magazzino della linea della metropolitana dell'aeroporto Kayaşehir-Arnavutköy-Istanbul, Karaismailoğlu ha dichiarato: “Abbiamo anche installato qui il sistema di segnalazione insieme all'area del magazzino. La struttura del magazzino, a cui abbiamo assegnato anche la funzione di centro di controllo delle linee della metropolitana dell'aeroporto di Istanbul, sarà anche il cervello delle metropolitane dell'aeroporto di Istanbul.
Ministro dei trasporti e delle infrastrutture Adil Karaismailoğlu, Küçükçekmece (Halkalı)-Kayaşehir-Arnavutköy-Istanbul Airport Metro Line ha partecipato alla cerimonia di messa in servizio dell'area del magazzino. Notando che mentre il mondo intero è alle prese con le crisi, Karaismailoğlu ha affermato di aver implementato investimenti che porteranno la Turchia nel futuro e di sostenere lo sviluppo olistico con progetti infrastrutturali. Karaismailoğlu ha affermato di aver creato nuove aree di produzione e aree di lavoro in ogni angolo del paese e ha dichiarato di fornire accesso a viaggi veloci, sicuri e confortevoli.
L'aeroporto di Istanbul numero uno al mondo collegherà il centro della città e servirà i distretti di Küçükçekmece - Başakşehir - Arnavutköy - Eyüp - Kağıthane - Şişli - Beşiktaş sulla rotta. Halkalı Karaismailoğlu, che ha dichiarato di aver svolto indagini sui lavori della linea metropolitana Başakşehir - Arnavutköy - Aeroporto di Istanbul-Kağıthane-Beşiktaş, ha continuato la sua dichiarazione come segue:
“Abbiamo completato il magazzino-parcheggio manutentivo che servirà i mezzi della nostra metropolitana, che apriremo a breve. 31,5 chilometri di lunghezza Halkalı-Abbiamo iniziato la costruzione della metropolitana Başakşehir Arnavutköy Istanbul Airport nel 2018. Marmaray, HalkalıAbbiamo 1 stazioni, ovvero Olympicköy, Kayaşehir, Fenertepe, Arnavutköy-2, Arnavutköy-8 e Airport Cargo. Qui stiamo costruendo la metropolitana più veloce della Turchia con una velocità di 120 chilometri all'ora. L'aeroporto di Istanbul, che è un aeroporto internazionale, batte ogni anno record nel mondo e in Europa per il numero di passeggeri che trasporta e per la densità che raggiunge, ed è ritenuto meritevole di premi in molti campi, dalle più serie autorità aeronautiche ai voti pubblici , sta ottenendo un servizio di trasporto adeguato all'importante compito che svolge per il nostro Paese. Quando mettiamo in servizio la nostra Linea Metro, una media di 600mila passeggeri al giorno HalkalıAvrà la capacità di trasportare da Istanbul all'aeroporto di Istanbul in modo rapido, comodo e sicuro. Con la messa in servizio della linea, il tempo di percorrenza tra Arnavutköy e Beşiktaş sarà di soli 36 minuti, il tempo di percorrenza tra Başakşehir (Metrokent) - Kağıthane sarà di 48 minuti e il tempo di percorrenza tra Küçükçekmece - Kemerburgaz sarà di 50 minuti. Halkalı – La linea della metropolitana dell'aeroporto di Istanbul sarà integrata con le linee esistenti e in corso. Renderà la vita più facile sia per la nostra nazione che per i nostri ospiti internazionali e offrirà la massima qualità del servizio. Integrato con Gayrettepe – Istanbul Airport, a Gayrettepe con Yenikapı – Hacıosman Metro, a Istanbul Airport con Treno ad Alta Velocità, a Fenertepe con Sultangazi–Arnavutköy Line, a Kayaşehir con Kirazlı–Metrokent–Kayaşehir Metro, Bakırköy–Kirazlı-Olimpiyatköy In Olympicköy con la metropolitana, con il progetto Mahmutbey-Esenyurt Metro Halkalı Stadio, Kirazli-Halkalı Con Metro e Marmaray HalkalıForniremo l'integrazione in .
ABBIAMO RAGGIUNTO L'87 PERCENTO DELL'AVANZAMENTO COMPLESSIVO DEL PROGETTO
Kucukcekmece – Halkalı - Sottolineando che lavorano giorno e notte nella costruzione della metropolitana dell'aeroporto di Istanbul, Karaismailoğlu ha dichiarato: “A partire dal punto raggiunto, nel progetto; Sono state utilizzate 8 TBM. Tutte le gallerie della linea principale con una lunghezza totale di 56mila 95 metri da realizzare con lo scavo della TBM sono state completate e sono stati raggiunti progressi del 100% nella costruzione del tunnel della TBM. Tutte le nostre stazioni nel progetto sono state aperte sotto forma di NATM Tunnel. Un totale di 15 metri di scavo del tunnel NATM è stato completato in tutte le stazioni, strutture reticolari e stazioni di servizio, e sono stati raggiunti progressi del 908% nella produzione del tunnel NATM. Pertanto, nell'ambito del progetto, abbiamo completato la costruzione di un totale di 100 mila 72 metri di tunnel, tra cui il tunnel TBM e il tunnel NATM. Proseguono a gran ritmo i lavori di armamento di linea, di costruzione elettromeccanica e di segnalamento. Ad oggi, abbiamo completato il 3 percento delle pavimentazioni finali in cemento armato nell'ambito del progetto. I lavori elettrici, meccanici e di segnalazione proseguono parallelamente a tutti i lavori. Abbiamo raggiunto il livello dell'90 percento nell'avanzamento complessivo del progetto", ha affermato.
LA MANUTENZIONE E LA RIPARAZIONE POSSONO ESSERE EFFETTUATE CONTEMPORANEAMENTE SU 12 TRENI
HalkalıNotando che il progetto della linea della metropolitana dell'aeroporto di Istanbul sarà utilizzato congiuntamente al progetto dell'aeroporto Gayrettepe-Kağıthane, il ministro dei Trasporti, Karaismailoğlu, ha affermato di aver completato anche la progettazione e la produzione dell'area del magazzino e dell'edificio dell'officina di 124mila metri quadrati con un capacità di 176 veicoli. Karaismailoğlu ha dichiarato di aver completato la produzione dell'area del magazzino e ha affermato: "Stiamo continuando i processi di test e messa in servizio e ci stiamo preparando ad aprire nei prossimi giorni con il progetto Kağıthane-Istanbul Airport Metro, che è la continuazione della linea all'aeroporto di Istanbul. Halkalı Anche la sezione del progetto di 1 metri tra il magazzino dell'aeroporto di Istanbul, che è la prima fase del progetto della metropolitana, sarà commissionata e messa in funzione. Nella struttura, che dispone di unità di lavaggio, riparazione, manutenzione, pezzi di ricambio, aree di formazione del personale, aree di parcheggio dei treni, la manutenzione e le riparazioni possono essere effettuate su 9 convogli contemporaneamente. Insieme all'area del magazzino, abbiamo portato una struttura complessa a servizio di Istanbul, con uffici, sale riunioni, locali tecnici e altre strutture ausiliarie ad uso del personale che gestirà l'attività. "La struttura del magazzino, dove abbiamo anche fornito la funzione di centro di controllo delle linee della metropolitana dell'aeroporto di Istanbul installando qui il sistema di segnalazione, sarà anche il cervello delle metropolitane dell'aeroporto di Istanbul", ha affermato.
IL NOSTRO MINISTERO HA REALIZZATO LA LINEA DEL SISTEMA FERROVIARIO URBANO OLTRE 345 KM
Sottolineando che un totale di 12 chilometri di linee ferroviarie urbane sono in funzione in 819 province della Turchia, il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Karaismailoğlu ha sottolineato che il ministero ne ha costruiti più di 345 chilometri. Karaismailoğlu, che ha osservato che i lavori di costruzione continuano a 152 chilometri, “Ovviamente non ci fermeremo. Perché nel nostro libro non ci si ferma. Il nostro budget di investimento ferroviario, che continua con i sistemi ferroviari urbani, ha raggiunto i 27 miliardi di dollari. Con il secolo turco, stiamo preparando il nostro paese per un inizio nuovo e storico. Stiamo lavorando duramente con i nostri 5mila colleghi in quasi 700mila cantieri e punti di assistenza in tutta la Turchia. Nell'ambito della visione Transportation 2053, stiamo implementando uno per uno i nostri progetti incentrati su mobilità, logistica e digitalizzazione. Dotiamo Istanbul da un'estremità all'altra di moderne reti di sistemi ferroviari. Abbiamo aperto in servizio la "linea della metropolitana dell'aeroporto Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen", che abbiamo aperto il 2 ottobre. proprio adesso Halkalı-A Istanbul con la linea Istanbul Airport; Linea metropolitana Gayrettepe-Kağıthane-aeroporto di Istanbul, linea metropolitana Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Bağcılar Kirazlı, linea metropolitana Altunizade - Moschea Çamlıca - Bosnia Boulevard, Kazlıçeşme - Sistema ferroviario Sirkeci e progetto di trasporto pedonale di nuova generazione e Başakşehir-Pine e Sakura City Continuiamo il nostro lavoro 96 ore su 6, 7 giorni su 24, su XNUMX linee per una lunghezza totale di XNUMX chilometri, inclusa la linea della metropolitana Hospital-Kayaşehir.
NEI PROSSIMI GIORNI APRIREMO LA LINEA DELLA METROPOLITANA KAĞITHANE- AEROPORTO DI ISTANBUL
Sottolineando che al momento la rete del sistema ferroviario di Istanbul è di 270 chilometri, Karaismailoğlu ha affermato che aumenteranno questo numero a 366 chilometri con il completamento dei progetti in corso. Karaismailoğlu ha dichiarato: "Questo è un grande orgoglio per noi e continueremo i nostri sforzi per promuovere la mobilità urbana a Istanbul e indirizzare la nostra gente verso la mobilità attiva, il trasporto pubblico e altre soluzioni di trasporto pulite e intelligenti", ha affermato Karaismailoğlu. aprire la linea della metropolitana Kağıthane-Istanbul Airport nei prossimi giorni. Successivamente, il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Karaismailoğlu ha dichiarato che completeranno gradualmente la linea della metropolitana Başakşehir - Çam e Sakura City Hospital-Kayaşehir, il progetto del sistema ferroviario Kazlıçeşme-Sirkeci, la linea della metropolitana Gayrettepe-Kağıthane, le linee della metropolitana Bakırköy-Kirazlı, il Linea metropolitana Altunizade Çamlıca “Küçükçekmece Halkalı- Il nostro progetto dell'aeroporto di Istanbul prenderà posto nella nostra tempesta di lavoro come uno dei progetti di sistema ferroviario urbano più originali e rispettati al mondo. Il comitato di esperti che abbiamo formato nel nostro ministero ha incontrato uno per uno più di 300 produttori nazionali e ha lavorato su come localizzare i veicoli. I veicoli che serviranno in questo progetto soddisferanno il fabbisogno di produzione nazionale del 60%. Per la prima volta in questo progetto, i treni della metropolitana di produzione locale serviranno a Istanbul. Per la prima volta nella nostra linea metropolitana verrà utilizzato il sistema di segnalamento sviluppato da Aselsan con risorse nazionali e nazionali e un progetto sostenuto dal nostro Ministero. Inoltre; Oltre a Istanbul, nel 2023 aggiungeremo 3 nuove linee del sistema ferroviario al nostro Paese. Avevamo già finito Gaziantep Gaziray. ad Ankara; Metropolitana AKM-Gar-Kızılay a Kayseri; Linea tranviaria Anafartalar-HT a Kocaeli; Apriremo la prima fase della metropolitana Gebze Sahil-Darica OSB nel 2023", ha affermato.
Notando che il piano generale dei trasporti di Istanbul mostra che Istanbul ha bisogno di una linea metropolitana di 1100 chilometri, Karaismailoğlu ha affermato: “Dobbiamo fornire il sistema ferroviario a ogni angolo di Istanbul. Come Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture stiamo muovendo i nostri passi in questa direzione e lavorando”.
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