L'aeroporto di Antalya sarà il preferito del mondo

L'aeroporto di Antalya sarà il preferito del mondo
L'aeroporto di Antalya sarà il preferito del mondo

Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha sottolineato che la Turchia ha quasi fatto la storia nel settore dell'aviazione negli ultimi 20 anni e ha osservato che l'aeroporto di Antalya diventerà uno degli aeroporti preferiti al mondo con gli investimenti da effettuare.

Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha sostenuto gli esami all'aeroporto di Antalya. Karaismailoğlu, che ha successivamente rilasciato una dichiarazione alla stampa, ha osservato che Antalya è uno dei centri turistici del mondo. Notando che Antalya serve con una capacità di 35 milioni di passeggeri, Karaismailoğlu ha affermato di aver indetto un'importante gara d'appalto all'inizio di dicembre dello scorso anno per rimuovere gli ostacoli allo sviluppo e alla crescita del turismo.

Notando che stanno pianificando un investimento di circa 750 milioni di euro all'aeroporto di Antalya, Karaismailoğlu ha osservato che dovrebbero essere effettuati investimenti per soddisfare la domanda nei prossimi anni. Affermando che il terminal internazionale, il terminal nazionale, la ristrutturazione delle torri esistenti, la sistemazione degli edifici VIP e CIP sono tra gli investimenti, Karaismailoğlu ha affermato che, a seguito degli investimenti, aumenteranno la capacità passeggeri da 35 milioni a 80 milioni. Esprimendo che verrà effettuato un investimento di 750 milioni di euro senza lasciare un centesimo dal bilancio del nostro stato, Karaismailoğlu ha anche spiegato che la gara è stata completata con una garanzia sul reddito da locazione di 2025 miliardi e 25 milioni di euro entro 8 anni di funzionamento dopo il 555. Sottolineando che hanno messo 25 miliardi e 2 milioni di euro, che è il 138 percento del reddito da locazione, nel bilancio statale, il ministro dei trasporti Karaismailoğlu ha detto: “Allora; Fino al 2025 stiamo facendo un investimento di 15 miliardi di lire, con il suo valore attuale, senza lasciare un centesimo allo Stato».

QUEST'ANNO ELIMINIAMO GLI EFFETTI DELLA PANDEMIA

Sottolineando che l'industria aeronautica sta incontrando grandi difficoltà durante il processo di pandemia, Karaismailoğlu ha affermato di aver eliminato i resti di queste difficoltà a partire da quest'anno. Notando che gli effetti della pandemia dello scorso anno sono continuati e che il numero di passeggeri nel 2019 ha iniziato a tornare alla fine di quest'anno, Karaismailoğlu ha affermato che il 2023 sarà molto più produttivo.

Sottolineando che quest'anno l'aeroporto di Antalya ha ospitato 32 milioni di passeggeri, Karaismailoğlu ha affermato: “L'aeroporto di Antalya diventerà uno degli aeroporti più popolari al mondo con gli investimenti da effettuare. Negli ultimi 20 anni abbiamo scritto una storia nel settore dell'aviazione, soprattutto nel nostro Paese. Nel 2002, il numero di passeggeri in Turchia era di soli 30 milioni. Nel 2019 abbiamo aumentato il numero di passeggeri aerei a 219 milioni. Abbiamo reso la compagnia aerea la via delle persone. Abbiamo aumentato il numero di aeroporti da 26 a 57. Aumenteremo questo numero a 60 con l'aeroporto di Çukurova, l'aeroporto di Yozgat e l'aeroporto di Bayburt-Gümüşhane".

L'AEROPORTO DI ISTANBUL È UNO DEI "MIGLIORI" DEL MONDO

Esprimendo che l'aeroporto di Istanbul è uno dei migliori al mondo, Karaismailoğlu ha affermato di aver svolto un'attività di grande successo con la cooperazione pubblico-privata all'aeroporto di Istanbul, il centro di transito mondiale. Il ministro dei Trasporti Karaismailoğlu, che ha dichiarato: "Abbiamo portato l'aeroporto di Istanbul nel nostro Paese con un investimento di 10 miliardi di euro, in una regione dove non c'è vita e vita, con un investimento di 25 miliardi di euro, cioè senza lasciare un centesimo dal bilancio del nostro stato", ha affermato Karaismailoğlu, il quale ha affermato che durante il periodo di funzionamento di 26 anni si otterrà un reddito da locazione di 65 miliardi di euro. Notando che chiuderanno l'aeroporto di Istanbul con un numero di passeggeri che si avvicina a XNUMX milioni quest'anno, Karaismailoğlu ha fatto le seguenti valutazioni:

“L'aeroporto di Istanbul è il primo in Europa, battendo record ogni mese. Uno dei migliori aeroporti al mondo in termini di qualità del servizio… L'aeroporto di Istanbul ha servito 1400 aerei e 230mila passeggeri, soprattutto in estate. Oggi continua a fornire un servizio confortevole e di qualità sia ai turisti stranieri che ai nostri cittadini con 1200 aerei e quasi 200mila passeggeri. Mentre l'aeroporto di Istanbul si sta sviluppando, anche l'aeroporto Sabiha Gökçen sta crescendo. Continua a servire Istanbul e la Turchia con i suoi 600 voli giornalieri e 100mila passeggeri”.

Spiegando che l'anno scorso è stato molto produttivo in termini di investimenti nel settore dell'aviazione, Karaismailoğlu ha ricordato di aver aperto l'aeroporto di Tokat a marzo e l'aeroporto di Rize-Artvin, uno dei progetti più speciali al mondo, il 14 maggio. Affermando che la costruzione dei terminal a Malatya e Kayseri continua, Karaismailoğlu ha dichiarato di aver messo in servizio il nuovo terminal dell'aeroporto di Gaziantep lo scorso anno.

IL 25 PERCENTO DEI REDDITI D'AFFITTO DELL'AEROPORTO DI ESENBOĞA DA PAGARE ANTICIPATAMENTE

Sottolineando che la scorsa settimana hanno svolto un lavoro di successo anche all'aeroporto di Esenboğa, il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Karaismailoğlu ha affermato che è necessario un investimento di circa 300 milioni di euro all'aeroporto di Esenboğa e che ci sono lavori da fare in linea sia con la capacità dei passeggeri che con necessità. Sottolineando che la terza pista dovrebbe essere costruita qui, la pista esistente dovrebbe essere rinnovata, la capacità dell'edificio del terminal esistente dovrebbe essere aumentata e dovrebbero essere costruite nuove torri, Karaismailoğlu ha detto: "La cosa più semplice era ottenere un budget dal nostro dichiarare e fare questo lavoro, ma non l'abbiamo fatto. Faremo un investimento di 300 milioni di euro con il modello Build-Operate-Transfer senza lasciare un centesimo dalle casse del nostro Stato. Dopo il 2025, abbiamo rimesso in gara l'operazione di 25 anni con una garanzia di reddito da locazione di 560 milioni di euro. Il valore di 560 milioni di euro, che è il 25% di questo reddito da locazione di 140 milioni di euro, sarà messo nella cassaforte del nostro stato operatore entro 90 giorni.

LA TURCHIA SI SVILUPPA, LA TURCHIA STA CRESCENDO

Sottolineando che la Turchia si sta sviluppando e crescendo, Karaismailoğlu ha affermato: "Abbiamo 29mila chilometri di rete stradale divisa, 68mila chilometri di autostrade che gestiamo e investimenti ferroviari che abbiamo raggiunto a 13mila 100 chilometri, 1400 dei quali sono alti -treni ad alta velocità. Abbiamo coperto distanze significative nella rete ferroviaria in corso di 4 chilometri. Stiamo realizzando oltre il 500 percento dei nostri investimenti nelle ferrovie, poiché un periodo di investimento orientato alle ferrovie è ormai indispensabile per il nostro Paese.

NON SIAMO MAI SODDISFATTI DI QUELLO CHE ABBIAMO FATTO

Sottolineando che la Turchia continua ad aumentare la sua attrattiva, il ministro dei Trasporti Karaismailoğlu ha proseguito quanto segue:

“Facciamo i progetti Build-Operate-Transfer che facciamo qui come gare aperte e tutte le società straniere e internazionali partecipano e fanno offerte a queste gare. Ciò dimostra quanto la Turchia sia attraente nell'agenda mondiale e quanto sia chiaro il futuro della Turchia. Vedendo questo, tutte le aziende vogliono venire in Turchia e investire. Portiamo questi investimenti nel nostro Paese con diversi modelli finanziari per aprire la strada agli investitori. Abbiamo anche fissato i prossimi obiettivi, abbiamo previsto un investimento di 2053 miliardi di dollari fino al 198 e abbiamo iniziato a investire anche su questi. Così come abbiamo già raggiunto i nostri obiettivi per il 2023, continuiamo i nostri investimenti in linea con i nostri obiettivi per il 2053. Pur investendo da un lato, intraprendiamo anche compiti importanti per aumentare la qualità, il comfort e la capacità dell'impresa. Nel periodo di investimento fino al 2053, vi è un investimento ferroviario ponderato del 65%. Il settore della comunicazione è uno dei più importanti di questi. Nella compagnia aerea di cui abbiamo completato l'infrastruttura, effettueremo ora importanti studi sulla qualità delle operazioni. Il Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture è in realtà una dinamo della Turchia, che sarà tra le 10 economie sviluppate del mondo in linea con i suoi obiettivi di crescita, sviluppo e grandi. L'anno 2022 è stato pieno per noi. Non siamo mai soddisfatti di quello che facciamo. Abbiamo lavorato di più per fare meglio. Nel 2023, il nostro ritmo continuerà ad aumentare. Quindi lascia che il mondo continui a guardarci e l'opposizione dovrebbe continuare a guardarci. Grazie al buon lavoro che abbiamo svolto, la vita dei nostri cittadini è diventata più facile. Il fattore principale che ha portato la Turchia a raggiungere le cifre di crescita più elevate al mondo sono i progetti che produciamo con questi modelli finanziari di successo. Pertanto, più velocemente, più facilmente e più in sicurezza si raggiunge una regione, più si influenzano 10 volte gli investimenti, l'occupazione, la produzione e l'esportazione di quella regione. Con la sua consapevolezza, stiamo lavorando 5 ore su 700, 7 giorni su 24 con i nostri XNUMXmila cantieri e punti di servizio sparsi in tutta la Turchia e XNUMXmila colleghi, e continueremo a lavorare”.

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