Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha annunciato che più di 1 milione e 194 mila passeggeri viaggiano sulla pista YHT Karaman-Istanbul, Karaman-Ankara in un anno e ha dichiarato: “448 mila 245 passeggeri hanno preferito YHT tra Konya e Karaman. Siamo entrati in un periodo in cui ci siamo concentrati sugli investimenti ferroviari. Il nostro budget per gli investimenti ferroviari, che continua con i sistemi ferroviari urbani, ha raggiunto i 27 miliardi di dollari.
Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha rilasciato una dichiarazione sulla linea Konya-Karaman YHT. Affermando che la linea YHT è stata aperta l'8 gennaio 2022 con la presenza del presidente Recep Tayyip Erdoğan, Karaismailoğlu ha sottolineato che il trasporto veloce, affidabile e confortevole ha suscitato grande interesse da parte dei cittadini.
Notando che un totale di oltre 472 milione 532 mila passeggeri, 721 mila 782 sulla rotta Karaman-Istanbul-Karaman e 1 mila 194 sulla rotta Karaman-Ankara-Karaman, preferiscono viaggiare con YHT, Karaismailoğlu ha dichiarato: “448 mila 245 i passeggeri tra Konya e Karaman sono preferiti da YHT. Effettuiamo 2 viaggi in totale, 4 tra Istanbul e Karaman e 6 tra Ankara e Karaman. Inoltre, organizziamo voli aggiuntivi per soddisfare la crescente domanda durante le vacanze e le vacanze semestrali. In un anno abbiamo ospitato una media di 1313 passeggeri al giorno tra Karaman e Istanbul e una media di 2mila5 passeggeri al giorno tra Karaman e Ankara”.
ANKARA-KARAMAN TRA 2 ORE E 40 MINUTI
Notando che Karaman è l'ottava provincia ad essere trasportata con YHT, Karaismailoğlu ha sottolineato che il tempo medio di viaggio tra Konya e Karaman è sceso a 40 minuti e il tempo di viaggio tra Ankara-Konya-Karaman è sceso a 2 ore e 40 minuti. Karaismailoğlu ha dichiarato che il tempo di viaggio tra Istanbul e Karaman è di 6 ore. Notando che ci sono 5 stazioni intermedie sulla rotta Ankara, vale a dire Eryaman, Polatlı, Selçuklu, Konya e Çumra, Karaismailoğlu ha notato che ci sono Bostancı, Pendik, Gebze, İzmit, Arifiye, Bilecik, Bozüyük, Eskişehir, Selçuklu, Konya e Çumra intermedie stazioni della linea Istanbul.
Karaismailoğlu ha dichiarato: "D'altra parte, con la linea ferroviaria ad alta velocità Konya-Karaman di 102 chilometri, non solo il trasporto passeggeri, ma anche la velocità e la capacità del trasporto merci sono state aumentate", ha affermato Karaismailoğlu, aggiungendo che la capacità di 60 sono stati aumentati i treni doppi e sono entrati in funzione i treni merci e il totale delle merci trasportate dalla linea in un anno è di 1 milione 742. Sottolinea che si tratta di mille tonnellate nette.
SIAMO ENTRATI NEL PROCESSO DI INVESTIMENTO DEL PESO FERROVIARIO
Il ministro dei Trasporti, Karaismailoğlu, ha sottolineato che i lavori per l'estensione della linea ferroviaria ad alta velocità Konya-Karaman a Ulukışla-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep continuano e ha dichiarato: “Abbiamo annunciato la nostra Visione 2053 per i trasporti. Nell'ambito di questa visione, aumenteremo a 52 il numero di province che incontrano i treni ad alta velocità. Siamo entrati nel processo di investimento ferroviario. Il nostro budget per gli investimenti ferroviari, che continua con i sistemi ferroviari urbani, ha raggiunto i 27 miliardi di dollari. Con il secolo turco, stiamo preparando il nostro paese per un inizio nuovo e storico. Ci concentriamo sul nostro lavoro, sul futuro della Turchia, invece che sulle discussioni quotidiane. Contribuiamo allo sviluppo del nostro Paese con le nostre opere in tutta la Turchia”.
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