La municipalità metropolitana di Izmir, che ha compiuto passi importanti verso la digitalizzazione con il suo target di smart city, continua a implementare l'intelligenza artificiale e le applicazioni basate sulla tecnologia. Tre progetti della municipalità metropolitana di Izmir avevano diritto a ricevere sovvenzioni dal programma di sostegno finanziario alla trasformazione digitale nel pubblico, aperto da İZKA.
La municipalità metropolitana di Izmir continua a lavorare con l'obiettivo della città intelligente. Tre progetti della municipalità metropolitana, che facilitano la vita dei cittadini con applicazioni basate sulla tecnologia, hanno avuto diritto a ricevere sovvenzioni dal programma di sostegno finanziario alla trasformazione digitale pubblica 2022 aperto da İZKA. Dipartimento di elaborazione delle informazioni "Sistema di progettazione e gestione della città digitale", ESHOT "Sistema di telemetria", filiale metropolitana İZELMAN A.Ş. è invece entrato in lista con il progetto “Smart City, Smart Parking Lots”. Il Comune metropolitano mira ad aumentare il numero di applicazioni basate sulla tecnologia e ad utilizzare in modo efficace le risorse municipali e cittadine.
Sistema di progettazione e gestione della città digitale
Il dipartimento IT del comune metropolitano istituirà un sistema di flusso di dati con il progetto "Resilient Izmir: Digital City Design and Management System". Saranno determinati i rischi urbani e verranno prese le misure necessarie con il sistema LoRaWAN, in cui saranno valutati i parametri che forniscono previsioni sul disastro, l'adattamento alla crisi climatica e la progettazione urbana, nonché le condizioni meteorologiche.
Gateway, dati meteorologici e moduli di temperatura saranno installati su 20 torri radio gestite dal Metropolitan e saranno rese operative per coprire l'80% della città. I dati da raccogliere saranno condivisi con le istituzioni competenti al fine di adottare le misure necessarie nelle regioni ad alto rischio di calamità. Sarà inoltre aperto ai cittadini sulla piattaforma Open Data.
Risposta tempestiva a situazioni di emergenza in tutte le aree in cui è installato il sistema LoRaWAN, prevenzione degli incendi boschivi prima che si verifichino, continuità delle infrastrutture di comunicazione, tassi di occupazione dei contenitori dei rifiuti, misurazione delle infrastrutture energetiche, controllo remoto dei sistemi di illuminazione stradale, lettura dei contatori dell'acqua, temperature dell'acqua di mare, fertilità del suolo nei terreni agricoli, mezzi di trasporto Si prevede di misurare i dati sull'ambiente e sui passeggeri e di implementare molti progetti sul campo.
Anche il sistema LoRaWAN funzionerà 7 ore su 24, 15 giorni su XNUMX. Anche in caso di disastro, i dati istantanei possono essere ottenuti dal campo fornendo una rete di comunicazione ininterrotta. Il progetto sarà completato in XNUMX mesi.
Città intelligente, parcheggio intelligente
Con il progetto "Smart City, Smart Parking Lots" della controllata metropolitana İZELMAN A.Ş., 81 parcheggi İZELMAN saranno inclusi nel sistema completo di automazione dei parcheggi intelligenti. Con l'implementazione del sistema di riconoscimento dei veicoli attraverso la targa, si punta ad aumentare la sicurezza nei parcheggi, ad identificare gli utenti come abbonati e disabili, ea fare una tariffazione tariffaria specifica. Inoltre, con il pannello di gestione centrale, si accederà in tempo reale alle informazioni pieno-vuoto in tutti i parcheggi e la segnalazione potrà essere effettuata con un solo clic. Con l'applicazione mobile, i cittadini potranno controllare il parcheggio più vicino, l'occupazione del parcheggio e raggiungere il parcheggio vuoto più vicino tramite navigazione. Pertanto, ha lo scopo di ridurre il tempo impiegato per la ricerca del parcheggio e il consumo di carburante.
Nuove opzioni di pagamento saranno offerte anche con i sistemi di pagamento mobile. Nelle ore di punta il sistema di mobile payment consentirà di aumentare la velocità di uscita dal parcheggio. Il progetto mira anche a contribuire alla riduzione delle emissioni di carbonio.
sistema di telemetria
Con il progetto "Improving Corporate Business/Decision Making Processes with Digital Data from the Bus" preparato dalla Direzione Generale ESHOT, verrà creata un'infrastruttura digitale con circa 150 diversi dati di sensori, alcuni dei quali accessibili manualmente, con dispositivi di telemetria da collegare montato sugli autobus. Grazie ai dati, verranno monitorati in dettaglio i dati di utilizzo di autobus e autisti.
Con i big data ottenuti dagli autobus, sarà possibile concentrarsi su scopi speciali come tasso di occupazione, comportamento del conducente, analisi della linea, quantità di consumo di carburante, notifiche di emergenza incendio-incidente-guasto.
In questo modo ESHOT sarà in grado di inviare preavvisi alle unità interessate e rilevare immediatamente potenziali malfunzionamenti. Ci saranno anche notevoli risparmi sui pezzi di ricambio e sui costi di manutenzione.
Con il progetto, si mira anche a ridurre il consumo di carburante degli autobus e ridurre le emissioni di gas di scarico rilevando i veicoli che restano al minimo per un tempo superiore alla media e rilevando gli errori indotti dall'uomo.
Contestualmente verrà effettuata la classificazione degli autisti (buono-medio-debole) con le pagelle degli autisti da produrre sulla base dei dati di utilizzo del veicolo, e verranno riaddestrati gli autisti con comportamenti di guida scorretti.
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