Mentre 1275 chilometri di linee ferroviarie sono state colpite dai terremoti a Kahramanmaraş, sono in corso sforzi per controllare le linee attraverso squadre formate dalle regioni circostanti.
Secondo le informazioni ricevute dalla Direzione Generale delle Ferrovie dello Stato del Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, 1275 chilometri di linee ferroviarie sono state interessate dai terremoti a Kahramanmaraş, mentre su queste linee sono presenti 446 ponti, 6161 canali sotterranei e 175 tunnel.
Impossibile fornire energia da 10 sottostazioni
Dopo il primo terremoto, le squadre di manutenzione delle ferrovie hanno effettuato ispezioni sul campo e molte linee sono state controllate. È stato stabilito che l'infrastruttura ferroviaria era deformata, in particolare nelle sezioni della linea Toprakkale-Narlı, Narlı-Malatya e Narlı-Gaziantep. Dopo le determinazioni, sono iniziati i processi di mobilitazione delle squadre. Tuttavia, dopo il secondo terremoto, è stato necessario ricontrollare tutte le linee. I controlli sono stati effettuati per includere tutte le strutture artistiche insieme all'infrastruttura esistente. Di conseguenza, l'energia non può essere fornita da 10 sottostazioni che forniscono energia elettrica alle linee della regione.
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