Alla Rétromobile 1, che si terrà dall'5 al 2023 febbraio 2023 presso l'Expo Porte de Versailles di Parigi, Citroen espone i suoi ambiziosi progetti dal passato al presente, portando allo stesso tempo la sua concept car Oli alle masse per il prima volta. Oltre a Oli, lo stand Citroen espone il concept di veicolo da combattimento del film "Asterix e Obelix: The Middle Kingdom", l'autochenille B2 "Scarabée d'Or" e veicoli iconici della storia del marchio.
“Concetti ispiratori, ambiziosi e geniali da C10 a Oli”
L'ultima concept car di Citroen, Oli, presentata a settembre 2022, rivela la roadmap del marchio per un trasporto elettrico funzionale progettato per migliorare la vita quotidiana di tutti. Contrariamente alle tendenze attuali nel settore automobilistico, Oli abbraccia le sfide della società offrendo una soluzione elettrica, leggera, funzionale, semplice, versatile e conveniente per il trasporto familiare. In un momento simile, Oli sta proponendo una soluzione affidabile e sostenibile per le nostre future esigenze di trasporto.
Citroen dice "basta" alle esagerazioni e alle spese con Oli. Oli mira a una gestione avanzata del ciclo di vita riducendo significativamente il peso e la complessità. I materiali riciclati e riciclabili riflettono questo approccio. Il risultato è una soluzione di trasporto efficiente con una maggiore longevità, affidabilità e facilità di acquisto e un migliore controllo dei costi. Oli si distingue anche come vero e proprio laboratorio di idee su ruote. Ricco di idee intelligenti, l'Oli, ad esempio, ha schienali "a rete" che richiedono l'80% in meno di parti rispetto ai sedili convenzionali. Offre anche soluzioni innovative con i pannelli del cofano, del tetto e del pavimento del bagagliaio realizzati in cartone a nido d'ape riciclato estremamente resistente. Grazie alle efficaci soluzioni applicate, Oli ha una struttura estremamente leggera. Con un peso di soli 1000 kg, Oli offre un'autonomia fino a 40 km con la sua batteria da 400 kWh con il vantaggio della sua struttura leggera.
“Un design unico dallo stile leggero e deciso”
Citroen Oli segue un design intelligente che unisce funzionalità, efficienza e sostenibilità. Ad esempio, il parabrezza è progettato per essere piatto e verticale, mentre dimensioni ridotte significano meno massa e minori costi di produzione. Inoltre, i passeggeri sono meno esposti al sole. Ciò significa meno bisogno di aria condizionata. Emerge una forma insolitamente pura. Per sottolineare che Oli fa parte della famiglia Citroen, in Rétromobile 2023 sono presenti anche modelli iconici che rappresentano pietre miliari importanti nella storia di Citroen e che plasmano lo stile di vita delle persone con le loro innovazioni e il loro design. L'Oli si distingue con un nuovo, vibrante colore distintivo a infrarossi accanto a una nuova interpretazione del logo distintivo di Citroen. Con questo nuovo colore bianco, Oli ha un aspetto estremamente attraente. Per completare Oli e celebrare la sua partecipazione alla famiglia Citroen, i veicoli sullo stand saranno bianchi o rossi. Ci saranno anche alcune modifiche sportive speciali. La C4 Torpedo, la Traction Avant Cabriolet e la Mehari sono verniciate di bianco, mentre i sedili della 2CV utilizzano il tessuto "Infrared" di Oli.
La “C4” C4 fu introdotta sul mercato nel 1928 e portò Citroen nell'era moderna con le sue sospensioni avanzate e il “Floating Engine”. Forniva anche un raro livello di comfort in un momento in cui le strade erano ancora piuttosto sconnesse e sconnesse. Un siluro C2023 del 1929 sarà esposto a Rétromobile 4.
“Traction Avant” Altra produzione storica di Citroen è la Traction Avant, in quanto è la prima vettura di serie ad essere dotata di trazione anteriore, struttura monoscocca, freni idraulici e sospensioni sulle quattro ruote indipendenti. Introdotta nel 1934, l'auto presentava le migliori dinamiche della sua epoca. Ha reso i suoi passeggeri molto comodi. Per questo motivo è stata soprannominata "Reine de la Route" (Regina della strada). Una Traction Avant Cabriolet del 2023 sarà esposta a Rétromobile 1937.
"Concept C10" Solo Citroen oserebbe inventare un concept così ambizioso, compatto, molto leggero, economico e tecnicamente avanzato nel 1956 utilizzando le tecniche dell'idrovolante nel suo design. Quando fu introdotto il C10, attirò molta attenzione e si guadagnò il soprannome di "Waterdrop" per la sua forma. 1956 Concept C10 "Water Drop" prende posto sullo stand.
La 2CV minimalista "2 CV" arrivò nel 1948 in risposta alla domanda del mercato. Il suo obiettivo era quello di essere l'auto di tutti. Era facile da fabbricare e riparare. Era l'auto più economica nella sua forma attuale. In 75 anni, è diventato un veicolo leggendario che incarna la filosofia dei veicoli Citroen con il suo straordinario design e posizionamento del prodotto. 1990 modello 2 CV 6 Club incontra i suoi fan in Rétromobile 2023.
L'“AMI 6” Introdotto nel 1961, l'Ami 6 era lungo meno di 4 metri. È progettato per i clienti che cercano un'auto comoda con i suoi interni spaziosi e il bagagliaio capiente. La risposta di Citroen è stata questo veicolo con il suo rivoluzionario posteriore a forma di Z. Il lunotto rovesciato offriva ulteriore spazio per il bagagliaio. La Citroen Ami 1963 Sedan del 6 è stata preparata per la mostra.
“Mehari” Veicolo di intrattenimento intelligente, straordinario e amichevole Mehari festeggia il suo 55° compleanno. Il corpo in plastica leggera, termoformata e colorata era resistente ai graffi e ai lavaggi con getto d'acqua a pressione. Con il suo tettuccio in tela e il parabrezza ripiegabile, continua a conquistare il cuore degli avventurieri. Una Mehari bianca del 2023 è stata preparata per la Rétromobile 1972.
“CX” Con il suo design fluido, elegante ed estremamente aerodinamico, le ampie superfici vetrate e il lunotto concavo, la CX è stata nel 1974 la migliore vettura della sua categoria con il suo livello di comfort superiore. I suoi comandi ergonomici, così come il suo cruscotto futuristico, si sono riuniti in una forma a mezzaluna. La CX dimostrò il suo successo venendo nominata "Auto dell'anno" nel 1975. La CX Prestige Phase II del 1989 è allo stand Citroën.
"B2 autochenille sta mostrando"
Tra il 17 dicembre 1922 e il 7 gennaio 1923, l'Autochenille B2 di Citroen fu la prima vettura ad attraversare il Sahara. Per commemorare il 100° anniversario di questo traguardo storico, una replica dello "Scarabée d'or" è esposta allo stand dei veicoli prima della prima guerra mondiale.
“Concept biga realizzata in Gallia e ispirata alla mitica 2CV”
Caratterizzata da carrozzeria in massello di rovere, tetto in tela Lutetia, ruote ricavate da scudi riciclati, sistema di sospensione a pancia di cinghiale, magici fari a forma di lucciola e un design generale ispirato alla leggendaria 2CV, questa audace concept car, guidata da Guillaume Canet, sarà lanciata in Turchia il 24 febbraio. È stato progettato e sviluppato da Citroen per il film "Asterix & Obelix: The Middle Kingdom", che uscirà anche lui. Citroen e Asterix riuniscono due leggende della cultura francese grazie alla partnership unica tra Citroen e i produttori Pathé, Trésor Films e Editions Albert René.
Sii il primo a commentare