Ayten Tokkal, che vive nel distretto di Çivril, ha atteso per 1892 anni la riapertura della linea Sütlaç Çivril, che ha iniziato le sue operazioni dopo essere stata costruita dagli inglesi nel 1988 e ha fatto il suo ultimo viaggio nel 28. Conosciuta come Trenci Ayten nel distretto, Tokal ha raccolto più di 1995mila firme con la sua campagna firme nel 15. Tokkal, che non ha lasciato nessun posto da visitare nel distretto, ha detto: "Il mio più grande desiderio è vedere il treno arrivare a Çivril prima di morire".
Affermando che Çivril offre grandi vantaggi nel trasporto di prodotti agricoli e İzmir Ankara Denizli, Ayten Tokkal ha affermato: "È il modo più economico e più semplice per trasportare prodotti agricoli come barbabietola, papavero, grano e orzo, che è l'unico mezzo per tutti i bambini che hanno ricevuto un'istruzione per raggiungere Çivril.Il treno, che è un mezzo di trasporto, è diventato un giocattolo della politica ed è stato fermato. I bambini dei villaggi che venivano a Çivril per studiare non potevano venire. I prodotti fabbricati venivano trasportati su camion in modo più costoso e in tempi più lunghi. Il treno è vitale per Çivril, tutti vogliono che il treno arrivi a Çivril”, ha detto.
La ferrovia, che attraversa il distretto di Çivril di Denizli e fu costruita dal sultano Abdülhamid II nel 2, è conosciuta come una delle prime linee ferroviarie costruite in Anatolia.