Automotive Industry Association (OSD), che è l'organizzazione più radicata del settore con i suoi 13 maggiori membri che danno forma all'industria automobilistica turca, ha tenuto la sua 48a Assemblea Generale Ordinaria. Cengiz Eroldu, che ha assunto la Presidenza del Consiglio di Amministrazione dell'Associazione durante l'Assemblea Generale dello scorso anno, è stato rieletto Presidente.
Automotive Industry Association (OSD), che è l'organizzazione più radicata del settore con i suoi 13 maggiori membri che danno forma all'industria automobilistica turca, ha tenuto la sua 48a Assemblea Generale Ordinaria. All'Assemblea Generale, alla quale hanno partecipato il Vice Ministro dell'Industria e della Tecnologia Mehmet Fatih Kacır, oltre a rappresentanti pubblici e stakeholder del settore; Sono stati condivisi messaggi importanti riguardanti gli effetti del disastro del terremoto, il lavoro dell'industria automobilistica in questo processo e l'importanza del contributo dell'industria automobilistica all'economia in questo periodo. Mentre Cengiz Eroldu è stato rieletto presidente nel nuovo mandato dell'OSD, il vicepresidente Süer Sülün, i vicepresidenti Münür Yavuz, Erdoğan Şahin, Aykut Özüner e il membro contabile Yusuf Tuğrul Arıkan, come nel mandato precedente.
“Continuiamo il nostro sostegno alle zone terremotate”
Nel suo discorso all'Assemblea Generale, Cengiz Eroldu ha affermato di essere triste per aver vissuto uno dei più grandi disastri naturali nella storia del nostro paese e ha affermato: “Come in passato, l'industria automobilistica continua a lavorare con tutte le sue forze per curare le ferite di questo disastro. Come industria automobilistica, abbiamo imparato la lezione dal terremoto di Gölcük del 1999. Ecco perché noi, come industria automobilistica, abbiamo reagito rapidamente. Dal 6 febbraio i nostri soci continuano il loro vario sostegno alle esigenze di ricovero dei terremotati, sia attraverso il servizio del proprio personale esperto sul territorio. I membri dell'OSD hanno donato più di 30 veicoli all'AFAD durante questo processo e hanno assegnato più di 60 veicoli per l'uso. Quasi 129 esperti, 200 dei quali squadre di ricerca e soccorso, hanno fornito supporto umano. Ha consegnato materiale con oltre 72 automezzi, di cui 100 autocarri. Sfortunatamente, abbiamo perso i nostri membri e dipendenti della rete di assistenza e le loro famiglie nella regione del terremoto. Abbiamo strutture che sono state distrutte, gravemente e moderatamente danneggiate. Continuiamo il nostro sostegno per curare le ferite delle nostre organizzazioni e di tutti i nostri cittadini. Il modo più importante per superare questi disastri e i problemi che sperimentiamo è che il Paese continui a produrre ed esportare. Il Paese deve continuare a creare valore. In effetti, quest'anno questo ha comportato responsabilità ancora più importanti per la nostra industria automobilistica".
“Possedere una grande e importante industria automobilistica è in realtà il nostro orgoglio”
Cengiz Eroldu, che ha anche valutato l'anno 2022 in termini di settore automobilistico turco, ha dichiarato: “L'anno scorso come industria, abbiamo prodotto 1 milione e 350mila veicoli in Turchia. Ciò significa un aumento del 6% rispetto all'anno precedente. Come industria, abbiamo investito più di 10 miliardi di dollari negli ultimi 10 anni. Ancora una volta, abbiamo ottenuto una crescita del 1% nelle esportazioni con circa 4 milione di unità. Le nostre esportazioni totali sono state di 31,5 miliardi di dollari. Siamo un'industria che ha avuto un surplus di commercio estero negli ultimi 7 anni. Abbiamo chiuso l'anno 2022 con un surplus commerciale estero di 9,1 miliardi. D'altra parte, ovviamente, l'industria automobilistica si distingue come un'industria che serve anche alla crescita e allo sviluppo della Turchia. La quota di mercato interno dei prodotti nazionali prodotti dall'industria automobilistica turca è del 39% nelle automobili, del 59% nei veicoli commerciali leggeri, del 65% nei camion, del 100% negli autobus e del 90% nei trattori. Questo in realtà mostra 2 cose: una è che la quota di veicoli domestici nei veicoli commerciali e nei trattori è molto alta, il che è un valore molto importante. In secondo luogo, questa immagine ci mostra come l'industria automobilistica supporti effettivamente la crescita del Paese. Gli industriali nazionali possono soddisfare quasi tutte le esigenze del paese, in particolare nei veicoli commerciali pesanti e nei trattori. Questa immagine emergente è molto difficile da realizzare. In quanti paesi in Europa possiamo vedere oggi un'immagine del genere? È probabile che solo un tale risultato possa verificarsi in 2-3 paesi. In altre parole, è un nostro orgoglio avere un'industria automobilistica così grande e importante. Certo, la nostra industria automobilistica fa la differenza non solo sostenendo il Paese nella finanza e nella finanza, ma anche creando occupazione e facendo ricerca e sviluppo”.
Sottolineando che l'industria automobilistica ha aumentato la sua occupazione diretta del 2022% nel 9, Eroldu ha affermato: “D'altra parte, i nostri membri hanno 15 centri di ricerca e sviluppo e la nostra spesa totale in ricerca e sviluppo nel 2022 è stata di 7 miliardi di TL. Inoltre, abbiamo 5mila 200 dipendenti in R&S. Questi numeri continuano ad aumentare ogni anno. Nei prossimi anni assisteremo a un aumento dell'occupazione in R&S nell'industria automobilistica. Il settore automobilistico, invece, è riuscito a ottenere 2022 brevetti nel 236. Tutti questi sono indicatori importanti di quanto volentieri ed entusiasmo la nostra industria automobilistica lavori nella ricerca e sviluppo”.
La Turchia è il 13° paese al mondo che produce più veicoli!
Ricordando che la Turchia mantiene la sua posizione di 2022° paese che produce il maggior numero di veicoli al mondo nel 13, Eroldu ha affermato: “Quando guardiamo alla posizione dell'industria automobilistica turca nell'arena globale, vediamo che continuiamo a essere leader in veicoli commerciali e trattori nell'Unione Europea. Tutti questi sono i risultati che l'industria automobilistica turca ha ottenuto mettendo una pietra sopra l'altra negli ultimi 50 anni. In realtà abbiamo iniziato bene il 2023. Quando guardiamo; Nei primi 2 mesi, la nostra produzione totale è aumentata del 14%. D'altra parte, abbiamo chiuso i primi 8 mesi con un aumento dell'2 per cento delle nostre esportazioni e questo quadro ci fa ben sperare per il 2023. La più importante condizione sine qua non dell'industria automobilistica è l'espansione della produzione industriale. La nostra industria ha già una capacità di 2 milioni. Vogliamo aumentare ancora di più questa capacità e creare ancora più valore. Abbiamo tre argomenti principali qui. Protezione e sviluppo delle esportazioni, espansione del mercato interno considerando la bilancia commerciale e ringiovanimento del parco automobilistico", ha affermato.
L'obiettivo strategico del settore è quello di essere tra i primi 3 paesi in Europa e tra i primi 10 paesi al mondo nella produzione automobilistica!
Intervenendo all'assemblea generale, il presidente dell'OSD Cengiz Eroldu ha dichiarato: “La grande trasformazione dell'industria automobilistica e gli sviluppi geopolitici, i severi obiettivi climatici e l'intensificarsi del contesto commerciale ci mettono tutti alla prova. Nonostante queste difficoltà, crediamo che continueremo il nostro successo nel prossimo periodo. Certo, abbiamo una condizione sine qua non per gli industriali, dobbiamo sempre alzare l'asticella. In altre parole, come industriale, non possiamo mai accontentarci di una performance che sia arretrata o inferiore alla nostra performance attuale. Questo è nel nostro DNA come industria. Ecco perché noi, come industria automobilistica, vogliamo alzare il livello nonostante tutte le difficoltà. Come settore, abbiamo l'obiettivo strategico di essere tra i primi 3 paesi in Europa e i primi 10 paesi al mondo. Questi obiettivi avranno un enorme impatto sull'economia del nostro paese e sulla nostra gente. Nel 100° anniversario della nostra Repubblica, noi, come industriali automobilistici, continueremo a lavorare e perseguire questi obiettivi. Non faremo mai un passo indietro rispetto a questo", ha detto.
I premi di successo hanno trovato i loro proprietari!
L'Assemblea Generale Ordinaria ha anche annunciato i proprietari degli OSD Achievement Awards, che si tengono dagli anni '1990 e sono diventati tradizionali. Agli OSD Achievement Awards, i cui proprietari sono stati determinati in base alla loro performance nel 2022, i tre membri con il maggior numero di esportazioni tra i membri OSD e il membro con il più alto aumento percentuale delle loro esportazioni annuali in termini di quantità sono stati diritto a ricevere l'Export Achievement Award.
Mentre 2022 membri OSD che hanno registrato il maggior numero di brevetti nel 3 hanno avuto diritto a ricevere il "Technology Achievement Award", un membro OSD è stato premiato nell'area del progetto Corporate Social Responsibility, introdotto per la prima volta nel 2019 e determinato a seguito della valutazione di una giuria indipendente.
Oltre agli "Achievement Awards" determinati dalle valutazioni dei membri OSD nell'ambito della comprensione della qualità, dell'affidabilità delle consegne, della competenza nello sviluppo tecnologico e dei criteri di competitività, le aziende del settore fornitore che hanno ricevuto premi nelle categorie "Tecnologia e innovazione" e " Contributo alla sostenibilità”.
Aziende che hanno diritto a ricevere l'Export Achievement Award
Tre membri OSD con il maggior numero di esportazioni per valore nel 2022;
Ford Automotive Industry Inc. (6,3 miliardi di dollari di esportazione)
Toyota Automotive Industry Turkey Inc. (3,4 miliardi di dollari di esportazione)
Oyak Renault Automobile Factorys Inc. (2,5 miliardi di dollari di esportazione)
Membro OSD con il più alto aumento delle esportazioni in valore nel 2022;
Otokar industria automobilistica e della difesa Inc. (aumento del 40%)
Aziende che hanno diritto a ricevere il Technology Achievement Award:
Mercedes Benz Turk A.S. (87 brevetti registrati)
Fabbrica automobilistica turca di Tofaş Inc. (71 brevetti registrati)
Ford Automotive Industry Inc. (46 brevetti registrati)
Aziende che hanno diritto a ricevere il Premio Progetto Responsabilità Sociale d'Impresa
Trattore Türk Progetto “One Sign is Enough”.
Aziende che hanno diritto a ricevere il Supply Industry Award;
Membri OSD con una capacità produttiva inferiore a 100 mila:
Kale Oto Radytör San. ve Tic. Inc.
Sazcılar Otomotiv San. Commercio Inc.
Membri OSD con una capacità produttiva di oltre 100mila:
Industria automobilistica TKG. ve Tic. Inc.
Tutti i membri dell'OSD:
PİMSA Automotive Inc.
Premio Tecnologia e Innovazione:
Coşkunöz Metal Form San. ve Tic. Inc. "Studi di trasformazione digitale e sviluppo ingegneristico"
Martur Fompak International "Miglioramento dell'esperienza del cliente con il gemello digitale e la realtà aumentata"
Aziende che hanno diritto a ricevere il Premio Contributo alla Sostenibilità;
Ak-Pres Automotive Inc.
Maxion Jantaş Jant Industria e commercio. Inc.