Sono arrivate le parti elettromeccaniche del progetto della funivia di Kartepe

Sono arrivate le parti elettromeccaniche del progetto della funivia di Kartepe
Sono arrivate le parti elettromeccaniche del progetto della funivia di Kartepe

Continuano i lavori per il progetto della funivia di Kartepe, che il sogno di 50 anni del comune metropolitano di Kocaeli ha trasformato in realtà. Sono arrivate le parti elettromeccaniche da utilizzare nel sistema della funivia. Nello stadio di Derbent sono state raccolte le attrezzature meccaniche del sistema a fune, che saranno utilizzate nelle stazioni di palo, puleggia, motrice e tensionamento da utilizzare nella linea della funivia che correrà tra Derbent e Kuzuyayla.

INIZIA L'INSTALLAZIONE

Sta per essere ultimata la costruzione grezza della Derbent Station, prima fermata della funivia. I lavori proseguono nell'altra stazione. Dopo il completamento della stazione, inizierà l'installazione delle parti elettromeccaniche. La linea della funivia che correrà tra Derbent e Kuzuyayla sarà lunga 4mila 695 metri. L'impianto sarà composto da una fune singola, terminale staccabile e cabine per 10 persone. Nel progetto della funivia, che comprenderà 2 stazioni, serviranno 73 cabine. Il dislivello sulla linea della funivia con una capacità di 500 persone all'ora sarà di 90 metri. Di conseguenza, il livello di partenza sarà di 331 metri e il livello di arrivo sarà di 1421 metri. La distanza tra le due stazioni sarà superata in 14 minuti. I cittadini viaggeranno tra le due stazioni con una vista unica.