Hyundai IONIQ 6 Lanciato in Europa

Hyundai IONIQ Lanciato in Europa
Hyundai IONIQ 6 Lanciato in Europa

Hyundai Motor Company ha anche lanciato il suo secondo modello con il marchio IONIQ, dedicato ai veicoli puramente elettrici (BEV). Il secondo modello, chiamato IONIQ 6 e prodotto con la piattaforma E-GMP, è stato sviluppato aerodinamicamente in linea con la gamma di prodotti Electrified Streamliner di Hyundai. Sviluppato utilizzando materiali sostenibili per soddisfare le aspettative degli odierni utenti di auto elettriche, l'innovativo IONIQ 6 offre una gamma di tecnologie avanzate e spazi personalizzati. L'auto, che dovrebbe aggiungere valore al marchio Hyundai in termini di tecnologie future, è dotata di caratteristiche di fascia alta e allo stesso tempo offre una gamma ampliata per ridefinire i limiti della mobilità elettrica.

La IONIQ 6 offre un'autonomia fino a 614 km per carica secondo lo standard "Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP)". Oltre a questa caratteristica, la piattaforma modulare elettrica globale di Hyundai Motor Group, denominata E-GMP, offre una capacità di ricarica multipla ultraveloce da 400 volt/800 volt. La IONIQ 6, l'auto più aerodinamica di Hyundai mai prodotta, porta l'esperienza della mobilità elettrica a un livello superiore con funzionalità come l'illuminazione ambientale a due colori, l'illuminazione interna sensibile alla velocità, le impostazioni delle prestazioni dei veicoli elettrici e l'Electric Active Sound Design (e-ASD).

Design esterno unico

Ispirato al Prophecy EV Concept di Hyundai, il nuovo modello elettrico IONIQ 6 è caratterizzato da una forma aerodinamica che si erge su linee pulite e semplici, che i designer del brand definiscono "Efficienza emotiva". Continuando la strategia di design superiore del marchio con IONIQ 5, IONIQ 6 è stato preparato considerando diversi stili di vita invece di un unico approccio stilistico.

Grazie al suo ampio design aerodinamico e agli studi di ingegneria, Hyundai ha anche massimizzato completamente l'autonomia di guida elettrica della IONIQ 6. Il bassissimo coefficiente di attrito di 0,21 del veicolo tecnologico rappresenta il valore più basso nella gamma di prodotti del marchio e si distingue anche come uno dei più bassi nel mondo automobilistico.

L'aspetto aerodinamico di IONIQ 6 è modellato da alcuni dettagli di design. Vari elementi di design, come l'aletta d'aria attiva, le barriere d'aria sulle ruote, lo spoiler posteriore integrato e i riduttori di spazio per le ruote, aumentano notevolmente le prestazioni aerodinamiche del modello, collocandolo tra i veicoli più eleganti al mondo. In breve, la IONIQ 6 riesce ad attirare l'attenzione come un'auto straordinaria sia in termini di visibilità che di efficienza della batteria. IONIQ 6 presenta più di 700 dettagli di pixel parametrici in vari punti come fari, luci posteriori, sensori inferiori anteriori, griglie di ventilazione e indicatore della console centrale per rafforzare l'identità del marchio in tutto il suo design. La straordinaria vettura tecnologica è disponibile in 11 entusiasmanti colori di carrozzeria, incluse tre nuove tonalità per questa speciale era digitale.

interni immacolati

L'interno a forma di bozzolo di IONIQ 6 non offre solo una comoda area di seduta, ma include anche molti dettagli che saranno utili nell'uso quotidiano. È stato sviluppato con caratteristiche pratiche e materiali sostenibili per facilitare un'esperienza di mobilità superiore e uno stile di vita eco-compatibile. Mentre un passo lungo di 2.950 mm attira l'attenzione nell'auto, anche l'uso da parte dei designer Hyundai di una distanza ottimizzata del ginocchio che rende gli occupanti comodi è anche un punto in più.

Allargando le sezioni interne, anteriori e posteriori per creare più spaziosità, gli ingegneri offrono il massimo comfort su viaggi lunghi o brevi con un pavimento completamente piatto. Soprattutto quelli seduti nella parte posteriore possono vivere un'esperienza di viaggio ultra confortevole grazie all'elevato livello di larghezza.

L'architettura interna orientata all'utente del modello si distingue per un'unità di controllo ergonomica posizionata centralmente per ridurre la distrazione e favorire una guida sicura. Il quadro strumenti da 12,3 pollici con touchscreen e il display di infotainment full-touch da 12,3 pollici sottolineano la nuova generazione della digitalizzazione. La consolle centrale a ponte offre anche uno spazio di stivaggio estremamente utile e generoso.

L'illuminazione ambientale a due colori fornisce un'illuminazione generale all'interno del veicolo e migliora l'aspetto personalizzato dell'abitacolo. Gli utenti possono scegliere tra 64 colori sviluppati dai coloristi Hyundai per sentirsi a proprio agio e rilassati. I sedili comfort con caratteristiche rilassanti, che sono circa il 30 percento più sottili rispetto ad altri modelli tradizionali, portano l'intrattenimento in auto al massimo anche con un semplice cambio di angolazione.

In linea con il tema dell'unicità etica di IONIQ 6, i designer ispirati dai consumatori odierni attenti all'ambiente utilizzano materiali riciclati, dai pneumatici fuori uso al rivestimento. Vengono utilizzati materiali completamente sostenibili, tra cui vernice a pigmenti e alcuni spazi interni. A seconda del livello di allestimento, nell'abitacolo della IONIQ 6 vengono riutilizzati sedili in pelle con processo ecologico, sedili in tessuto realizzati con bottiglie in PET riciclate, cruscotto in TPO biologico, rivestimento del padiglione in tessuto pet biologico, vernice biologica da oli vegetali per le portiere e la maggior parte dei materiali di scarto riciclati. dice ciao alla vita.

Impianto elettrico potente

IONIQ 6 è disponibile con una varietà di motori e pacchi batteria per soddisfare le esigenze di ogni cliente senza sacrificare le prestazioni. Gli utenti possono scegliere tra due diverse opzioni di batteria. La batteria a lunga autonomia da 77,4 kWh è abbinata a due disposizioni del motore elettrico. Secondo la strategia dei mercati in cui sarà offerto in vendita; L'auto, che può essere preferita come trazione posteriore (RWD) o trazione integrale (AWD), mostra valori come 239 kW (325 CV) e 605 Nm di coppia grazie alla sua configurazione a doppio motore.

Grazie a questa potente configurazione elettrica (PE), la IONIQ 6, che non sembra un'auto sportiva, può accelerare da 5,1 a 0 km/h in soli 100 secondi.

Sebbene IONIQ 6 funzioni in modo impressionante, ha anche un tasso di consumo energetico estremamente efficiente. Oltre al sistema di trazione integrale, l'opzione monomotore RWD (trazione posteriore) ha una batteria standard da 53 kWh. Il consumo energetico di questa versione a batteria è di 100 kWh per 13,9 km (WLTP combinato). Questo consumo rende IONIQ 6 uno dei veicoli più economici dell'industria automobilistica.

Ricarica ultra rapida della batteria da 800 volt e alimentazione del veicolo (V2L)

L'architettura E-GMP superiore di IONIQ 6 può supportare infrastrutture di ricarica da 400 e 800 volt come standard. L'auto può anche utilizzare la carica a 400 volt senza bisogno di componenti o adattatori aggiuntivi. Con un caricabatterie ultraveloce da 6 kW, IONIQ 350 può essere ricaricato dal 18% all'10% in soli 80 minuti e può raggiungere un'autonomia di 15 km con una ricarica di 351 minuti.

Utilizzando la batteria interna del veicolo, gli utenti di IONIQ 6 possono caricare qualsiasi dispositivo elettrico come una bicicletta elettrica, uno scooter o un'attrezzatura da campeggio o avviarlo all'istante quando lo desiderano.

Sicurezza e comfort

La IONIQ 6 è dotata del livello successivo della tecnologia "Hyundai Smart Sense", i "Sistemi avanzati di assistenza alla guida" del marchio. Grazie a queste attrezzature di alto livello, offre sicurezza e comfort durante la crociera. Utilizzando una telecamera frontale avanzata, "Highway Driving Assistant 2- (HDA 2)" aiuta il veicolo a mantenere una certa distanza dal veicolo che precede durante la guida e ad aumentare o diminuire la velocità quando necessario. Questo sistema, che aiuta a centrare il veicolo nella corsia in curva, assiste il guidatore nei cambi di corsia. HDA 2 consente inoltre a IONIQ 6 di raggiungere la guida autonoma di livello 2. Tra gli altri sistemi di sicurezza attiva, Intelligent Cruise Control (SCC), Forward Collision Avoidance Assistant (FCA), Blind Spot Collision Avoidance Assistant (BCA), Intelligent Speed ​​​​Limit Assistant (ISLA), Driver Attention Alert (DAW), Intelligent Front Lighting System (IFS) e altro ancora sono offerti nell'auto tecnologica sia per la protezione che per il massimo comfort.

L'esperienza di guida personalizzata della IONIQ 6 si basa su risposte dello sterzo (sportiva, normale), potenza erogata (massima, normale, minima), sensibilità del pedale dell'acceleratore (alta, normale, bassa) e sistema di trazione (AWD, AUTO AWD, 2WD) in base alle modalità di guida si adatta.

La IONIQ 6, che ha recentemente ottenuto il punteggio massimo di cinque stelle per la sicurezza ottenendo ottimi risultati nelle categorie "Adult Passenger", "Child Passenger" e "Security Assistant" nel test di sicurezza Euro NCAP, è anche nella categoria 2022 di "Large Family Car" di Euro NCAP. Ha ricevuto il premio "Best in Class".

Il marchio esclusivo di Hyundai per i modelli elettrici: IONIQ

Hyundai Motor Company ha istituito un marchio speciale per i suoi veicoli elettrici a batteria (BEV) nel 2020 e lo ha chiamato IONIQ. Il nome IONIQ è apparso originariamente con un modello ibrido, ibrido plug-in e completamente elettrico introdotto nel 2016. Hyundai ha aperto una nuova pagina come leader nell'era della mobilità elettrica ed è completamente marchiata per la linea di prodotti IONIQ. Agendo in linea con la visione del marchio di "Progress for Humanity", IONIQ attirerà l'attenzione con le sue soluzioni speciali per vari stili di vita.

La nuova era iniziata con IONIQ 5 continuerà con IONIQ 2023 nel 6, mentre IONIQ 2024, nuovo modello di SUV del marchio, incontrerà gli appassionati di auto nel 7. La creazione del marchio IONIQ è salutata come una mossa fondamentale per soddisfare la domanda di mercato in rapida crescita e dimostra anche il piano di Hyundai per guidare il mercato globale dei veicoli elettrici.

Architettura E-GMP

La IONIQ 6 è il secondo modello Hyundai basato sulla Electric-Global Modular Platform (E-GMP) di Hyundai Motor Group. E-GMP funge da tecnologia di base per la serie BEV di nuova generazione del marchio e si distingue come piattaforma estremamente flessibile per l'utilizzo su tutti i modelli. Appositamente progettato per i BEV, l'E-GMP offre diversi vantaggi rispetto alle piattaforme sviluppate per i motori a combustione interna.

Tra i principali vantaggi della piattaforma ci sono; maggiore flessibilità di sviluppo, elevate prestazioni di guida, maggiore autonomia di guida, caratteristiche di sicurezza migliorate, posizione di seduta e capacità del bagagliaio ad alto volume. La maggior parte dei veicoli, comprese berline, SUV e CUV, può guidare l'e-GMP e consente anche lo sviluppo del modello, riducendo la complessità attraverso la modularizzazione e la standardizzazione.

L'E-GMP offre anche migliori prestazioni in curva e stabilità di guida ad alta velocità. Ciò si traduce in una distribuzione ottimale del peso tra anteriore e posteriore e un'eccezionale maneggevolezza grazie alla batteria posizionata in basso. Tipicamente; Grazie al sistema di sospensione posteriore a cinque bracci utilizzato per segmenti di veicoli di medie e grandi dimensioni, il comfort di guida e l'equilibrio di guida sono aumentati.

La piattaforma garantisce la sicurezza della batteria attraverso una struttura di supporto della batteria realizzata in acciaio ad altissima resistenza. I componenti in acciaio stampato circondano questa struttura per una maggiore rigidità. Le parti della carrozzeria e del telaio che assorbono l'energia mirano ad assorbire efficacemente l'energia durante una possibile collisione, riducendo così al minimo i danni.

Alimentatore e caricabatterie per veicoli V2L

Oltre alle impressionanti prestazioni di autonomia della IONIQ 6, esiste un gruppo propulsore ideale per i requisiti elettrici che può essere utilizzato durante attività come il campeggio o qualsiasi intrattenimento all'aperto. L'alimentatore del veicolo, chiamato V2L, fa funzionare l'auto come un gigantesco powerbank. Con questo sistema, che si attiva utilizzando un adattatore accessorio esistente, il veicolo fornisce istantaneamente elettricità cittadina a 220V. La funzione V2L può fornire fino a 3,6 kW di potenza e può anche caricare un altro veicolo elettrico.

La Hyundai IONIQ 6 all'avanguardia, che ha iniziato a essere venduta in Europa, soddisferà anche i consumatori turchi nella seconda metà dell'anno con vari livelli di batteria e hardware.