Il comune metropolitano di Kocaeli è intervenuto perché l'attuale ponte Osmangazi a Darica non era sufficiente per soddisfare le aspettative di traffico. Con la costruzione del ponte aggiuntivo, l'accesso alla via Aşiroğlu e alle aree industriali della regione sarà reso più sicuro e confortevole. Come parte del progetto, le intersezioni saranno rinnovate.
PONTI E VIE DI COLLEGAMENTO
Nell'ambito della replica del ponte Darıca Osmangazi e dei lavori di costruzione delle strade di collegamento, la strada di collegamento tra via Aşiroğlu e lo svincolo del tunnel Osmangazi sull'autostrada D-100 sarà trasformata in una strada 2×2. La stazione ferroviaria di Marmaray Osmangazi sarà attraversata da un ponte sulla linea TCDD. Nell'ambito dei lavori sarà realizzato un ponte a 205,85 campate per una lunghezza di 7 metri. Saranno inoltre realizzati 1.280 metri di strade di collegamento. Inoltre, saranno realizzati 342 metri di muro in terra, condutture per acqua potabile, acque reflue e pluviali, lavori di pavimentazione e parquet.
97 palo trivellato
Per il ponte a 205,85 campate lungo 7 metri saranno infissi 97 pali trivellati. Saranno utilizzati 1.030 metri cubi di travi precompresse e 1.255 tonnellate di ferro nervato. Per le strade di collegamento verranno posate 3 ton di PMT, 500 ton di PMAT, 2.500 ton di binder, 1.550 ton di sottofondo bituminoso, 1.975 ton di asfalto abrasivo. Per i marciapiedi pedonali saranno realizzati 1.235mila metri quadri di parquet, 3mila metri 2 di bordure e 350mila metri 2 di bordure mediane.