La maggior parte della metropolitana di Sultanbeyli è finita, ne sono rimasti pochi. L'83% delle costruzioni del tunnel è stato completato. Il pozzo S23A, temporaneamente aperto per la costruzione delle gallerie, è stato chiuso. Altri pozzi temporanei saranno chiusi nel tempo man mano che i tunnel della linea principale in costruzione saranno completati.
LA METRO DI SULTANBEYLİ È AUMENTATA DAL 4 ALL'83 PERCENTO
La costruzione della metropolitana si è interrotta nel 2017, presidente di IMM Ekrem İmamoğluÈ ricominciato nel 2020 su istruzione di . Non potendo ottenere il mutuo, per la costruzione il cui avanzamento fisico è rimasto al livello del 4 per cento, si è prima ottenuto un mutuo, e poi si sono iniziati i lavori senza perdere tempo. La costruzione della metropolitana di Sultanbeyli è stata portata oggi al livello dell'83%. I lavori di costruzione procedono senza sosta.
LA CHIUSURA DEL VANO SIGNIFICA CHE LA COSTRUZIONE È COMPLETATA
Nelle costruzioni della metropolitana, i pozzi che vengono temporaneamente aperti in modo che gli scavatori del tunnel possano essere abbassati a terra, vengono chiusi quando i lavori sono terminati. Questa pratica, che è tra le routine delle costruzioni metropolitane, non significa che la costruzione della metropolitana sia stata abbandonata; Al contrario, significa che il lavoro svolto è completato. La chiusura dei cunicoli temporanei che pregiudicano il traffico e rischiano di essere negativi per la vita circostante è tra le conditio sine qua non delle costruzioni metropolitane.
TRA SULTANBEYLİ TAKSİM SARÀ FINO A 55 MINUTI
Con la linea metropolitana Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli, che attraverserà 3 distretti sul versante anatolico, con 8 stazioni e una lunghezza di 10,9 chilometri, il viaggio tra Sultanbeyli e Taksim si ridurrà a 55 minuti.