L'elicottero d'attacco di classe pesante ATAK-II è decollato per la prima volta. I lavori nell'ambito del progetto ATAK-II Heavy Class Attack Helicopter, sviluppato con risorse nazionali e nazionali, sono iniziati il 17 febbraio 2019. Dopo il completamento delle attività di progettazione e produzione strutturale, ATAK-II, che ha avviato i test a terra, ha concluso con successo i test, che erano i primi requisiti di avviamento del motore. In questo contesto, ATAK-II ha eseguito con successo il primo avviamento del motore, uno degli angoli più importanti del progetto, il 23 aprile 2023.
ATAK-II, che da questa data esegue test di avviamento e resistenza del motore a terra, ha effettuato con successo il suo primo volo di prova tra le 28:2023 e le 15.00:15.15 tagliando completamente le ruote da terra a partire dal 10 aprile 1200. ATAK-II, il terzo elicottero al mondo di questa classe, ha un peso di XNUMX tonnellate e una capacità di munizioni di XNUMX kg.
Motori ucraini di ATAK II ricevuti
Come risultato del know-how tecnologico e dell'esperienza operativa acquisita nell'ambito dei progetti T129 ATAK e T625 GÖKBEY, è stato avviato il progetto Heavy Class Attack Helicopter (ATAK II). Un altro fattore nel prendere questa decisione è stato il desiderio della Turchia di soddisfare le sue esigenze future.
Le riunioni si sono svolte sotto la guida della SSB per l'elicottero, i cui utenti sono stati determinati come il Comando delle forze navali e il Comando delle forze terrestri. In questo contesto, ad aprile 2019 è stato firmato un contratto per il prototipo T0. ATAK-II è stato progettato con capacità nazionali e nazionali in linea con gli obiettivi di aumento del carico utile e della capacità di munizioni (1.200 kg esclusi i lanciatori), moderni sistemi avionici, costi logistici ridotti e prestazioni elevate.
Nell'ambito del programma, il 3 gennaio 117 sono stati consegnati a TAI due motori turboalbero TV1-01VMA-SBM27V-2023T prodotti dall'ucraino Motor Sich. In questo contesto, si prevedeva di integrare i motori nell'elicottero a marzo.
Risorse: defenceturk