Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha sottolineato che mettendo in servizio la linea della metropolitana Başakşehir-Kayaşehir, aggiungeranno forza alla potenza del sistema ferroviario urbano di Istanbul e hanno affermato: "Faremo un nuovo respiro per ridurre il traffico congestione nel traffico cittadino di Istanbul e rendere più facile la vita dei nostri cittadini".
Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha rilasciato una dichiarazione alla stampa sulla linea metropolitana Başakşehir-Kayaşehir. Affermando di aver completato con successo un nuovo mega progetto per Istanbul aprendo oggi la linea metropolitana Başakşehir-Pine e Sakura City Hospital-Kayaşehir, ha affermato: “Le nostre opere giganti che abbiamo portato contemporaneamente ai quattro angoli della Turchia; poiché serve il comodo trasporto della nostra nazione; Fornisce anche l'infrastruttura di una grande e potente Turchia, sulla quale sorgerà il secolo turco. In questo contesto, solo a Istanbul; Grandi progetti e investimenti che tutto il mondo ci invidia, come Marmaray, Eurasia Tunnel, Yavuz Sultan Selim Bridge, Northern Marmara Highway, Istanbul Airport, Istanbul-Izmir Highway, Istanbul-Ankara High Speed Train Line, Pendik-Sabiha Gökçen Metropolitane dell'aeroporto e dell'aeroporto di Kağıthane-Istanbul Abbiamo completato con successo il progetto e spostato Istanbul in un punto completamente diverso oltre i sogni con la sua moderna infrastruttura di trasporto. Abbiamo migliorato la qualità della vita dei residenti di Istanbul e trasformato Istanbul in una città di grande valore per il marchio”.
Karaismailoğlu, che ha affermato che rafforzerà la potenza della rete del sistema ferroviario urbano di Istanbul mettendo in servizio la linea della metropolitana Başakşehir-Kayaşehir, ha affermato che prenderà un nuovo respiro per ridurre la congestione del traffico nella città di Istanbul e rendere più facile la vita dei cittadini.
Karaismailoğlu ha affermato: “Il modo più importante per eliminare il problema del traffico, specialmente nelle nostre grandi città, parallelamente all'aumento della popolazione e del numero di veicoli, è espandere i nostri sistemi ferroviari. A questo punto, come Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, abbiamo realizzato progetti di sistema ferroviario urbano molto importanti affinché la vita dei nostri cittadini che vivono nelle grandi città non si trasformi in un incubo, e continuiamo a realizzarne di nuovi. Dotiamo Istanbul da un'estremità all'altra di moderne reti di sistemi ferroviari. Il Progetto Marmaray è uno degli indicatori e dei passi concreti più importanti della visione globale del nostro Paese negli ultimi anni. Questo progetto, che fornisce un trasporto ininterrotto da Pechino a Londra, costituiva la parte più importante della moderna ferrovia della seta, in cui si trova il nostro paese.
QUESTO È UN GRANDE ORGOGLIO PER NOI
Oltre alla linea metropolitana Başakşehir-Kayaşehir, Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Güngören, linea metropolitana Bağcılar Kirazlı, Halkalı- Linea metropolitana Başakşehir-arnavutköy-aeroporto di Istanbul, sistema ferroviario Kazlıçeşme-Sirkeci e progetto di trasporto di nuova generazione incentrato sui pedoni, linea metropolitana Altunizade - Ferah Mahallesi- Çamlıca - linea metropolitana Bosna Boulevard e linea Gayrettepe-Kağıthane-aeroporto Istanbul; Affermando che la stazione Metrobus Zincirlikuyu sarà integrata con le stazioni Gayrettepe della metropolitana Yenikapı-Taksim-Hacıosman, Karaismailoğlu ha dichiarato che i lavori su 5 linee metropolitane separate, inclusa l'ultima fase di Gayrettepe, stanno continuando rapidamente. Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Karaismailoğlu ha ricordato di aver aperto l'aeroporto Pendik Sabiha Gökçen il 2 ottobre 2022 e l'aeroporto Kağıthane-Istanbul il 22 gennaio 2023, e ha sottolineato che la lunghezza della linea della metropolitana, che è stata completata a Istanbul e offerta al pubblico , è di 318 chilometri.
Istanbul ha bisogno di un totale di 1100 chilometri di metropolitana
Affermando che questa cifra aumenterà a 380 chilometri con il completamento dei progetti in costruzione, Karaismailoğlu ha continuato come segue:
“Questo è un grande orgoglio per noi. Continueremo inoltre i nostri sforzi per indirizzare le nostre persone verso i trasporti pubblici e altre soluzioni di trasporto pulite e intelligenti a Istanbul. Istanbul ha bisogno di un totale di 1100 chilometri di metropolitana. Sulla nostra linea Başakşehir-Kayaşehir lunga 6,2 chilometri; Ci sono un totale di 4 stazioni, ovvero Onurkent, City Hospital, Kayaşehir Mass Housing e Kayaşehir Square Stations. Attraverserà anche Çam e Sakura City Hospital e servirà 80 passeggeri in una direzione all'ora tramite veicoli con una velocità di progetto di 70 chilometri all'ora.
Karaismailoğlu ha dichiarato: “La nostra linea della metropolitana è progredita rapidamente come risultato degli studi, sono stati effettuati test drive. L'abbiamo preparato per essere offerto al servizio degli abitanti di Istanbul. Siamo orgogliosi di offrire un nuovo servizio agli abitanti di Istanbul. Con la messa in servizio della nostra linea; Durante la costruzione di un trasporto veloce, economico e sicuro tra il centro città e il Çam e il Sakura City Hospital, forniremo l'integrazione attraverso altre modalità di trasporto pubblico. Con il nostro progetto; Alla stazione Metrokent, sulla linea Bağcılar-Kirazlı-Basakşehir-Olimpiyatköy, così come alla stazione Kayaşehir HalkalıSarà integrato con la linea della metropolitana dell'aeroporto di Istanbul. Con questa integrazione, verrà fornito anche il trasporto in metropolitana per l'aeroporto della regione”.
Karaismailoğlu ha sottolineato che con il progetto, il tempo di percorrenza tra Kayaşehir – Mahmutbey sarà di 20 minuti, Metrokent – Bakırköy Freedom Square 29 minuti, Metrokent – Istanbul Airport 24 minuti e tra Çam e Sakura City Hospital – Bakırköy (Kirazlı ) 23 minuti.