Con l'obiettivo di garantire la standardizzazione del trasporto pubblico a Bursa e di massimizzare la qualità e il comfort, la municipalità metropolitana di Bursa ha avviato l'integrazione dei minibus nel sistema di Burulaş. Nella prima fase, 73 minibus operanti sulle linee Kestel e Çirişhane sono stati inclusi nel sistema Burulaş.
Concentrandosi sugli investimenti in sistemi ferroviari, nuove strade, ponti e snodi per la soluzione del problema dei trasporti a Bursa, la Municipalità Metropolitana, invece, svolge anche studi per diffondere la cultura del trasporto pubblico in città. A Bursa, dove il numero di veicoli iscritti al traffico supera il milione e aumenta di 1-30mila ogni anno, il tempo di attesa in stazione è stato ridotto a 40 minuti e la capacità è stata aumentata del 2 per cento, soprattutto con l'ottimizzazione della segnaletica. Mentre continua la costruzione del sistema ferroviario Emek - City Hospital, previsto per il trasporto ininterrotto al City Hospital, il numero di cittadini che preferiscono il trasporto pubblico aumenta di giorno in giorno. Trasportando 66 milioni di persone in autobus e 146 milioni in metropolitana l'anno scorso, Burulaş trasporta in media 98 milione di persone ogni giorno sui mezzi pubblici. Infine, è stato fatto il primo passo per includere i minibus di cui si parla da anni a Bursa nella rete Burulaş e standardizzare il servizio. 1 minibus operanti sulle linee Kestel e Çinişhane hanno partecipato alla trasformazione e sono stati integrati nel sistema Buruluş. La cerimonia, che si è svolta a causa del fatto che i veicoli che ora serviranno con il sistema elettronico di raccolta tariffe Bursakart sono inclusi nella flotta Burulaş, si è svolta con la partecipazione del vicepresidente del gruppo AK Party Özlem Zengin e del vicepresidente di Bursa Osman Mesten.
La trasformazione è un duro lavoro
Il sindaco della municipalità metropolitana di Bursa Alinur Aktaş, che ha parlato alla cerimonia e ha iniziato il discorso descrivendo cosa è successo durante il processo di trasformazione del trasporto pubblico a İnegöl nel 2009, ha ricordato che non hanno aperto una nuova linea, ma che i commercianti avevano il diritto di ricevuto da diverse istituzioni molto tempo fa. Affermando che non è facile riunire sotto lo stesso tetto i commercianti che lavorano con diritti diversi, il presidente Aktaş ha dichiarato: “La trasformazione è un compito difficile. È difficile cambiare qualcosa. Ci sono alcuni diritti concessi dallo stato. Ci sono corse gratuite oltre i 65 anni. C'è uno studente. Ci sono famiglie di martiri, veterani. I negozianti non vogliono comprare perché "non c'è profitto per me". Come comune, devo fornire a queste persone i servizi di trasporto pubblico. Dopo tutto, il trasporto pubblico è un diritto. Mentre lo facciamo, dovremmo anche considerare il profitto dei nostri commercianti. Per questo, forniamo un sussidio di 40 milioni di TL ogni mese ai nostri operatori di autobus registrati nel sistema. Di conseguenza, Kestel e Çirişhane hanno risposto alla nostra richiesta di questa trasformazione con 73 veicoli. Più di questo arriverà. Non ci sono più soldi in questi veicoli. Può essere imbarcato con una carta, può essere utilizzata anche una carta di credito. Tutti, dai nostri cittadini di età superiore ai 65 anni agli studenti, beneficeranno appieno dei loro diritti. Quando sono entrato in carica, il numero di veicoli di Burulaş era 1087. Con questi nuovi veicoli aggiunti, il numero è salito a 2491 e la nostra età media è scesa da 9 a 6 anni. Allo stesso tempo, vorrei ricordarti che forniamo il servizio di trasporto più economico in 5 città metropolitane. Il trasporto pubblico è un problema nelle città in crescita. La soluzione e la cura per questo sono i moderni veicoli e il sistema di trasporto pubblico sotto il tetto del comune. Desidero che ciascuno dei nostri fratelli e sorelle adempia alle proprie responsabilità riguardo al funzionamento del sistema. Farò del mio meglio per mantenere il sistema senza intoppi. Il nuovo sistema sarà vantaggioso per tutti i nostri commercianti di autisti e le nostre persone che beneficeranno di questo servizio.
Valore dato all'essere umano
Il vicepresidente dell'AK Party Group Özlem Zengin ha iniziato il suo discorso descrivendo le difficoltà che ha incontrato mentre saliva e scendeva dal minibus con i suoi tre figli a Bursa, dove ha vissuto per 1995 anni tra il 1997 e il 2. Ricordando che salire sul minibus con tre bambini è diventata una questione importante, Zengin ha detto: “Ho tre figli. I miei figli più grandi sono gemelli, sono come tre gemelli tutti insieme. Aspettavamo un minibus a Nilüfer. Mio figlio maggiore diceva: 'Mamma, penso che non ci prenderanno. Perché ho dovuto guidarli uno per uno da solo. Anche se ho pagato una quota separata in modo che i miei figli non sopravvivessero, si è sempre pensato che i bambini sarebbero sopravvissuti. Ecco perché trovo poco rispetto per i bambini nel nostro paese. Tuttavia, la nostra comprensione del comune ha portato un rispetto speciale per i bambini, gli anziani, le famiglie dei martiri e dei veterani. Se chiedi cosa è cambiato di più negli ultimi 21 anni; il valore umano è cambiato. Ecco perché così tante possibilità sono entrate nelle nostre vite. Quello che chiamiamo trasporto pubblico è in realtà il volto della civiltà. Dopotutto, vieni trasferito da un posto all'altro. Auguro che questa trasformazione sia benefica e di buon auspicio per la nostra gente che la utilizzerà e per coloro che la fanno per professione”.
Anche il deputato di Bursa Osman Mesten ha auspicato che questa trasformazione, che aumenterà ulteriormente la qualità del servizio nel trasporto pubblico urbano, sia vantaggiosa.