La Cina convertirà alcuni dei suoi caccia J-6 e J-7 gradualmente accantonati in sistemi kamikaze. Secondo le notizie diffuse da Interest Engineering, la Cina ha avviato un programma per convertire alcuni degli aerei da guerra J-19 e J-21 sviluppati a partire dagli aerei da guerra sovietici MiG-6 e 7 in sistemi kamikaze. Secondo le notizie, questi sistemi kamikaze possono essere utilizzati per sconfiggere la difesa aerea di Taiwan come inizio di un attacco cinese in caso di possibile guerra.
In questo contesto, il jet da combattimento J-7 può essere facilmente convertito in un velivolo senza equipaggio. Si sostiene addirittura che la conversione dei J-6 potrebbe essere già iniziata. Alcuni esperti sottolineano che durante le esercitazioni cinesi vicino allo spazio aereo di Taiwan nel 2021, 4 J-7 si sono uniti a un gruppo di più moderni caccia J-16. Si noti che questo è insolito per un velivolo obsoleto che persino i taiwanesi liquidano come un "jet del nonno".
J-6 e J-7
I caccia J-6 e J-7 sono varianti sviluppate in Cina degli aerei MiG-1950 e MiG-1960 di fabbricazione sovietica sviluppati tra il 19 e il 21. La Cina ha prodotto più di 21 caccia MiG-7 J-2013 equivalenti in 54 varianti entro il 2.400. Tuttavia, è noto che le forze aeree pakistane e iraniane utilizzano attivamente il caccia F-7, che è la versione da esportazione del caccia J-7.
Inoltre, secondo il rapporto annuale sulle risorse militari e sull'economia della difesa dell'Istituto internazionale per gli studi strategici, l'aeronautica dell'Esercito popolare cinese di liberazione (PLAAF) dispone di circa 300 caccia J-7. Tuttavia, dato che la Cina sta ora sviluppando caccia di quarta e quinta generazione come il Su-30 di fabbricazione russa e i caccia stealth J-4 e J-5 di fabbricazione cinese, sembra che non abbia più bisogno dei J-16 di terza generazione. .
In questo contesto, convertire i vecchi aerei da guerra in veicoli senza equipaggio è una soluzione conveniente. D'altra parte, la Cina utilizza alcuni di questi aerei da guerra per ottenere pezzi di ricambio. Tuttavia, i velivoli con un design problematico come il J-7 richiedono molta manutenzione e aumentano i costi di manutenzione.
Risorse: defenceturk