DS Performance continua a sviluppare tutti i propulsori delle monoposto DS da corsa che partecipano all'ABB FIA Formula E World Championship dal 2015. L'elettrificazione è al centro della strategia di DS Automobiles sin dalla sua fondazione nel 2014. Nello stesso anno, DS Automobiles ha fondato DS Performance, il suo braccio corse per gli sport motoristici, l'area migliore per accelerare il trasferimento tecnologico dalla pista alla strada. Alla loro seconda stagione in Formula E, sono entrati nel campionato con un team giovane e dinamico che includeva per la prima volta singoli costruttori.
Veicolo da corsa DS di prima generazione
Durante l'era della Formula E di prima generazione nel 2015, DS Automobiles ha fatto un notevole inizio di campionato con la sua auto completamente elettrica con una potenza massima di 200 kW, un peso di 920 kg e una capacità di recupero dell'energia in frenata del 15%. Dalla seconda stagione, infatti, vanta 4 pole position, 4 podi e 1 vittoria. Questa promettente performance ha continuato a rafforzarsi fino alla fine della quarta stagione, grazie all'agilità di DS Performance che all'epoca è stata il preludio. L'auto da corsa DS di prima generazione ha conquistato un totale di 2015 podi tra il 2018 e il 16, rappresentando un trofeo in entrambe le gare.
Veicolo da corsa DS di seconda generazione
DS Performance ha raggiunto un enorme traguardo tecnologico nella sua quinta stagione, iniziata con la seconda generazione di veicoli di Formula E. Più potenza con 250 kW, struttura più leggera con 900 kg e maggiore efficienza grazie al recupero del 30% dell'energia frenante durante la frenata, il veicolo da corsa DS, sotto il pilotaggio di Jean-Eric Vergne, ha lottato costantemente nei luoghi più difficili nel 2019, rendendolo uno dei primi team nella storia della Formula E. e i piloti lo hanno conquistato con un doppio campionato. Nel 2020, il marchio ha ripetuto questo successo con António Felix Da Costa al volante dell'auto da corsa DS della sesta stagione, una versione migliorata dell'auto della quinta stagione. Nonostante l'assenza di campionati nella settima e nell'ottava stagione, DS Performance ha chiuso l'era della seconda generazione con record di punti e podi, chiudendo al terzo posto nella classifica costruttori e mantenendo saldamente il suo posto tra i principali contendenti.
Veicolo da corsa DS di terza generazione
Nel dicembre 2022, dopo 2 anni di sviluppo e una mobilitazione di risorse senza precedenti, DS Performance ha presentato la sua auto da corsa di terza generazione al Circuito di Valencia. La terza generazione divenne la vettura di Formula E più veloce e allo stesso tempo più leggera della storia, con una velocità massima di 280 km/h su un circuito cittadino. Il veicolo da corsa DS di terza generazione, denominato DS E-TENSE FE23, è in grado di recuperare un'energia di frenata più potente rispetto alle generazioni precedenti. La nuova unità sull'asse anteriore aggiunge altri 350 kW ai 250 kW di potenza frenante sull'asse posteriore e può generare un totale di 600 kW di potenza frenante con le sue quattro ruote rigenerative.
Progettando e sviluppando i propulsori per le monoposto DS che gareggiano in Formula E dal 2015, DS Performance si sta dimostrando un vero leader tecnologico. Grazie alla sua esperienza in Formula E, DS Automobiles ha decisamente accelerato il trasferimento tecnologico per i suoi veicoli di estensione E-TENSE prodotti per la strada. Questo si distingue come un approccio che offre vantaggi significativi ai propri clienti, con modelli che saranno inclusi nel segmento 2024% elettrico a partire dal 100.
Eugenio Franzetti, DS Performance Director, ha dichiarato:
“La giovanissima storia della Formula E è uno straordinario balzo in avanti. In meno di 10 anni, i veicoli sono diventati più leggeri, più forti, più veloci e più autonomi. È stata una decisione strategica per DS Automobiles e il suo reparto corse partecipare a questo campionato 100% elettrico. Fin dalla sua fondazione, la mission di DS Performance è sempre stata chiara. Aveva lo scopo di supportare l'elettrificazione del marchio DS Automobiles attraverso il motorsport, che si è affermato come catalizzatore tecnologico. I guadagni che abbiamo ottenuto in molte stagioni in Formula E assicurano che le auto elettriche di oggi e di domani traggano vantaggio dal meglio della tecnologia. Il nostro impegno per la Formula E è fondamentale; perché vedremo una trasmissione 2024% elettrica su tutti i nuovi modelli DS Automobiles che introdurremo a partire dal 100”.
Thomas Chevaucher, direttore del programma FE di Stellantis Motorsport, ha dichiarato: “Grazie ai forti team DS Performance, i veicoli DS E-TENSE FE hanno lasciato il segno nella storia del marchio DS Automobiles, così come nella storia della Formula E. Da quando ci siamo dedicati a questa serie altamente competitiva, abbiamo vinto almeno una gara ogni stagione e quasi una gara su due ci ha portato sul podio. Grazie ai nostri campionati, vittorie e podi, siamo attivamente coinvolti nello sviluppo delle tecnologie elettriche nei veicoli di produzione del marchio, sia in termini di hardware che di software. "Il motorsport nel suo complesso è sempre stato un eccellente motore di innovazione per l'industria automobilistica e questo continuerà senza dubbio per molto tempo a venire".