Hüsamettin Yalçın, direttore generale di Cardata, ha dichiarato: “Prevediamo che il mercato dei veicoli a chilometro zero si chiuda a una cifra superiore a 110mila a maggio. Con le vendite di maggio più alte di tutti i tempi, i primi 5 mesi di vendite si avvicineranno a quasi mezzo milione di unità. "Ci sono segnali forti che il mercato supererà 1 milione entro la fine dell'anno se non ci saranno problemi di fornitura", ha detto.
Hüsamettin Yalçın, Direttore Generale di Cardata, azienda leader del mondo automotive nell'analisi dei dati, ha dichiarato: “Prevediamo che il mercato dei veicoli a chilometro zero si chiuda a una cifra superiore a 110mila a maggio. Con le vendite di maggio più alte di tutti i tempi, i primi 5 mesi di vendite si avvicineranno a quasi mezzo milione di unità. "Ci sono segnali forti che il mercato supererà 1 milione entro la fine dell'anno se non ci saranno problemi di fornitura", ha detto. Hüsamettin Yalçın ha affermato che i consumatori tendevano ad acquistare in contanti, sia a chilometri zero che di seconda mano, perché non si riusciva a trovare credito, e ha detto: "Chi non poteva acquistare immobili si è rivolto anche alle automobili".
Il mercato automobilistico turco continua a subire gli effetti della pandemia e delle successive crisi dei chip e della logistica, con una diminuzione. Nonostante i problemi di approvvigionamento, che i marchi vedono come il problema più grande, persistono, la propensione all'acquisto nel mercato si fa sentire con forza. Hüsamettin Yalçın, direttore generale di Cardata, la più grande società di dati e prezzi dell'usato nel settore automobilistico, ha affermato che anche il mercato automobilistico turco ha mostrato una performance elevata a maggio.
In 5 mesi, il mercato si avvicinerà al mezzo milione di unità
Hüsamettin Yalçın, che ha affermato che il mercato dei veicoli a chilometro zero raggiungerà un volume di vendite di oltre 110mila unità a maggio, ha dichiarato: “Le vendite di maggio più alte fino ad oggi sono state realizzate nel 93 con 904mila 2016 unità. La media del mercato turco a maggio è a livello di 66mila unità. Pertanto, queste 110 vendite saranno le vendite di maggio più alte di tutti i tempi dell'industria automobilistica turca. La maggior parte dei marchi ha generalmente superato la crisi dell'offerta e della logistica. Con il mese di maggio le vendite dei primi 5 mesi saranno molto vicine al mezzo milione di unità. Ciò rende del tutto possibile per il mercato automobilistico turco chiudere l'anno con 1 milione di vendite in totale. Quest'anno, se il mercato dei veicoli a chilometro zero sarà sostenuto da un'offerta continua, possiamo dire che ci aspetta un mercato di 1 milione o più”.
Sottolineando che i consumatori non sono riusciti a trovare credito, Hüsamettin Yalçın ha continuato come segue:
“Poiché non è stato possibile trovare credito, i consumatori si sono rivolti agli acquisti in contanti sia per i veicoli nuovi che per quelli usati. Questa è una forte affermazione che l'auto è ora uno strumento di investimento. L'aumento dei prezzi in un anno ha raggiunto il 90%. Le persone vanno a comprare nuovi veicoli perché si aspettano un aumento della valuta estera dopo le elezioni. Inoltre, coloro che non potevano acquistare immobili si sono rivolti alle automobili. Anche la lancetta dei secondi è molto vivace. Con l'aumentare dell'offerta, aumentano anche i prezzi dell'usato. Nel primo quinquennio, l'aumento dei prezzi nelle vendite di veicoli a chilometro zero è stato del 5% e del 17% nell'usato.