Una nuova si è aggiunta agli studi di R&S svolti da DHMI con un approccio innovativo e ha riscosso grande successo nell'industria aeronautica mondiale.
L'Electronic Flight Strip System (EFS), sviluppato per massimizzare la velocità e la sicurezza delle operazioni di volo riducendo il carico di lavoro e il fattore di errore umano dei controllori del traffico aereo, continua ad essere installato negli aeroporti.
Il sistema Electronic Flight Strip – Electronic Flight Strip (EFS), i cui diritti di proprietà intellettuale e industriale appartengono alla nostra società, è stato sviluppato da ingegneri turchi e risorse nazionali in collaborazione con DHMI e TUBITAK.
Contribuendo alla gestione sicura ed efficiente del flusso del traffico aereo nelle unità della Torre di controllo dell'aeroporto, il sistema sostituisce le strisce di carta e fornisce tracciamento elettronico e registrazione delle informazioni di volo. Il sistema, che consente il trasferimento intersettoriale elettronico delle strisce, riduce il carico di lavoro dei controllori del traffico aereo introducendo molte automazioni e aumenta la sicurezza dell'operazione riducendo al minimo l'errore umano.
IL SISTEMA INSTALLATO IN OTTO AEROPORTI CONTINUA AD ESSERE INSTALLATO IN ALTRI AEROPORTI
L'installazione del sistema EFS presso l'aeroporto di Ankara Esenboğa, l'aeroporto di İzmir Adnan Menderes, l'aeroporto di Tekirdağ Çorlu Atatürk, l'aeroporto di Gaziantep, l'aeroporto di Muğla Dalaman, l'aeroporto di Isparta Süleyman Demirel, l'aeroporto di Alanya Gazipaşa e l'aeroporto di Bursa Yenişehir è stata completata.
Il sistema, i cui lavori di installazione proseguono presso l'aeroporto di Antalya; Si prevede di stabilirlo presso l'aeroporto di Uşak, Samsun Çarşamba, Trabzon, Balıkesir Koca Seyit, Denizli Çardak, Adana, Aydın Çıldır, Cappadocia, Şanlıurfa GAP e Selçuk Efes.
IL SISTEMA È ANCHE ANCHE AGGIUNGENDO DCL AL SISTEMA EFS
La nostra Organizzazione, che gestisce con successo lo spazio aereo di 1 milione di km2 della Turchia, continua a implementare rapidamente nuove applicazioni seguendo da vicino gli sviluppi tecnologici.
Un altro passo importante è stato fatto per supportare il sistema EFS, che è stato portato nella nostra aviazione con questa visione innovativa, con opportunità digitali. Con il sistema DCL (Digital Clearance – Digital ATC Permission), che è stato sviluppato con le conoscenze scientifiche e l'esperienza (know-how) del nostro paese in questo campo e integrato nel sistema EFS, è garantito che l'autorizzazione al decollo ricevuto tramite comunicazione vocale prima della partenza del traffico viene trasmesso ai piloti in modo digitale e automatico.
Pertanto, l'intensità della comunicazione vocale utilizzata nella gestione del traffico aereo e il carico di lavoro ATC-Pilot sono ridotti e le prestazioni del servizio sono notevolmente aumentate. Il sistema DCL, che è integrato nel sistema EFS negli aeroporti di Izmir Adnan Menderes e Ankara Esenboğa, è previsto per essere messo in uso negli aeroporti di Muğla Dalaman e Antalya in breve tempo e per essere installato in altri aeroporti nell'ambito di un determinato programma.
UN MARCHIO MONDIALE IN DHMİ ARGE
La nostra organizzazione, che svolge le sue attività in linea con la visione della Turchia di essere un paese produttore di tecnologia, sviluppa progetti e sistemi precedentemente forniti dall'estero in cambio di valuta estera, nell'ambito di progetti di ricerca e sviluppo, interamente con risorse nazionali e nazionali.
Grazie a questi progetti e sistemi sviluppati in collaborazione con le istituzioni competenti con un approccio innovativo, la dipendenza dall'estero è ridotta al minimo e viene dato un contributo significativo all'economia nazionale con i risparmi ottenuti.