La municipalità metropolitana di Kayseri, con il supporto di Hulusi Akar, ministro della Difesa nazionale, e in collaborazione con la 2a direzione della fabbrica di manutenzione aerea e il comando della guarnigione, ha lanciato il primo velivolo P-24A, noto come "PZL", prodotto presso il La Kayseri Aircraft Factory in un'area speciale stabilita in Cumhuriyet Square ha iniziato a mostrare.
Presidente Sotto la guida di Memduh Büyükkılıç, la municipalità metropolitana di Kayseri, che svolge con successo servizi di governo locale nella città, continua i suoi sforzi per rendere Kayseri una città che produce in ogni campo, compresa l'industria della difesa, e dà il massimo contributo all'economia del paese.
In questo contesto, il Comune metropolitano, che ha sostenuto la Joint Venture di TOMTAŞ Aviation and Technology Inc., che sarà costituita con la partnership di ASFAT, TUSAŞ, TOMTAŞ Investment ed Erciyes Teknopark, che è stata realizzata con le firme firmate nel gennaio 2023, con la decisione assunta in assemblea, presenta ora ai cittadini lo storico successo di Kayseri in questo campo.
La municipalità metropolitana, la seconda direzione della fabbrica di manutenzione aerea e il comando della guarnigione in collaborazione con l'area privata istituita in piazza Cumhuriyet, una delle piazze più grandi della Turchia, è nota come "PZL", che viene prodotta nella fabbrica aeronautica di Kayseri, le cui fondamenta furono posati il 2 ottobre 5. iniziò a esporre il suo primo velivolo P-1925A.
Il primo velivolo P-24A, noto come "PZL", esposto dalla Metropolitan Municipality, che mira a presentare il successo storico di Kayseri in questo campo e il ruolo attivo che svolgerà nel campo dell'aviazione d'ora in poi, il maggio Il 29 settembre 1937, sotto l'amministrazione del primo tenente İrfan Bey, sul monte Ali, si era staccato dalle gonne.
CARATTERISTICHE DI PZL
L'aereo è stato prodotto nel 7.40 presso la Kayseri Airplane Factory (KTF), con un'apertura alare di 10.58 metri, un'apertura alare di 2.85 metri e un'altezza di 1939 metri, su licenza polacca. L'aereo monoposto fungeva da velivolo "da caccia" monomotore (Gnome-Rhone), monomotore (Gnome-Rhone), elica e monoplano aereo che poteva operare in condizioni diurne.
Il motivo della bandiera turca con una stella bianca e una mezzaluna su sfondo rosso sulla parte del timone dell'aereo, che ha 3 slot per mitragliatrice, attira l'attenzione. Inoltre, i contrassegni di nazionalità in forma quadrata nei colori rosso e bianco si trovano sulla parte superiore e inferiore delle ali dell'aeromobile.
PIENO SUPPORTO DA METROPOLITAN
L'accordo di joint venture di TOMTAŞ Aerospace and Technology Inc., che sarà istituito il 22 dicembre 2022 con il supporto del comune metropolitano di Kayseri, con la partnership di ASFAT, TUSAŞ, TOMTAŞ Investment ed Erciyes Technopark, è stato firmato con una cerimonia alla presenza di Ministro della difesa nazionale Hulusi Akar.
IL MINISTRO AKAR È D'ACCORDO CON IL PRESIDENTE BÜYÜKKILIÇ
Nel suo discorso alla cerimonia della firma, il ministro della Difesa nazionale Hulusi Akar ha dichiarato: “Siamo giunti a un accordo con il nostro stimato sindaco. Fino al 15 del mese, il nostro stimato sindaco ci porta la terra fino al 15 gennaio.
Nella seconda riunione dell'Assemblea dell'Assemblea del gennaio 2023 della municipalità metropolitana di Kayseri, è stata presa un'importante decisione in merito. Il rapporto della commissione per la zonizzazione e i lavori pubblici, che è stato preparato su richiesta di Erciyes Teknopark A.Ş., di realizzare un piano di zonizzazione aggiuntivo insieme all'emendamento del piano di zonizzazione nel distretto di Kocasinan, distretto di Fevzioğlu, è stato accettato dai membri del consiglio.
LA FABBRICA DI GURU TAYYARE RINATA DI KAYSERİ
Con il sostegno della municipalità metropolitana di Kayseri, le iniziative di Hulusi Akar, ministro della difesa nazionale, e la joint venture di TOMTAŞ Aerospace and Technology Inc., che sarà costituita con la partnership di ASFAT, TUSAŞ, TOMTAŞ Investment ed Erciyes Technopark, il orgoglio della fabbrica di aerei di Kayseri, fondata nel 1926 a Kayseri da Tayyare e Motor Türk AŞ (TOMTAŞ). La Kayseri Aircraft Factory è diventata una delle migliori fabbriche di aviazione e anche una delle pietre miliari più importanti nella storia dell'aviazione turca.
Fino al 1941, circa 20 velivoli di vario tipo e caratteristiche diverse, tra cui Junkers A-145 tedeschi, Gotha 13 tedeschi, Junkers F-24 tedeschi, aerei da combattimento USA Curtiss Hawk, aerei da addestramento USA Fledgling, aerei e alianti P-200 polacchi, erano tenuta in fabbrica fino al XNUMX. prodotta.