In Cina, dove le crociere internazionali saranno nuovamente consentite da giugno dopo un'interruzione di 41 mesi, ha debuttato presso il cantiere di Shanghai Waigaoqiao il primo transatlantico gigante interamente costruito nel Paese.
Il nome della nave gigante con una lunghezza di 323,60 metri e una capacità di 5mila 246 passeggeri è Adora Magic City. Questa nave è la prima di due navi simili ordinate nel 2016 dalla partnership tra una compagnia cinese e una americana. La partnership è composta dalla compagnia di navigazione pubblica cinese CSSC, di cui fa parte il cantiere di Shanghai Waigaoqiao, e dal gruppo americano Carnival. Gli altri quattro, che hanno opzioni con entrambi i transatlantici, saranno trasferiti a una nuova compagnia chiamata Adora. Questi si aggiungeranno ai due ex transatlantici Costa integrati nella partnership, Costa Atlantica e Costa Mediterranea.
Lanciata a dicembre 2021, Adora Magic City sarà consegnata questo autunno e intraprenderà viaggi inaugurali a partire da Shanghai all'inizio del 2024. Il suo gemello – ancora senza nome – è atteso per febbraio 2025. Le crociere, che fanno tappa in Cina da gennaio 2020, inizieranno con la Blue Dream Star, che partirà da Shanghai il 16 giugno in direzione del Giappone, e le navi che salperanno verso il Giappone. Dopo questi, c'è un vasto programma di crociere durante i mesi estivi.
D'altra parte, Royal Caribbean, una delle compagnie internazionali, prevede di entrare nel mercato cinese nel 2024 con Spectrum of the Seas. La Cina, il secondo mercato mondiale di crocieristi, che ha superato la soglia dei 2017 milioni nel 2018 e nel 2,5, è crollata nel 2020 a causa della pandemia e ha toccato il fondo nel 2021.