Skoda continua a sviluppare i modelli Superb e Kodiaq di nuova generazione. Dopo aver completato l'esteso test a freddo effettuato nell'Artico, i veicoli hanno superato il test di durata e qualità a -30 gradi Celsius.
L'obiettivo principale di questi test era la stabilità di guida in condizioni di ghiaccio, il comfort dei passeggeri e la durata complessiva nei lunghi viaggi invernali. Dopo il completamento di questi test estremi, la nuova generazione Superb e Kodiaq, che saranno introdotte nell'autunno di quest'anno, sono entrate nella fase finale di sviluppo.
Questi test per la Superb di quarta generazione e la Kodiaq di seconda generazione hanno testato anche gli effetti della neve e del ghiaccio sullo scafo. Garantendo che tutte le caratteristiche meccaniche ed elettroniche funzionino perfettamente, Skoda assicura che il motore funzioni sempre senza intoppi. Inoltre, le porte, il cofano, il cofano del bagagliaio, il coperchio di ricarica e il coperchio del serbatoio del carburante per i veicoli ibridi possono essere aperti in condizioni così difficili.
Anche le caratteristiche della cabina sono state incluse nel programma dei test super freddi. In condizioni di freddo estremo, sono state misurate le prestazioni del sistema di riscaldamento e il livello di temperatura della cabina. Inoltre, è importante dissolvere rapidamente l'appannamento sui finestrini e far sì che le prestazioni del sedile, del volante e della funzione di riscaldamento degli specchietti funzionino come desiderato. In condizioni in cui le temperature scendono sotto lo zero, si desidera che anche la risposta del touchscreen centrale sia fluida. Nell'ambito del suo programma di sviluppo di nuovi veicoli, Skoda prepara tutti i suoi modelli per condizioni reali nel migliore dei modi, sottoponendoli a test intensivi. Questo attira l'attenzione come il segreto della robustezza dei modelli Skoda.
Dopo aver completato l'esteso test a freddo effettuato nell'Artico, i veicoli hanno superato il test di durata e qualità a -30 gradi Celsius.
L'obiettivo principale di questi test era la stabilità di guida in condizioni di ghiaccio, il comfort dei passeggeri e la durata complessiva nei lunghi viaggi invernali. Dopo il completamento di questi test estremi, la nuova generazione Superb e Kodiaq, che saranno introdotte nell'autunno di quest'anno, sono entrate nella fase finale di sviluppo.
Questi test per la Superb di quarta generazione e la Kodiaq di seconda generazione hanno testato anche gli effetti della neve e del ghiaccio sullo scafo. Garantendo che tutte le caratteristiche meccaniche ed elettroniche funzionino perfettamente, Skoda assicura che il motore funzioni sempre senza intoppi. Inoltre, le porte, il cofano, il cofano del bagagliaio, il coperchio di ricarica e il coperchio del serbatoio del carburante per i veicoli ibridi possono essere aperti in condizioni così difficili.
Anche le caratteristiche della cabina sono state incluse nel programma dei test super freddi. In condizioni di freddo estremo, sono state misurate le prestazioni del sistema di riscaldamento e il livello di temperatura della cabina. Inoltre, è importante dissolvere rapidamente l'appannamento sui finestrini e far sì che le prestazioni del sedile, del volante e della funzione di riscaldamento degli specchietti funzionino come desiderato. In condizioni in cui le temperature scendono sotto lo zero, si desidera che anche la risposta del touchscreen centrale sia fluida. Nell'ambito del suo programma di sviluppo di nuovi veicoli, Skoda prepara tutti i suoi modelli per condizioni reali nel migliore dei modi, sottoponendoli a test intensivi. Questo attira l'attenzione come il segreto della robustezza dei modelli Skoda.