I lavori di costruzione della strada Ünye-Akkuş-Niksar, che aumenterà gli standard di trasporto su strada di Ordu e collegherà la città al sud, sono iniziati con una cerimonia tenutasi a Ordu. Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu e il direttore generale delle autostrade Abdulkadir Uraloğlu hanno partecipato alla cerimonia alla presenza di ministri, deputati, sindaci, burocrati e molti cittadini.
"Solo la direzione generale delle autostrade ha 20 progetti in tutta Ordu"
Intervenendo alla cerimonia, il ministro Adil Karaismailoğlu ha affermato che il Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture ha investito 45 miliardi di lire in Ordu. Sottolineando che solo la direzione generale delle autostrade ha 20 progetti in tutta Ordu, Karaismailoğlu ha dichiarato: “Stiamo lavorando duramente sui nostri progetti, il cui costo è di 20 miliardi di TL. Solo su Ordu Ring Road; 24 chilometri dei nostri 9,5 chilometri di strada sono tunnel. È in corso ora, abbiamo completato oltre il 70 percento del lavoro. Speriamo di finirlo presto. Allo stesso modo, finiremo in breve tempo i nostri lavori in corso e li porteremo nell'esercito ". utilizzato le sue dichiarazioni.
“Una strada molto importante sull'asse nord-sud”
Notando che la strada Ordu-Akkuş-Niksar è di 94 chilometri, il ministro Karaismailoğlu ha affermato che ci sono grandi e febbrili lavori da Niksar a Tokat e che ha completato la strada, che è importante in termini di collegamento del Mediterraneo e del Mar Nero sul asse nord-sud, verso il Mar Nero il più presto possibile.
Uraloğlu: "Collegheremo la nostra provincia di Ordu a sud con questa strada"
Intervenendo alla cerimonia, il direttore generale Abdulkadir Uraloğlu ha affermato che collegheranno Ordu a sud con questa strada.
Riferendosi agli importanti investimenti che sono stati fatti in città in precedenza, il direttore generale Uraloğlu ha dichiarato: “Abbiamo completato la strada costiera del Mar Nero tra Samsun Sarp e l'abbiamo aperta al traffico. Abbiamo tenuto la cerimonia di apertura di questa strada costiera nei tunnel Ordu Nefise Akçelik tra giovedì e Bolaman. All'apertura che abbiamo fatto nel 2007, abbiamo aperto il tunnel autostradale più lungo della Turchia con 3 metri in quel momento. Conosci meglio le nostre attuali lunghezze dei tunnel. Spero che raggiungeremo l'apice con Zigana".
“In itinere saranno prodotte 320mila tonnellate di conglomerato bituminoso a caldo”
Affermando che il nostro paese ha 18 assi in direzione nord-sud, Uraloğlu ha affermato che uno di quelli importanti è la strada Ünye-Akkuş-Niksar, su cui stanno attualmente lavorando. Uraloğlu ha dichiarato: "In questa occasione, stiamo iniziando i lavori della nostra strada, che è uno dei modi che fornirà un collegamento alternativo dell'intera costa del Mar Nero con l'intera Anatolia centrale, l'est, il sud-est e il Mediterraneo .” Egli ha detto.
Esprimendo che hanno gettato le fondamenta della strada, ha detto Uraloğlu, nell'ambito dei principali elementi di lavoro del progetto; Ha aggiunto che verranno prodotti 3,5 milioni di metri cubi di terrapieno, 78mila metri cubi di calcestruzzo, 4.210 tonnellate di cemento armato, 570mila tonnellate di plantmix di fondazione e sottofondo, 320mila tonnellate di conglomerato bituminoso a caldo.
Diventerà più facile l'accesso ai porti del Mar Nero e alle zone costiere dell'Anatolia centrale e della regione mediterranea.
Con il completamento della strada Ünye-Akkuş-Niksar, che è stata implementata per aumentare gli standard di trasporto su strada della regione, sarà stabilito un trasporto ininterrotto, comodo e sicuro lungo il percorso e l'accesso ai porti del Mar Nero e alla parte costiera delle regioni dell'Anatolia centrale e del Mediterraneo diventeranno facili.
La strada Ünye-Akkuş-Niksar è anche il percorso più breve che collega la Northern Line, che è la strada internazionale che percorre il nostro paese in direzione est-ovest, e la strada costiera del Mar Nero. Il tempo di percorrenza sarà ridotto da 65 minuti a 50 minuti facendo ricoprire la strada, che attualmente serve con un rivestimento superficiale, con una miscela bituminosa calda.
Tempo e carburante verranno risparmiati
Con la strada Ünye-Akkuş-Niksar si risparmieranno complessivamente 59,5 milioni di lire all'anno, di cui 25,9 milioni di lire dal tempo e 85,4 milioni di lire dal carburante; le emissioni di carbonio saranno ridotte di 3mila 294 tonnellate.
Con il progetto, che aumenterà in modo significativo le attività agricole, industriali, commerciali e turistiche della regione, si contribuirà anche allo sviluppo e al benessere della popolazione locale.