Il comune metropolitano di Kayseri ha implementato un progetto speciale per la sicurezza dei cittadini disabili, che sono i residenti speciali della città, sulle strade pedonali. Con il progetto denominato 'Pulsanti Pedonali Accessibili', ai pedoni diversamente abili viene garantito un passaggio sicuro nei punti di passaggio di mezzi pesanti.La Municipalità Metropolitana diversifica e arricchisce i propri servizi per tutte le parti della città. In questo contesto, i pulsanti pedonali accessibili, forniti dal dipartimento per la pianificazione dei trasporti e il sistema ferroviario del comune metropolitano di Kayseri, filiale dei trasporti intelligenti, hanno iniziato a funzionare.
160 PULSANTI PEDONALI ACCESSIBILI A 20 CROCI, AL SERVIZIO DEI PRIVATI CITTADINI
160 pulsanti pedonali accessibili, implementati dal Comune metropolitano, che mira a superare le restrizioni di accessibilità nel traffico nell'ambito della visione di "Disabled Friendly, Barrier-Free City Kayseri", sono stati messi al servizio dei cittadini disabili in 20 incroci prioritari determinati previa consultazione con la filiale dei servizi per disabili della municipalità metropolitana e le organizzazioni non governative pertinenti.
IL PROGETTO È MIRATO AD ESPANDERE
Per risolvere i problemi di accessibilità dei cittadini diversamente abili, si intende ampliare l'applicazione a partire dai punti di passaggio del trasporto pubblico, università, ospedali e punti simili dove la circolazione pedonale è intensa.
“RENDE LA VITA PIÙ FACILE AI NOSTRI CITTADINI VISIVAMENTE DISABILI NEL TRAFFICO”
Il capo del centro di controllo del traffico della municipalità metropolitana di Kayseri, Mahmut Büyüktepe, ha fornito informazioni tecniche sul pulsante pedonale di accessibilità fornito alle persone disabili. Büyüktepe ha affermato che il pulsante pedonale accessibile è un'applicazione implementata e ampliata dal Dipartimento dei trasporti per facilitare la vita dei cittadini ipovedenti nel traffico.Si tratta di un'applicazione che abbiamo implementato e diffuso dal Dipartimento dei trasporti per In questa applicazione, ci sono principalmente superfici tattili sul prodotto. C'è un momento in cui la superficie frontale del prodotto riceve la richiesta del pedone al tatto. Non appena viene toccato, emette un avviso del tipo "La tua richiesta è stata ricevuta, attendi". Insieme a questo avviso, è presente una freccia sopra l'area toccata dal cittadino non vedente. Sentendo il segno della freccia con la mano, fa una determinazione circolare nella direzione in cui andrà. C'è un'area in cui creiamo uno schizzo della direzione che la stessa direzione passerà sulla superficie laterale del dispositivo, dopo averlo determinato non appena dice che passerò nella direzione opposta. Ancora una volta sotto forma di una superficie sensibile.
“QUESTO PULSANTE PUÒ RAGGIUNGERCI ATTRAVERSO ALO 153”
Büyüktepe ha dichiarato: "Grazie a questo pulsante, le persone disabili hanno un numero di call center 153. I nostri cittadini ipovedenti possono raggiungerci 7 ore su 24 via Alo 153", e ha proseguito così il suo intervento: "Ci sono dei rilievi in fondo alla strada, che indicano l'inizio della strada, quante corsie ci sono e il punto dove passerà. Se lo guardiamo, fornisce informazioni sulla strada. Per indicare la posizione del dispositivo, per i nostri cittadini non vedenti, il dispositivo emette un segnale acustico quando è in modalità standby. Se il segnale acustico è lento, significa che è rosso, il che significa attendere. Se questo suono è veloce, significa passare. In questo modo, senza disturbare i cittadini che vengono qui, informa anche i nostri cittadini non vedenti della sua posizione. Dopo aver effettuato una richiesta, avvisi verbali come attendi o vai e torna alla normale modalità bip e completa il processo. cittadini disabili, e disse: "C'è sempre una persona che va a lavorare la mattina. Io sono una persona. Per la prima volta in Turchia, la nostra municipalità metropolitana ha lanciato un tale sistema di illuminazione e conversazione vocale. Sono passati quasi 25 anni e la nostra Municipalità Metropolitana ha ripreso tale servizio. Certo, la tecnologia è avanzata, i sistemi sono migliorati. Cittadini nostri, vi preghiamo di essere sensibili e di non presentare istanza di opposizione ai nostri comuni, perché li usiamo comodamente. Quando non è così, possono verificarsi incidenti e potremmo avere sempre bisogno di qualcuno. Un sistema che facilita il nostro lavoro. A seguito dei nostri incontri con il Comune metropolitano, installano questa segnalazione audio nei punti più importanti di Kayseri. È una buona cosa, spero che ci aspettiamo questo sistema anche sugli autobus pubblici, ti ringraziamo molto ". Ha usato le espressioni. Il capo della sezione femminile di Kayseri Altınokta, la studentessa universitaria Hanife Çetinkaya, ha dichiarato che è stato molto bello che questo servizio è venuto a Kayseri e ha detto: "Possiamo almeno trovare la nostra strada, imparare le luci che attraverseremo. ma la nostra gente è molto insensibile al riguardo. Ci sono lamentele, i nostri dispositivi sono rotti, ci aspettiamo lo stesso buon senso da loro, se fossero al nostro posto non gli faremmo del male in questo modo”. Çetinkaya ha espresso la sua soddisfazione per il servizio e ha ringraziato le autorità.