La Northern Marmara Highway ha dato il via a tre nuovi progetti nell'ambito della Settimana mondiale per la protezione dell'ambiente. KMO, che contribuirà all'educazione delle persone con autismo riciclando i rifiuti elettronici, elimina anche l'inquinamento acustico nella regione con la nuova barriera antirumore situata ad Akfırat.
L'autostrada della Marmara settentrionale continua a intraprendere una serie di progetti nell'ambito della sua nuova visione della sostenibilità e delle politiche ambientali aggiornate. Concentrandosi sull'ambiente e sulla sostenibilità di tutti i processi aziendali e delle aree di responsabilità sociale delle imprese, la Northern Marmara Highway ha riunito il contributo al riciclaggio, alla prevenzione dell'inquinamento acustico e alle pratiche verdi con tre nuovi progetti avviati con la Settimana mondiale della protezione ambientale.
KMO ha avviato il progetto di riciclaggio dei rifiuti elettronici in 5 punti per sostenere e contribuire all'educazione delle persone con autismo. Collaborando con il gruppo GCL per il riciclaggio dei rifiuti elettronici, la Northern Marmara Highway donerà i proventi dei rifiuti elettronici a TODEV per sostenere l'istruzione e lo sviluppo delle persone con autismo. I rifiuti elettronici raccolti presso il KMO Main Control Center, 3 Maintenance Operations Directorates e KMO Istanbul Park OHT Station, designata come area pilota per gli utenti dell'autostrada, saranno riciclati da GCL e reintrodotti nel settore. Pertanto, ogni rifiuto elettronico riciclato sarà una nuova speranza per l'educazione delle persone con autismo.
La Northern Marmara Highway, che ospita anche uno dei primi ponti ecologici della Turchia, crea una barriera all'inquinamento acustico causato dal traffico veicolare nelle zone abitate attorno al corridoio di trasporto lungo 415 chilometri. La barriera antirumore ecologica, realizzata con pneumatici fuori uso, è stata applicata per la prima volta nell'area di KMO Akfırat. La barriera antirumore, costruita da KMO in collaborazione con HATKO, è stata appositamente sviluppata in modo che il traffico autostradale non causi inquinamento acustico nelle aree residenziali. Nel progetto Noise Barrier, i pneumatici fuori uso vengono utilizzati sotto forma di granuli principali, riducendo al minimo il tasso di rifiuti, rilevando e prevenendo l'inquinamento alla fonte, utilizzando le risorse energetiche in modo efficiente e riducendo gli effetti negativi sull'ambiente.
Le politiche ambientali verdi dell'Autostrada della Marmara Settentrionale, che estende le sue attività nel campo della sostenibilità a tutti i processi gestionali e operativi, sono apprezzate anche all'estero. La Commissione economica e sociale dell'Asia-Pacifico (ESCAP) all'interno delle Nazioni Unite (ONU) ha assegnato a KMO il distintivo del Green Deal Asia-Pacifico come parte delle sue politiche ambientali e degli sforzi per lo sviluppo sostenibile. Mentre l'autostrada della Marmara settentrionale è riuscita a lasciare il segno tra le aziende impegnate in pratiche sostenibili da ESCAP, continuerà a prendere parte a progetti orientati all'ambiente con la sinergia che ha raggiunto con istituzioni e organizzazioni internazionali nel prossimo periodo.