Il progetto KonyaRay sarà costruito in 3 fasi separate

Progetto KonyaRay da costruire in fasi separate
Progetto KonyaRay da costruire in fasi separate

Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Abdulkadir Uraloğlu ha rilasciato importanti dichiarazioni in merito al progetto KonyaRay. Uraloğlu ha dichiarato: “Costruiremo il progetto in 3 fasi separate. Aumenteremo il numero totale di linee a quattro aggiungendo una nuova linea tra la stazione di Konya di 28 km e il centro logistico di Kayacık, che è la prima fase del nostro progetto, che abbiamo consegnato il 1 aprile. Opereremo YHT da 17,4 linee, linee suburbane e convenzionali da 2 linee. Il sistema suburbano con 2 banchine servirà anche la zona industriale. Pertanto, ridurremo la densità del traffico durante le ore lavorative di entrata e uscita. Ridurremo anche il tempo di viaggio di 13 ora a 1 minuti”. disse.

Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Abdulkadir Uraloğlu ha effettuato varie visite e ispezioni a Konya. Il ministro Uraloğlu ha anche rilasciato importanti dichiarazioni su KONYARAY nell'ambito del programma Konya.

Il ministro Uraloğlu ha dichiarato: “Siamo felici di portare un altro gigantesco servizio e lavoro a Konya con il progetto KONYARAY. Con il progetto KONYARAY, siamo ancora una volta alla presenza dei nostri fratelli e sorelle di Konya, dicendo "I GIUSTI PASSI PER IL SECOLO DELLA TURCHIA". Con il nostro progetto con una lunghezza totale di 45,9 km, forniremo servizi di trasporto pubblico veloci ed economici e miglioreremo il trasporto merci tra la stazione ferroviaria di Konya, il centro città, le OIZ e le aree industriali, l'aeroporto, il centro logistico e Pınarbaşı. Costruiremo il progetto in 3 fasi separate. Aumenteremo il numero totale di linee a quattro aggiungendo una nuova linea tra la stazione di Konya di 28 km e il centro logistico di Kayacık, che è la prima fase del nostro progetto, che abbiamo consegnato il 1 aprile. Opereremo YHT da 17,4 linee, linee suburbane e convenzionali da 2 linee. Il sistema suburbano con 2 banchine servirà anche la zona industriale. Pertanto, ridurremo la densità del traffico durante le ore lavorative di entrata e uscita. Ridurremo anche il tempo di viaggio di 13 ora a 1 minuti. Forniremo un collegamento dall'aeroporto al centro città e alla stazione dei treni ad alta velocità. Inoltre, saremo in grado di trasportare più facilmente i carichi industriali al centro logistico pianificando nel tempo le linee a lisca di pesce verso le zone industriali”.

Ricordando che dopo la prima fase, la linea suburbana nella seconda fase, che entrerà nella 2a e 3a zona industriale di Konya, sarà costruita come una doppia linea, Uraloğlu ha dichiarato: "Stiamo progettando di costruire la 2a linea fino alla 3a tappa tra Kaşınhanı-Konya Station, Kayacık Logistics- Pınarbaşı. Il lavoro del nostro progetto continua con successo. Il lavoro del progetto basato sull'implementazione continua. Abbiamo creato una rete geodetica lungo il percorso di 4 chilometri nella nostra prima tappa. Abbiamo completato l'assegnazione e la compattazione dei punti di riferimento e del poligono. Abbiamo scansionato 17.4 metri lungo la linea. Abbiamo iniziato a lavorare sul trasferimento delle strutture infrastrutturali con tutte le istituzioni e le organizzazioni pubbliche. Abbiamo ottenuto le autorizzazioni del Conservation Board per le strutture registrate. Avviando i lavori di progettazione e progettazione, produciamo progetti per l'implementazione in modo rapido in ordine di priorità. I lavori di costruzione sono iniziati anche nelle sezioni in cui il progetto è stato completato. Stiamo eseguendo lo scavo di fondamenta e la produzione di pali al Meram Bridge. Dal 250 luglio sono inoltre iniziati i lavori di elettrificazione e smantellamento della linea suburbana esistente. Eseguiamo la demolizione di edifici e strutture situate nella stazione di Konya e coincidenti con il percorso del progetto. Prosegue il processo di "Contratto di connessione" da firmare tra TCDD e TEIAS. Inizieremo la produzione dopo la consegna dell'accordo a noi. Abbiamo anche completato i preparativi necessari per la produzione della sovrastruttura nell'ambito del progetto. Dopo il completamento dell'infrastruttura, avvieremo anche le produzioni di sovrastrutture sul campo secondo il programma di lavoro. Quando il progetto sarà completato, Konya avrà l'opportunità di viaggiare con KONYARAY nel comfort della metropolitana”. ha usato le frasi

Il ministro Uraloğlu ha ringraziato tutti i dipendenti del TCDD e del comune metropolitano di Konya e dell'azienda appaltatrice, dall'operaio all'ingegnere, che hanno contribuito al progetto e lo hanno portato a questa importante fase.