Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Abdulkadir Uraloğlu ha incontrato i rappresentanti di Ankara e i direttori delle notizie di giornali e televisioni. Il ministro Uraloğlu ha prima fornito informazioni sugli investimenti effettuati dal Ministero dei trasporti e delle infrastrutture tra il 2002 e il 2023, poi ha spiegato i progetti e gli investimenti da realizzare tra il 2023 e il 2028 e gli obiettivi e i progetti fissati nei trasporti e nelle infrastrutture nel 2053 e ha risposto alla domanda domande dei giornalisti.
Il ministro Uraloğlu ha affermato: “Le tecnologie in rapido sviluppo influenzano profondamente lo stile di vita economico e sociale della società odierna. Il riflesso più evidente di ciò nel campo dei trasporti è stato l’aumento della velocità e della mobilità. Per stare al passo con la crescente mobilità, la politica dei “Trasporti Sostenibili” è oggi l’obiettivo comune di tutte le società sviluppate. A questo punto, come Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, mentre progettiamo il futuro da oggi, teniamo conto degli sviluppi tecnologici e delle tendenze globali e seguiamo da vicino gli sviluppi nel mondo”.
La Turchia è al centro di 11 paesi con un volume di 67 trilioni di dollari...
Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Abdulkadir Uraloğlu ha dichiarato: "Il nostro paese è il centro di 4 paesi con un tempo di volo di 1 ore, dove vivono circa 650 miliardo e 43 milioni di persone, con un prodotto nazionale lordo di 200 trilioni e 11 miliardi di dollari e un volume commerciale di 67mila miliardi di dollari. Con la sua posizione geopolitica che collega tre continenti, si trova in un punto molto importante per lo sviluppo economico e sociale dei paesi europei, asiatici e africani. Sulla base di questi fatti, negli ultimi anni abbiamo creato infrastrutture di trasporto ininterrotte e di alta qualità tra i continenti creando corridoi internazionali, oltre a fornire collegamenti di trasporto multimodali all’interno del paese”.
ABBIAMO REALIZZATO PROGETTI ENORMI ED IMPORTANTI
Notando che hanno implementato progetti enormi e importanti come Marmaray, il tunnel dell'Eurasia, l'aeroporto di Istanbul, Yavuz Sultan Selim, Osmangazi e i ponti Çanakkale del 1915, il porto di Filyos, Izmir-Istanbul, Ankara-Niğde, le autostrade della Marmara settentrionale, il ministro Uraloğlu ha dichiarato: "In Oltre a questi progetti, d'altra parte, continuiamo il nostro lavoro rinnovando i nostri nuovi progetti e obiettivi in linea con i tempi. Perché dobbiamo ridefinire le nostre strategie di trasporto e comunicazione alla luce delle condizioni globali e regionali e mantenerle aggiornate. Come Ministero, abbiamo la responsabilità di indirizzare il cambiamento e incanalarlo a beneficio della nostra società. Guarda, oggi circa il 50% della popolazione mondiale vive in aree urbane. Si prevede che questo tasso raggiungerà il 2050% nel 70. Si ritiene pertanto che oltre il 90% dell’economia mondiale sarà prodotta nelle aree urbane.
Il ministro Uraloğlu ha dichiarato: “Si prevede che la domanda di trasporto raddoppierà in termini di numero di passeggeri-km tra il 2020 e il 2050. Si stima che il volume del commercio mondiale, che era di 2020 miliardi di tonnellate nel 12, aumenterà fino a 2030 miliardi di tonnellate nel 25, 2050 miliardi di tonnellate nel 95 e 2100 miliardi di tonnellate nel 150. Nel nostro Paese, stimiamo che la nostra popolazione aumenterà fino a 2029 milioni nel 92,5, 2035 milioni nel 98 e 2053 milioni nel 112,6. Prevediamo che nel 2050 il numero di veicoli posseduti nel nostro Paese raggiungerà i 1000 veicoli ogni 500 abitanti, un valore vicino alla media europea. Cioè, una persona su due possiederà un'auto. In questo caso il numero di veicoli presenti nel nostro Paese, che attualmente ammonta a circa 2 milioni, nel 26 sarà di circa 5 milioni. E stiamo mettendo in pratica il nostro lavoro alla luce di questi fatti”.
ABBIAMO INVESTITO 194 MILIARDI DI DOLLARI NELLE INFRASTRUTTURE DEI TRASPORTI E DELLE COMUNICAZIONI
Il ministro Uraloğlu ha dichiarato: “Abbiamo fatto passi da gigante in queste aree con circa 21 miliardi di dollari spesi per le infrastrutture di trasporto e comunicazione del nostro paese negli ultimi 194 anni. Abbiamo portato il nostro Paese a un livello indispensabile sulla scena internazionale, sfruttando al meglio la nostra posizione strategica con gli importanti investimenti e sviluppi che abbiamo realizzato nel centenario della nostra Repubblica.
ABBIAMO TRASPORTATO I NOSTRI 1 MILIARDO DI PERSONE ATTRAVERSO MARMARA
Il ministro Uraloğlu ha dichiarato: “Oltre 77 milioni di passeggeri hanno viaggiato sui nostri treni ad alta velocità. Dal giorno della sua apertura, abbiamo trasportato circa 1 miliardo di persone con MARMARAY. Il numero di passeggeri delle compagnie aeree, che nel 2003 era di 34 milioni, ha superato oggi i 200 milioni. Il nostro aeroporto di Istanbul è ai vertici del trasporto passeggeri e merci in Europa. Nella prima metà di quest'anno, il nostro aeroporto di Istanbul si è classificato al primo posto tra i primi 10 aeroporti con il miglior traffico merci in Europa. Circa 35 milioni di nostri cittadini hanno viaggiato via terra, aria e ferrovia durante l'ultimo Eid al-Adha. Abbiamo sperimentato una migrazione di tribù. Non voglio dilungarmi su questi perché li dettaglierò nella presentazione che vi condividerò a breve, ma in sintesi voglio dire che abbiamo completato le infrastrutture in Turchia. E questi dati, ben oltre essere semplici numeri, entrano nella vita dei nostri cittadini”.
La Turchia sta accelerando e stiamo entrando in una nuova era dei trasporti
Il ministro Uraloğlu ha dichiarato: “I nostri treni viaggiano più velocemente nelle nostre reti ferroviarie ad alta e alta velocità. Con i nostri aeroporti i piedi della nostra gente vengono tagliati da terra. In breve, la Turchia ha accelerato e sta accelerando ancora di più. Come Ministero, ci stiamo preparando per un nuovo inizio storico con il secolo della Turchia e stiamo entrando in una nuova era dei trasporti. Questa età; Sarà una nuova era più sicura e più rispettosa dell’ambiente, plasmata dalla mobilità, dalla digitalizzazione e dalle dinamiche logistiche”.
Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Abdulkadir Uraloğlu ha parlato di ciò che è stato fatto tra il 2003 e il 2023. Riferendosi ai lavori e alle azioni nella sua presentazione, il ministro Uraloğlu ha sottolineato che le tecnologie in rapido sviluppo influenzano la società e ha affermato che ciò aumenta la velocità e la mobilità nel campo dei trasporti. Uraloğlu ha affermato che, come Ministero, tengono conto degli sviluppi tecnologici mentre progettano il futuro e hanno spiegato di aver implementato molti progetti giganteschi negli ultimi anni.
Sottolineando che negli ultimi 21 anni sono stati spesi 194 miliardi di dollari per le infrastrutture di trasporto e comunicazione del paese, Uraloğlu ha affermato: "Con questi importanti investimenti e sviluppi che abbiamo realizzato nel centenario della nostra Repubblica, abbiamo reso possibile sfruttando al meglio la nostra posizione strategica e abbiamo reso il nostro Paese un Paese indispensabile sulla scena internazionale e continueremo a farlo”. usato la frase.
CONSIDEREREMO LE FERROVIE
Sottolineando che si concentreranno sulle ferrovie, Uraloğlu ha affermato: “Abbiamo aumentato la lunghezza della nostra linea segnalata da 2022mila 2 nel 505 a 8mila 046 chilometri. Colgo l'occasione anche per precisare che la lunghezza attuale della ferrovia è di circa 13mila 900 chilometri. Abbiamo aumentato la lunghezza della linea elettrificata da 2mila 122 chilometri a 7mila 142 chilometri. Abbiamo aumentato la lunghezza del tunnel ferroviario da 181 chilometri a 373 chilometri. Il numero totale di passeggeri trasportati dal treno ad alta velocità ha raggiunto i 76,2 milioni”. Egli ha detto. Sottolineando che sono stati completati 395,2 chilometri di linee urbane, Uraloğlu ha detto che di queste continuano 102 chilometri e questi sono Istanbul, Izmir e Ankara. Uraloğlu ha dichiarato che a Istanbul ci sono 340 chilometri di sistema ferroviario urbano e di questi 127,5 chilometri sono realizzati dal Ministero.
ABBIAMO AUMENTATO LA LUNGHEZZA DELLA STRADA DEVIATA FINO A OLTRE 29MILA KM
Sottolineando che negli ultimi 21 anni hanno aumentato la rete autostradale da 1714 chilometri a 3mila 633 chilometri, Uraloğlu ha sottolineato che hanno aumentato la strada divisa da 6mila 101 chilometri a oltre 29mila chilometri.
NON CI SARÀ PAESE AL MONDO IN CUI NON VOLEREMO
Sottolineando che la compagnia aerea ha un'importante posizione di rilievo nei voli nel paese, in particolare nell'aeroporto di Istanbul, Uraloğlu ha dichiarato: “Abbiamo aumentato il numero di aeroporti attivi da 26 a 57. Ancora una volta, abbiamo aumentato il numero totale di passeggeri da 34 milioni a circa 203 milioni. Mentre nel 81 potevamo volare in 2003 paesi, ora possiamo volare in 173 paesi. Abbiamo aumentato il numero dei nostri aerei da 2002 nel 150 a 644”. usato le frasi.
LANCEREMMO IL NOSTRO SATELLITE 2024A NEL 6
Uraloğlu ha spiegato che è stata aumentata anche la capacità sulla rotta marittima. Affermando che il numero degli abbonati alla telefonia mobile è aumentato da 23 milioni a circa 91 milioni nella comunicazione, ha affermato: “Adesso abbiamo circa 92 milioni di abbonati, mentre non c'erano abbonati alla banda larga. Mentre la lunghezza della nostra linea in fibra era di 81mila chilometri, ora è di circa 526 chilometri. Quando guardiamo i satelliti, abbiamo inviato nello spazio circa 12 satelliti. Finalmente, all’inizio del 2024, si spera di aver lanciato nello spazio il nostro satellite 6A”. disse.
COSTRUIAMO I NOSTRI EDIFICI SECONDO LE NORMATIVE ANTISISMICHE
Sottolineando che tutte le unità del Ministero stavano lavorando nella regione durante il terremoto del 6 febbraio, Uraloğlu ha detto:
“Come Ministero eravamo presenti in 11 province. In treno, via mare, abbiamo ospitato molti dei nostri ospiti al porto di Iskenderun, insieme alle navi che abbiamo potuto ospitare. Lo abbiamo trasportato su rotaia. Abbiamo inviato circa 3mila 400 macchine solo come autostrade. Il 20% di queste macchine erano nostre. Il resto erano macchine dei nostri appaltatori. Quegli appaltatori lavorarono per circa quaranta giorni, anche dietro compenso”.
Sottolineando che stanno lavorando sulla preparazione ai terremoti, Uraloğlu ha spiegato che come Ministero hanno costruito tutte le strutture secondo la normativa antisismica. Uraloğlu ha dichiarato: "Stiamo gradualmente migliorando le strutture precedenti secondo le norme sui terremoti". disse.
RICOSTRUIREMO L'AEROPORTO DI HATAY
Sottolineando che hanno riparato molto rapidamente le strade danneggiate dal terremoto, Uraloğlu ha sottolineato che ora gli aerei vuoti sono atterrati all'aeroporto di Hatay e gli aerei pieni possono decollare. Uraloğlu ha continuato così:
“Abbiamo realizzato il nostro progetto. Ora faremo rapidamente la gara d'appalto e ricostruiremo l'aeroporto. Sfortunatamente, faremo lo stesso. Perché non c'è nessun altro posto lì. Non c'è nessun altro posto nelle vicinanze dove si possa costruire un aeroporto, incluso Iskenderun. Ma se dici che abbiamo sperimentato questo, perché riprovare, lascia che ti faccia un esempio. Ora, come approccio, lo faremo nel Lago Amik con la stessa logica che abbiamo fatto in mare con l’avvicinamento all’aeroporto di Rize e Ordu Giresun”.
DIMINUISCONO GLI INCIDENTI GRAZIE ALLE STRADE REALIZZATE, TASSO DI MORTE CALATO A 1,08
Sottolineando che circa 194 trilione e 1mila dollari sono stati investiti nella produzione con un investimento di 260 miliardi di dollari, Uraloğlu ha dichiarato: “Abbiamo contribuito con 606 milioni di dollari al prodotto interno lordo. Abbiamo contribuito con circa 110 miliardi di dollari alle esportazioni, 31,6 miliardi di dollari alle tasse e circa 1 milione di persone ogni anno. Ebbene, se guardiamo all'effetto risparmio di questi, risparmiamo circa 30 miliardi di dollari in tutti i settori.
Mentre nel 2002 il numero di morti per 100 miliardi di veicoli-chilometro era di 5,72, oggi è diminuito di 4,5 volte arrivando a 1,08”. usato le frasi.
Sottolineando che ci sono corridoi ferroviari, terrestri e marittimi che attraversano la Turchia, Uraloğlu ha detto: “Esiste un progetto di sviluppo stradale che raggiungerà il porto preferito dell'Iraq fino a Nusaybin e la porta di confine di Habur. Questo è stato chiarito molto recentemente. Abbiamo firmato accordi reciproci con la parte irachena. A ciò contribuiranno anche i paesi della regione del Golfo. Daremo vita a circa 1200 chilometri di ferrovia e autostrada 2×3. In altre parole, pensiamo che sarà un corridoio che si svilupperà molto rapidamente e costituirà un’alternativa seria”. disse.
Uraloğlu ha dichiarato che prevede di investire 2053 miliardi di dollari fino al 168, aggiungendo che ciò contribuirà con 1 trilione di dollari al reddito nazionale.
ABBIAMO INIZIATO LA PROGETTAZIONE DEL SET DI TRENO VELOCE DA 225 CHILOMETRI ORARI
Sottolineando che nel 2024 realizzeranno il set suburbano nazionale nei veicoli del sistema ferroviario nazionale e nazionale, insieme alla produzione e alla progettazione del prototipo, Uraloğlu ha dichiarato: “Abbiamo anche iniziato la progettazione del set di treni ad alta velocità da 225 chilometri orari, noi lo avrà progettato nel 2024. Avremo prodotto il prototipo entro il 2025. Poi, si spera, avremo realizzato la progettazione del treno ad alta velocità con una velocità di 250 chilometri e la progettazione del progetto nazionale della metropolitana nel 2026. Allo stesso tempo, voglio che sappiate che sosteniamo soprattutto il settore privato. Se verrà creata una capacità sufficiente, forse lasceremo questo settore come Ministero”.
RIDURREMO ANKARA-ISTANBUL A 80 MINUTI
Affermando che finiranno la linea ferroviaria ad alta velocità di Bursa nel 2026, Uraloğlu ha detto: “Finiremo la nostra linea Mersin, Adana, Osmaniye, Gaziantep nel 2027. Quando entriamo da Kapıkule, lasceremo Gaziantep con il treno ad alta velocità. Puntiamo a completare il treno ad alta velocità che collegherà Ankara a Smirne nel 2028. Stiamo progettando la nostra linea ferroviaria, che attraverserà il ponte Yavuz Sultan Selim e collegherà per la seconda volta l'Estremo Oriente a Londra. Intendiamo innanzitutto completare la nostra linea ferroviaria, che raggiungerà il Mar Nero, tra Kırıkkale e Çorum entro il 2028. Abbiamo completato il nostro progetto di treno super veloce tra Ankara e Istanbul. Ne stiamo verificando la fattibilità. Avremo viaggiato tra Ankara e Istanbul in circa 80 minuti con due fermate. Potrebbe essere ambizioso per il 2028, ma spero che faremo la gara per questo e inizieremo i lavori di costruzione anche per questo”. disse.
INVESTIREMO 2053 MILIARDI DI DOLLARI FINO AL 31
Affermando che si prevede un investimento di circa 2053 miliardi di dollari nelle autostrade fino al 31, Uraloğlu ha sottolineato che entro il 2053 si punta ad una strada divisa di 38mila chilometri.
Sottolineando che apprezzano i sistemi di trasporto rispettosi dell'ambiente, Uraloğlu ha affermato: “Stiamo lavorando sui sistemi di ricarica e batteria dei veicoli elettrici. Incoraggiamo e forniamo opportunità per quanto riguarda le loro stazioni di ricarica e le loro infrastrutture. Ci stiamo muovendo verso infrastrutture che supporteranno i sistemi di trasporto intelligenti e la guida autonoma. In primo luogo, abbiamo iniziato i preparativi per testare la sezione di 30 chilometri tra Hasdal e l’aeroporto di Istanbul, e contemporaneamente su una sezione di 20 chilometri ad Antalya”. Egli ha detto.
AUMENTEREMO IL NUMERO DEL NOSTRO AEROPORTO A 61
Affermando che intendono investire circa 2053 miliardi di dollari nelle compagnie aeree fino al 19,5, Uraloğlu ha continuato così:
“Puntiamo ad aumentare il numero di aeroporti da 2028 a 57 entro il 61. Abbiamo iniziato ad espandere gli aeroporti fino al 2028. Prima di tutto, abbiamo iniziato a Esenboğa, Antalya e Trabzon. Il nostro obiettivo è completare l'aeroporto di Çukurova entro la fine di quest'anno. Finiremo l'aeroporto di Yozgat l'anno prossimo. L'anno prossimo completeremo l'aeroporto Bayburt Gümüşhane. Quando guardiamo alla rotta marittima, puntiamo ad aumentare il numero di porti da 2023 a 217 nel 255. Anche qui abbiamo previsto un nuovo investimento di circa 3,3 miliardi di dollari. Stiamo valutando due nuovi porti a Mersin e Adana”.
ABBIAMO INIZIATO IL NOSTRO LAVORO SUL 6G
Sottolineando che intendono investire circa 2028 miliardi di dollari nella comunicazione fino al 10, Uraloğlu ha dichiarato: “Il nostro obiettivo è aumentare il numero di abbonati a banda larga qui a 112 milioni e i nostri abbonati di telefonia mobile a 102 milioni. Spero che lanceremo TÜRKSAT 6A nello spazio l'anno prossimo. Puntiamo a raggiungere ogni casa aumentando il servizio internet in comunicazione a 100 megabit al secondo. Entro il 5 intendiamo garantire l’accesso alla tecnologia 2028G al 100% della nostra popolazione. Abbiamo iniziato il nostro lavoro sulla tecnologia 6G. Avevamo pianificato di aumentare la densità degli abbonati alla banda larga in fibra per coprire a lungo termine l'intera Turchia. Puntiamo ad aumentare la densità degli abbonati alla banda larga mobile al 57,2% con investimenti in comunicazione di 100 miliardi di dollari. Stiamo realizzando studi infrastrutturali legati alla certificazione in ambito cyber security. L’anno prossimo noi, in qualità di Autorità per le tecnologie dell’informazione, inizieremo a eseguire la certificazione e l’ispezione di tutti i dispositivi intelligenti”.
Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Abdulkadir Uraloğlu ha risposto alle domande dei giornalisti. Alla domanda sul lavoro del Ministero per un possibile terremoto a Istanbul, Uraloğlu ha detto: “Abbiamo rinnovato le corde di sospensione di uno dei nostri due ponti a Istanbul. Continuiamo il 15 luglio e il ponte Fatih Sultan Mehmet. Rinnoviamo le corde di sospensione ed eseguiamo i controlli di routine. Effettuiamo in particolar modo interventi di rinforzo antisismico di viadotti sulle autostrade. Quando si viaggia in autostrada, fare attenzione quando si attraversa un ponte trasversale, immediatamente sotto quelle travi sono posizionate piastre di acciaio aggiuntive, in modo che se la trave cade lì, non verrà completamente disabilitata, ma cadrà su di essa. Pertanto, abbiamo preso queste decisioni e stiamo andando avanti, e ad Istanbul si sta lavorando in questo senso”. usato le frasi.
ABBIAMO PROGETTATO UN NUOVO EDIFICIO TERMINAL A TRABZON
Uraloğlu ha anche detto che l'attuale pista dell'aeroporto di Trabzon è di circa 2mila 600 metri e larga 45 metri, e ha detto di aver visto la necessità della pista e che l'edificio del terminal non è sufficiente al momento.
Affermando che l'aeroporto in questione raggiunge un massimo di 22mila passeggeri al giorno, Uraoğlu ha detto:
“È un aeroporto che può ospitare circa 149-150 aerei al giorno. Abbiamo realizzato un nuovo progetto aeroportuale lì. E abbiamo intenzione di farlo sul mare appena a nord di dove si trova. Come sapete, nel Mar Nero c'è carenza di spazio. E lo abbiamo incluso nel programma di investimenti. Non è un lavoro che può essere completato in 3-5 anni. Pertanto abbiamo indetto una piccola gara per il miglioramento dell'aeroporto esistente senza presentare la relativa gara. Stiamo aggiungendo 3 ponti alle linee nazionali. Stiamo anche costruendo un nuovo terminal. E i voli internazionali sono divisi in partenze e arrivi. Stiamo costruendo lì anche un edificio CIP. Il nostro servizio alleggerirà l’aeroporto di Trabzon per circa 10 anni”.
LA LINEA BAKU-TIFLIS-KARS È COMPLETAMENTE RINNOVATA
Affermando che il presidente potrebbe visitare la Cina in ottobre, Uraoğlu ha detto:
“I cinesi hanno interesse a finanziare o creare joint venture sulle linee Konya, Aksaray, Yenice e nel Mediterraneo. Ci sono bandi che sono stati fatti. Pertanto, penso che questi prenderanno vita un po’ di più in questo processo. Abbiamo avuto le discussioni necessarie a riguardo. D’ora in poi cammineremo in modo più collaborativo: ci sono molte alternative alla Belt Road. Ogni paese sta cercando di svolgere un ruolo qui. Ogni paese vuole passare per il proprio paese o essere incluso nel percorso da passare. Abbiamo l'attuale linea Baku-Tbilisi-Kars ed è in fase di rinnovamento completo. E' chiuso adesso. Il motivo è che è completamente rinnovato”.
Uraloğlu ha dichiarato che stanno costruendo anche un corridoio alternativo che parte dall'Azerbaigian, passa attraverso il corridoio Zangezur vicino al confine armeno con l'Iran e raggiunge Kars. Costruiremo Dilucu Iğdır e Kars e lo finiremo quest'anno. Questa sarà un'alternativa seria. Una linea di 1200 km che porterà dall’Iraq Fav Port a Habur, che noi chiamiamo la strada dello sviluppo, sarà la terza alternativa”. disse.
MODELLO BUILD-OPERATE-TRASFER…
Uraloğlu ha anche ricordato che il modello "Build-Operate-Transfer" non riguarda la ferrovia, ma la rotta aerea e soprattutto le autostrade, e ha utilizzato le seguenti affermazioni:
“Sappiamo già cosa abbiamo incluso nel nostro bilancio nazionale, lo stiamo facendo. D'altra parte, abbiamo affari che svolgiamo a credito. Ad esempio, abbiamo costruito autostrade con prestiti esteri. Non è build-operate-transfer. Attualmente è un prestito estero gestito dalla Direzione Generale delle Autostrade. È un sistema di trasferimento build-operate inventato dagli inglesi e ampiamente utilizzato dai francesi. Non l'abbiamo inventato noi. Quando lo facciamo con il modello “build-operate-transfer”, qualunque sia la garanzia del veicolo e il pedaggio che diamo, il credito lo puoi trovare qui. Infatti, invece del veicolo che passerà effettivamente, ovviamente abbiamo una proiezione del traffico. Calcoliamo quale veicolo passerà in quali anni. Stiamo anche cercando di determinare una tariffa di cui il cittadino possa usufruire”.
Sottolineando che sul ponte Osmangazi hanno superato le previsioni di traffico, Uraloğlu ha affermato che il numero medio di veicoli che utilizzano il ponte per questo motivo è di circa 70mila e che non è previsto alcun aumento di prezzo per l'utilizzo di più persone.
