La Peugeot 2008, che è in cima alla lista dei modelli più venduti nei segmenti B-SUV sia in Europa che in Turchia, è stata messa in vendita nel nostro paese dopo il suo rinnovamento. Le prime consegne del nuovo modello di SUV, disponibile sul mercato turco con 3 diverse motorizzazioni, benzina, diesel ed elettrico, inizieranno all'inizio di settembre.

I prezzi della nuova ALLURE 2008 PureTech 1.2 CV EAT130 8 offerta nel nostro Paese partono da 1 milione 444mila 500 TL, mentre i prezzi della nuova ALLURE 2008 BlueHDi 1.5 CV EAT130 8 partono da 1 milione 550mila 500 TL. Il prezzo di partenza della nuova e-345 GT, le cui prestazioni sono state aumentate e l'autonomia elettrica da 406 km (WLTP) è stata portata a 2008 km, è stato fissato in 1 milione 580 mila TL. Offrendo libertà di scelta ai suoi clienti nella sua forma rinnovata, la nuova Peugeot 2008 dal design SUV “Glamour” fa appello alle “Emozioni” offrendo un piacere di guida entusiasmante grazie al display centrale ad alta definizione da 10 pollici, Peugeot i-Connect e l'esclusivo i-Cockpit 3D. Adottando la nuova firma luminosa Peugeot, la nuova 2008 è ulteriormente impreziosita dal triplo artiglio del leone integrato negli inserti nero lucido del paraurti anteriore. Al posteriore, con una firma luminosa ridisegnata, la nuova 2008 presenta nuovi fanali posteriori a LED in tutte le versioni.

Peugeot inizierà le consegne del suo rinnovato B-SUV modello 2008 in Turchia dall'inizio di settembre. Con i propulsori benzina, diesel ed elettrici, i clienti hanno la libertà di scelta e la nuova Peugeot 2008 può essere scelta più adatta alle loro esigenze. Mentre le opzioni benzina e diesel 8, tutte con cambio automatico EAT2008, sono entrate in Turchia nella prima fase con equipaggiamento ALLURE e GT, la versione del modello elettrico e-2008 può essere acquistata solo con equipaggiamento GT. Mentre i prezzi della nuova Peugeot 1.2 con motore 130 PureTech 2008 CV partono da 1 milione 444mila 500 TL, il prezzo di partenza della nuova Peugeot 1.5 con motore 130 BlueHDi 2008 CV ammonta a 1 milione 550mila 500 TL. Il prezzo di partenza della Peugeote-115 GT, che mostra prestazioni più elevate e caratteristiche di autonomia estesa con la sua nuova fonte di energia elettrica da 2008 kW, è stato determinato in 1 milione 580 mila TL.

Un nuovo standard nella tecnologia delle auto elettriche

La nuova 1.2, arrivata in Turchia con le versioni 130 PureTech 8 S&S EAT1.5, 130 BlueHDi 8 S&S EAT156 e le versioni E-115 da 2008 CV (2008 kW), mira ad attirare nuovi clienti con la sua struttura moderna e il nuovo efficiente motore elettrico. L'E-2008 consolida la sua posizione nel segmento dei B-SUV completamente elettrici. La potenza massima è aumentata del 15% da 100 kW/136 CV a 115 kW/156 CV, mentre la capacità della batteria è stata aumentata da 50 kWh a 54 kWh. Gli sforzi per migliorare l'efficienza, aumentare le prestazioni ma anche consentire all'autonomia di raggiungere 345 km invece di 406 km (WLTP). La nuova Peugeot E-2008 offre di serie un caricabatterie monofase da 7,4 kW, adatto a tutte le soluzioni di ricarica. Dal 20% all'80%, può essere ricaricato in 100 minuti sui caricabatterie rapidi pubblici (30 kW). Sulla Wallbox (7,4 kW), il tempo per la ricarica completa è di 7,4 ore. La batteria della nuova Peugeot E-2008 viene venduta con una garanzia di 8 anni o 160mila km.

Le opzioni di motore benzina e diesel del nuovo 2008, che soddisfano tutte le esigenze degli utenti tranne quelle elettriche, sono scese in strada in Turchia con la trasmissione completamente automatica EAT8.

-PureTech 130 EAT8: Dotato del sistema Stop & Start, il motore a 3 cilindri da 1,2 litri produce 130 CV ed è dotato di un cambio automatico a 8 stadi EAT8.

-BlueHDi 130 EAT8: Dotato del sistema Stop & Start, il motore a 4 cilindri da 1,5 litri produce 130 CV ed è dotato di un cambio automatico a 8 stadi EAT8.

Dimensioni compatte, ampio volume del bagagliaio

Prodotta nello stabilimento spagnolo di Vigo, la nuova Peugeot 2008 è lunga 4,30 m, larga 1,987 m (compresi gli specchietti), alta 1,55 m (compresi le barre del tetto), con un passo di 2.605 mm. Con un volume del bagagliaio di 434 litri fino alla linea di cintura, la nuova 2008 offre la possibilità di caricare fino a 1.467 litri con i sedili posteriori abbattuti.

Ambizioso design da SUV per un atteggiamento ancora più “confident”.

La Peugeot 2008 si è distinta per il suo design sin dal giorno della sua presentazione. Il team di progettazione Peugeot si concentra su un'affermazione al di sopra della sua classe, rafforzando ulteriormente il suo status di SUV. Un nuovo font ed un nuovo colore Grigio Basalto risaltano nei loghi anteriori, laterali e posteriori delle nuove 2008. L'E-2008 ha un logo "E" in blu e bianco. La scritta Peugeot sul retro corre lungo la fascia portabagagli nera lucida.

La 2008 è il secondo modello ad adottare la nuova firma luminosa Peugeot, dopo la nuova 508. Ciò è ulteriormente rafforzato dal triplo artiglio del leone integrato negli inserti nero lucido sul paraurti della nuova 2008. In questo modo sottolinea la personalità decisa e il design robusto del SUV del 2008. Tutte le versioni presentano questa nuova firma luminosa. Nelle versioni GT, l'effetto suggestivo del triplo artiglio è ulteriormente enfatizzato da tre moduli luminosi nell'illuminazione dei fari FULL LED. Sotto questo aspetto la versione GT differisce dalle altre versioni. Con la sua nuova facciata, la 2008 porta anche il nuovo logo Peugeot; Include uno speciale design della griglia orizzontale che è più ampia, integrata con i fari e rafforza la posizione del veicolo. Al posteriore, con una firma luminosa ridisegnata, la nuova 2008 presenta nuovi fanali posteriori a LED in tutte le versioni. L'iconico triplo artiglio che caratterizza la parte posteriore delle vetture Peugeot è stato reinterpretato. Le luci posteriori sono costituite da tre doppie file orizzontali di artigli, sottili ed eleganti, intrecciate, che esaltano il senso di larghezza dell'auto. Inoltre, le luci di retromarcia e gli indicatori di direzione vengono offerti anche come LED.

La scelta del moderno Grigio Selenio come colore di lancio delle novità 2008 è uno dei dettagli che più colpiscono. Il nuovo Okenit White, arricchito da accenti grigio bluastri, enfatizza ulteriormente il design potente della nuova 2008. Le versioni GT sono dotate di serie del tetto bicolore nero. Indipendentemente dal colore della carrozzeria scelto, tutte le nuove versioni 2008 utilizzano specchietti laterali neri lucidi. Nuovo 2008; Si può preferire con 6 tinte di carrozzeria: Grigio Selenio, Grigio Techno, Bianco Okenit, Nero Perla, Rosso Elixir e Blu Vertigo.

La nuova Peugeot 2008 ottiene nuovi cerchi in lega dal design sorprendente. Sono disponibili diverse opzioni di cerchi: KARAKOY da 17 pollici (ALLURE) o EVISSA da 18 pollici (GT). Tutti i cerchi in lega presentano un mozzo a 4 razze ornato dal logo Peugeot che nasconde sottilmente le borchie. Tutte le versioni della nuova 2008 hanno nuovi tessuti dei sedili che supportano la strategia di upgrade, come la nuova Alcantara disponibile come optional sulle versioni GT.

L'esclusivo Peugeot i-Cockpit® rimane parte integrante del piacere di guida ispiratore!

Uno degli elementi chiave dell'abitacolo, il Peugeot i-Cockpit® rimane una delle caratteristiche più forti del marchio. Con oltre 10 milioni di vendite negli ultimi 10 anni, il Peugeot i-Cockpit® si è ulteriormente evoluto con la novità 2008 per ottimizzare l'ergonomia, la sicurezza e il piacere di guida. Il nuovo quadro strumenti digitale è idealmente posizionato all’altezza degli occhi, appena sopra il volante. Il quadro strumenti digitale da 2008 pollici nelle versioni ALLURE e GT della nuova 10 è equipaggiato in 3D sulle versioni GT.

È possibile personalizzare il colore dello schermo, l'ordine e la priorità delle informazioni. Mentre il touchscreen centrale da 2008 pollici è di serie su tutte le nuove vetture 10, in precedenza era disponibile da 7 pollici nei primi due livelli di allestimento. Questo nuovo display con tecnologia HD consente di accedere alle funzioni radio e telefono o di controllare il sistema di infotainment Peugeot i-Connect® di ultima generazione. Sotto il display centrale sono presenti anche i tasti del pianoforte per un rapido accesso alle funzioni. Il volante compatto al centro degli eventi rimane un elemento chiave dell'architettura Peugeot i-Cockpit®; Offrendo agilità e sensibilità al movimento senza pari, aumenta il piacere di guida di 10 volte. Al centro del volante c'è il nuovo logo e, a seconda delle versioni, il nuovo logo GT sul bordo inferiore della corona. Il sistema multimediale include anche funzioni di controllo come un telefono. Gli interni della nuova GT 2008 iniziano ora ad offrire anche un'illuminazione ambientale, personalizzabile in 8 diversi colori, coordinati con il touchscreen centrale e compatibili con la modalità di guida selezionata. Le nuove versioni del 2008 continuano a presentare l'elegante design e-toggle gear introdotto nella primavera del 2022.

Una storia di successo nel B-SUV

Lanciato a fine 2019, nel 2008 sono state prodotte più di 700mila unità del SUV, mentre il veicolo è sempre stato sul podio nelle vendite del segmento B-SUV europeo e turco. Peugeot 2021, che era al vertice come B-SUV più venduto in Europa nel 2008, è diventato il B-SUV più venduto in Turchia nel 2021. Le vendite totali di SUV in Turchia nel 2008 hanno superato le 25mila unità. La quota del modello E-75, che è stato prodotto più di 2008 ed è il pioniere della transizione all'elettrico nel suo segmento, attira l'attenzione nelle prestazioni di successo globale del modello. La Peugeot E-2008, che rappresenta il 2022% delle vendite di Peugeot 17,4 nel 2008, è salita sul podio delle vendite di B-SUV elettrici in Europa. I clienti di Peugeot 2008 sono attratti principalmente dal design elegante, potente e robusto. Inoltre, la nuova 2008 si distingue come SUV particolarmente adatto alle famiglie attive con la sua struttura versatile e dinamica.