Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Abdulkadir Uraloğlu ha dichiarato: “Stiamo lanciando anche voli Rize-İzmir. La prima spedizione avrà luogo il 18 settembre", ha detto. Il ministro Uraloğlu ha anche annunciato la data del progetto del porto logistico Iyidere, che collegherà la Turchia al mondo come base logistica internazionale, e ha affermato: “Questo porto ha un'importanza strategica. Lo metteremo in funzione nel 2026", ha detto.
Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Abdulkadir Uraloğlu ha rilasciato una dichiarazione alla stampa dopo l'incontro di coordinamento provinciale di Rize e ha annunciato che sarebbero stati lanciati i voli Rize-İzmir. Uraloğlu ha detto: “La prima volta si terrà il 18 settembre. A partire da ottobre i voli tra Rize e Smirne continueranno ogni sabato. Stiamo progettando di aumentare questi voli a due volte a settimana a partire da novembre”.
Per quanto riguarda i progetti infrastrutturali e di trasporto nella regione, il ministro Uraloğlu, dopo aver sottolineato l'importanza del progetto del porto logistico di Iyidere, ha annunciato la data in cui sarà messo in funzione allo stadio raggiunto del progetto. La dichiarazione del ministro Uraloğlu su questo tema è la seguente:
“Questo porto ha un’importanza strategica con la sua posizione sul corridoio del Caucaso che si apre verso la regione del Mar Nero orientale, l’Europa e l’Asia centrale. Sarà il centro di trasferimento della catena di trasporto combinato che nascerà dal potenziale traffico tra i paesi del Caucaso e quelli del Medio Oriente. Con 3 milioni di tonnellate annue di merci varie, 8 milioni di tonnellate di rinfuse, 100mila container TEU e una capacità Ro-Ro di 100mila veicoli, sarà il nuovo indirizzo per le navi di grosso tonnellaggio nel bacino del Mar Nero. È un grande vantaggio avere un'alternativa che riduca da un mese a 25 giorni le importazioni di 15 miliardi di dollari degli stati settentrionali dell'Iran che utilizzano i porti di Dubai. Con questa caratteristica, contribuirà notevolmente alla quota della regione e del nostro Paese nel commercio marittimo. Abbiamo fatto circa il 27% di progressi nel corso del progetto. Se tutto va bene, metteremo in funzione il nostro progetto nel 2026. Nella prima fase, con l'inaugurazione, daremo lavoro a 600 persone. Prevediamo che questo numero di posti di lavoro aumenterà nel tempo. Penso che questo porto sia un sigillo sul futuro di Rize.”
ABBIAMO RAGGIUNTO LA TURCHIA CON I NOSTRI INVESTIMENTI
Il ministro Uraloğlu ha affermato che l'importo degli investimenti effettuati dal Ministero dei trasporti e delle infrastrutture nelle infrastrutture di trasporto e comunicazione della Turchia negli ultimi 21 anni ammonta a circa 4 trilioni e 173 miliardi di lire. Uraloğlu ha parlato così riguardo agli investimenti effettuati:
“Abbiamo aumentato la nostra lunghezza stradale divisa da 6 chilometri a oltre 100 chilometri. Abbiamo reso la Turchia il sesto operatore di treni ad alta velocità del mondo in Europa. Costruendo la linea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars e Marmaray, abbiamo dato vita alla Via della Seta da Londra a Pechino. Abbiamo aumentato il numero di 29 aeroporti a 6. Strade divise, autostrade, ponti, tunnel, ferrovie, aeroporti, innumerevoli opere. Inoltre, la loro costruzione non ha richiesto decenni. Ricorda la strada costiera del Mar Nero su cui percorri ogni giorno. Abbiamo aspettato anni perché ciò avvenisse. Abbiamo anche perso la speranza. Questa strada rappresentava la parte più importante del progetto di sviluppo della tangenziale del Mar Nero, lungo 8 km, realizzato nell'ambito dell'Organizzazione per la cooperazione economica del Mar Nero. Per questo motivo, il completamento della strada costiera del Mar Nero è stato molto importante a Rize, come lo è stato in tutti i paesi del Mar Nero orientale e della regione. I governi del partito AK hanno avuto la fortuna di completare questa strada di 26 chilometri da Samsun a Sarp. Sia lodato il completamento dell'autostrada costiera del Mar Nero nel 57, e tutti i miei fratelli della regione del Mar Nero hanno dimenticato le fatiche vissute sulle strade. Con la strada costiera del Mar Nero da Samsun alla porta di confine Sarp, arrivò il movimento, arrivò l’abbondanza”.
IL MAR NERO DIVENTERA' UNA BASE LOGISTICA
Sottolineando che Rize è uno dei centri importanti della regione del Mar Nero orientale con la sua posizione sul corridoio del Caucaso che si apre verso l'Europa e l'Asia centrale e la sua posizione fornisce accesso ai mercati dei paesi del blocco orientale, il ministro Uraloğlu ha affermato: "Il mercato in rapida crescita e sviluppo Proseguono i lavori di costruzione della Zona Industriale Organizzata che, con il completamento del porto logistico di Iyidere, diventerà un'importante base logistica nel Mar Nero. Per questo motivo è nostro dovere soddisfare le esigenze di trasporto derivanti dal crescente potenziale di Rize e creare un'infrastruttura avanzata di trasporto e comunicazione. In questo contesto, negli ultimi 21 anni abbiamo speso circa 75 miliardi di lire per gli investimenti di Rize nelle infrastrutture di trasporto e comunicazione. Fino al 2003 c'erano solo 16 chilometri di strade divise, noi ne abbiamo fatti 175 e siamo arrivati a un totale di 191 chilometri. Solo 2 chilometri delle loro strade erano coperte da BSK, noi l'abbiamo aumentato a 365 chilometri. Abbiamo completato progetti molto importanti come la strada costiera del Mar Nero, il tunnel Ovit e le strade di collegamento, l'incrocio della città di İkizdere, i tunnel Hurmalık-1 e Hurmalık 2 e il tunnel Salarha, che i nostri cittadini di Rize sognano da 70 anni. Continuiamo con quelli buoni”. Egli ha detto.
FORNIAMO 2 MILIONI DI PASSEGGERI A VANTAGGIO
Abbiamo aperto l'aeroporto Rize-Artvin, uno dei pochi aeroporti al mondo costruito sul mare e il secondo aeroporto nel nostro paese dopo l'aeroporto Ordu-Giresun, nel maggio dello scorso anno. Non c’è aeroporto costruito sul mare come questi due aeroporti in Europa, e ce ne sono pochissimi esempi al mondo. Infatti, il nostro aeroporto Rize-Artvin è diventato il quinto aeroporto al mondo. In altre parole, 5 dei 5 aeroporti costruiti sul mare nel mondo sono stati costruiti nel nostro Paese. Con una pista di 2 metri e un terminal in grado di servire 3 milioni di passeggeri all'anno, soddisfa pienamente le esigenze di trasporto aereo della regione. Dalla data della sua apertura, l'aeroporto Rize-Artvin ha effettuato un totale di 3 voli, di cui 4 atterrati su voli nazionali e 257 partiti, e un totale di 4 voli, 252 atterrati e 8 partiti voli internazionali. In generale il traffico aereo è stato di circa 509. È stato realizzato più di 59 milione e 62mila passeggeri. Nel nostro aeroporto di Rize-Artvin, un totale di 121 voli giornalieri, inclusi 8 voli per l'aeroporto di Istanbul, 650 voli per Sabiha Gökçen e 1 voli per Ankara, hanno 200 voli di andata e ritorno. Prevediamo che 6 milioni di passeggeri beneficeranno del nostro aeroporto Rize-Artvin dal giorno della sua apertura fino alla fine dell’anno”.
Il ministro Uraloğlu ha dichiarato che la gara d'appalto per la strada Ardeşen-Ayder è già iniziata e che la gara per la strada di 36.7 km sarà completata entro questo mese e che la produzione inizierà il prima possibile.
Il ministro Uraloğlu, spiegando che hanno completato le metà di rifornimento della strada Iyidere-Ikizdere-Ovit, ha dichiarato: “Stiamo finendo il tratto di 37 km tra Iyidere-Ikizdere. Includeremo nel programma di investimenti il tratto di 19 km tra İkizdere e Ovit il prima possibile”.
Uraloğlu ha anche osservato che i lavori stradali congiunti di 6 km sul collegamento Ayder-Tunca della strada Ardeşen-Ayder-Tunca continuano e ha detto: "Progetteremo il nostro lavoro anche sulla restante sezione di 12 km".