Dal Dipartimento di Ingegneria Informatica dell'Università di Koç, il Dott. Istruttore Il progetto del membro Fatma Güney “ENSURE: previsioni per prevenire gli incidenti con la guida dei possibili risultati” ha avuto diritto a ricevere una sovvenzione di 1,5 milioni di euro dal Consiglio europeo della ricerca (CER).
Il sostegno iniziale del CER viene concesso a progetti di ricerca indipendenti di ricercatori che hanno 2-7 anni di esperienza post-dottorato e il cui lavoro scientifico è promettente. Svolgendo i suoi studi accademici presso il Centro di ricerca e applicazione dell'intelligenza artificiale dell'Università di Koç İşbank, il Dr. Il progetto di Fatma Güney è promettente per il futuro dei veicoli a guida autonoma, che hanno il potenziale per apportare benefici in molti settori come l'accessibilità, l'efficienza del carburante, il risparmio di tempo e l'ecologia.
Il progetto ENSURE, che mira a dotare i veicoli autonomi di capacità di ragionamento prevedendo possibili futuri con un margine di errore, contribuirà così alla diffusione sicura della guida autonoma, che oggi ha un’applicazione limitata. ENSURE mira a far sì che il veicolo autonomo continui ad apprendere le dinamiche del mondo reale senza interruzioni e consideri sia i propri errori che le rare possibilità che lo circondano quando prende decisioni. Vedere quali possibilità decide il veicolo autonomo mentre si muove aumenterà l’affidabilità e la comprensibilità di questa tecnologia da parte delle persone e risolverà una carenza critica in questo settore.
Il progetto ENSURE si basa su un "modello mondiale" che consentirà al veicolo senza conducente di calcolare con precisione le probabilità del mondo reale. Le soluzioni esistenti in quest’area mostrano soluzioni istantanee piuttosto che piani rivelatori in cui gli scenari futuri vengono calcolati in dettaglio. Questa situazione, che porta con sé un grave problema di sicurezza, rappresenta uno dei maggiori ostacoli alla diffusione dei veicoli autonomi. Dott. Il progetto di Fatma Güney mira a controllare non solo le possibilità del mondo esterno, ma anche gli errori nel sistema stesso del veicolo. Il metodo proposto consente al veicolo di cedere rapidamente il controllo al conducente in situazioni pericolose, come ad esempio un animale selvatico che salta davanti al veicolo, che non sono state ancora calcolate e che potrebbero superare i limiti della soluzione. Pertanto, in possibili situazioni che il veicolo prevede di non poter affrontare, il controllo passa nuovamente all'uomo. Il progetto, che dà priorità alla sicurezza umana piuttosto che al potenziale commerciale dei veicoli a guida autonoma, che potrebbero rappresentare un grande pericolo con le soluzioni esistenti non ancora mature, andrà avanti per 5 anni. Sarà eseguito da Güney e dalla sua squadra.
ENSURE, uno dei 2 progetti selezionati tra 696 candidature quest'anno, ha ricevuto 400 milioni di euro dall'ERC. Dei 1,5 supporti dell'ERC che arrivano in Turchia, 49 sono forniti da membri della facoltà dell'Università di Koç. 27 di questi progetti hanno ricevuto il sostegno del progetto principale e 19 hanno ricevuto il sostegno del Proof of Concept con ulteriore sostegno del CER per scopi di commercializzazione. Dei progetti che finora hanno ricevuto il sostegno del CER dall'Università di Koç, 8 riguardano l'ingegneria, 17 le scienze sociali e 7 la biologia molecolare e la genetica.