Metro Istanbul, una delle filiali della Municipalità metropolitana di Istanbul (IMM), ha ospitato il 100° incontro del Summit mondiale delle metropolitane UITP del 2023 in occasione del 100° anniversario della nostra Repubblica. Nell'ambito del vertice tenutosi dal 13 al 15 dicembre, 26 compagnie metropolitane provenienti da 37 paesi si sono riunite a Istanbul, la capitale mondiale delle metropolitane.
Metro Istanbul, il più grande operatore del sistema ferroviario urbano della Turchia; Nel centenario della nostra Repubblica, ha ospitato il 100° World Metro Summit dell'Unione Internazionale dei Trasporti Pubblici (UITP), che dal 1957 riunisce i manager degli operatori metropolitani mondiali. Al vertice tenutosi dal 100 al 13 dicembre, 15 compagnie metropolitane provenienti da 26 paesi si sono riunite a Istanbul, la capitale mondiale delle metropolitane.
Nell'ambito del vertice; Si sono tenuti workshop per i partecipanti sull’adattamento alla nuova normalità dopo il COVID19 e sull’utilizzo della tecnologia informatica e dell’intelligenza artificiale per migliorare i sistemi metropolitani. Oltre alle sessioni; Si sono svolte visite tecniche e culturali per illustrare le reti del sistema ferroviario di Istanbul e i progetti sviluppati da Metro Istanbul. I partecipanti che hanno visitato il campus Behiç Erkin della metropolitana di Istanbul e il campus Alibeyköy hanno osservato una vista panoramica sul ponte della metropolitana del Corno d'Oro (Corno d'Oro). Hanno viaggiato sulla linea metropolitana M2 Yenikapı-Hacıosman, che trasporta il maggior numero di passeggeri a Istanbul, sulla linea metropolitana M5 Üsküdar-Çekmeköy, la prima metropolitana senza conducente della Turchia, e sulla linea tramviaria T5 Eminönü-Alibeyköy, che è una catenaria- linea di metropolitana leggera gratuita.
Presidente IMM Ekrem İmamoğlu Nel suo discorso al vertice, ha detto: “Benvenuti a Istanbul, la capitale delle civiltà e degli imperi con i suoi 8500 anni di storia. Migliaia di anni di storia si trovano sotto questa città. Potresti incontrare una traccia diversa in ogni strada che visiti durante la tua visita. Queste ricchezze storiche si incontrano anche durante i lavori, essendo la città che allo stesso tempo ha il maggior numero di progetti di costruzione di metropolitane nel mondo. Istanbul si differenzia dalle altre città partecipanti al vertice per la sua struttura geografica e densità di popolazione. A Istanbul, l'unica città al mondo che collega due continenti, vengono utilizzate in modo integrato diverse modalità di trasporto stradale, marittimo e ferroviario.
L'attuale sistema metropolitano di Istanbul è iniziato con la linea funicolare Karaköy-Beyoğlu, che è il secondo sistema di trasporto pubblico sotterraneo più antico del mondo e il primo della Turchia, dopo la metropolitana di Londra, messa in servizio nel 1863. Metro Istanbul, oggi conosciuta come Metro Istanbul, è stata fondata nel 1988 dalla municipalità metropolitana di Istanbul per gestire i sistemi ferroviari e a fune della città. Stiamo facendo forti investimenti nel campo dei sistemi ferroviari a Istanbul. La rete ferroviaria della nostra città, che oggi è di 328,7 km, aumenterà fino a 2050 km nel 739,46.
Dal giorno in cui sono entrato in carica, abbiamo agito con la visione che i sistemi ferroviari siano la spina dorsale della mobilità urbana. Anche noi abbiamo investito in questa direzione. Il xx% del nostro budget per il 2024 sarà nuovamente destinato ai sistemi ferroviari. Con la realizzazione del sistema ferroviario, i cui lavori sono stati riavviati nel 2019 reperendo una risorsa di 1,55 miliardi di euro, in 4,5 anni sono stati messi in servizio complessivamente 47,3 km di linea. Prosegue la costruzione di un totale di 80,50 sistemi ferroviari con una lunghezza di 6 km.
Nel mondo globalizzato, tutti i paesi devono agire insieme per lasciare un pianeta più vivibile alle generazioni future. UITP è una delle organizzazioni ombrello più importanti al mondo nel settore dei trasporti pubblici. Siamo consapevoli di quanto sia importante per il futuro del nostro pianeta che professionisti che perseguono lo stesso scopo si incontrino, condividano le loro esperienze e prendano decisioni con buon senso. Per questo motivo, i nostri rappresentanti dei trasporti di autobus, metropolitana e marittimi, le modalità di trasporto più importanti di Istanbul, una delle metropoli più grandi del mondo, occupano posizioni importanti all'interno dell'UITP. Per la prima volta nei 138 anni di storia dell'UITP, il nostro direttore generale di Metro Istanbul, Dr. Özgür Soy è stato eletto vicepresidente del consiglio di amministrazione dell'UITP. Ricopre anche il ruolo di presidente della regione Eurasia dell'UITP, che comprende 12 paesi membri. Sinem Dedetaş, direttore generale delle nostre City Lines, è stato eletto presidente del comitato per i trasporti sulle vie navigabili. Il nostro vicedirettore generale di İETT, Zeynep Pınar Mutlu, continua a ricoprire il ruolo di vicepresidente del comitato degli autobus.
Spero che il World Metros Summit di due giorni porti a buone decisioni e buone collaborazioni per la nostra città e per il mondo intero”.
“Istanbul è la capitale delle metropolitane del mondo”
Sottolineando l'importanza di Istanbul, la città che riunisce le metropolitane del mondo, il direttore generale di Metro Istanbul, Dr. Özgür Soy ha dichiarato: “Istanbul, che è stata la capitale di civiltà e imperi per migliaia di anni, è oggi anche la capitale delle metropolitane del mondo. Istanbul, con i suoi 8500 anni di storia e la posizione che collega due continenti, mantiene oggi la stessa forte influenza con l'ispirazione che trae dal suo passato. Istanbul è conosciuta come la città che costruisce più metropolitane contemporaneamente nel mondo e ospita il 100° incontro del World Metros Summit, segnando un'altra prima volta nel centenario della Repubblica. Istanbul, che possiede bellezze uniche al mondo con il suo tessuto storico e le sue bellezze naturali, crea diverse esigenze di trasporto con la sua struttura geografica unica. "Vedrete molti diversi modi di trasporto a Istanbul, dai sistemi ferroviari a quelli su gomma, dal trasporto per vie d'acqua ai sistemi a fune, dai tunnel ferroviari e su ruote che operano sotto il Bosforo al metrobus che trasporta il carico della maggior parte dei trasporti città sugli assi principali", ha detto.
“I sistemi ferroviari sono necessari per un futuro sostenibile”
Affermando che i sistemi ferroviari devono diffondersi per lasciare un mondo sostenibile alle generazioni future, il Dott. Soy ha detto: “Come Metro Istanbul; Gestiamo un sistema molto grande. Serviamo più di 216 milioni di abitanti di Istanbul al giorno con i nostri 18 veicoli in 216 stazioni sulle nostre 1.015 linee, lunghe 3 chilometri, comprese metropolitana, tram, funivia e funicolare. Oltre ad essere il più grande operatore del sistema ferroviario urbano della Turchia; Collaboriamo con diverse città nel nostro paese e in tutto il mondo con i progetti che sviluppiamo nel nostro centro di ricerca e sviluppo, manutenzione, riparazione e servizi di consulenza.
L’espansione dei sistemi ferroviari è di grande importanza per un futuro sostenibile, soprattutto nelle metropoli come Istanbul. Il nostro sindaco della municipalità metropolitana di Istanbul, impegnato a risolvere il problema dei trasporti di Istanbul, Sig. Ekrem İmamoğluCon il crescente numero di linee e stazioni in linea con la visione di posizionare i sistemi ferroviari come la spina dorsale dei trasporti, la quota dei sistemi ferroviari nel trasporto pubblico a Istanbul ha raggiunto il 42%. Questo tasso aumenterà ancora di più quando le linee in costruzione saranno completate. "Tra dieci anni, in una metropoli come Istanbul, se non vogliamo indossare maschere per evitare di respirare aria inquinata come durante il periodo della pandemia, i sistemi ferroviari dovrebbero diventare la spina dorsale dei trasporti", ha affermato.
“Metro e tram porteranno il nostro mondo alle generazioni future”
Affermando che, come Metro Istanbul, si concentreranno sugli studi sull'alta tecnologia nel 2° secolo della Repubblica, il direttore generale Soy ha dichiarato: “Stiamo creando il nostro ecosistema per garantire la sostenibilità del nostro sistema. Per aumentare il comfort dei nostri passeggeri, sviluppiamo diverse applicazioni digitali nelle stazioni e nei veicoli e diamo forma al nostro viaggio digitale. Come filiale del Comune, abbiamo sviluppato il progetto Digital Twin nel settore ferroviario, con il quale raccogliamo dati in tempo reale dai sistemi SCADA e di segnalamento. Con questi dati, possiamo gestire tutte le informazioni sulle risorse delle attrezzature che otteniamo dal nostro Enterprise Resource Planning System (SAP) su una piattaforma comune utilizzando modelli tridimensionali Building Information Models (BIM). Il nostro progetto incontra interesse in diverse città del mondo. Metropolitana e tram porteranno il nostro mondo alle generazioni future. "Sono lieto di incontrare i rappresentanti del settore dei sistemi ferroviari, che oggi è considerato il simbolo dello sviluppo in tutto il mondo, e credo che i risultati del vertice saranno estremamente utili per tutti noi", ha affermato.