Il sindaco della municipalità metropolitana di Adana Zeydan Karalar ha partecipato alla riunione dell'assemblea della Camera di commercio di Adana. Il sindaco Zeydan Karalar, che durante l'incontro in cui è stato ospite ha illustrato le azioni della municipalità metropolitana di Adana e i progetti da realizzare nel prossimo periodo, ha affermato durante i suoi periodi come sindaco di Seyhan e poi come sindaco della municipalità metropolitana di Adana; Ha affermato che hanno compiuto sforzi significativi per sviluppare la cultura del lavoro insieme ad Adana e che hanno agito dicendo "Il periodo di conflitto è finito, il periodo di lavoro è iniziato" e che se tutti i funzionari eletti, nominati persone, non- Le organizzazioni governative e le dinamiche cittadine che operano nella città agiscono sul comune denominatore di Adana: la città sarà più vivibile, come lui stesso ha affermato.
Ricordando che Adana è recentemente entrata nell'agenda nazionale con la sua natura, storia, gastronomia, clima, festival, altre bellezze e persone dal sangue caldo, il sindaco Zeydan Karalar ha detto che questo è stato raggiunto insieme.
SERVIZI ENORMI DOPO IL MIRACOLO FINANZIARIO
Affermando di aver rilevato la municipalità metropolitana di Adana in pessime condizioni, il sindaco Zeydan Karalar ha detto: “Il debito nella municipalità metropolitana di Adana era 4 volte il reddito, ora il reddito è 4 volte il debito. Abbiamo costruito 3 sottopassi, 5 nuovi viali e rinnovato 221 tra viali e strade. Mentre nel periodo precedente sono state gettate 894mila tonnellate di asfalto, quando i prezzi dei fattori produttivi, del materiale asfaltico e del diesel erano molto più economici, nel periodo passato abbiamo versato 2 milioni e 850mila tonnellate di asfalto. Abbiamo acquistato 310 macchine da lavoro e 111 autobus. Abbiamo ridotto l'importo dell'affitto di 750-800 milioni di lire all'anno. Abbiamo aumentato le entrate del nostro comune di 1 miliardo di lire all'anno garantendo che le tasse pagate dai nostri imprenditori di Adana durante le importazioni vengano rimosse dalla nostra città. Puntiamo ad aumentare ulteriormente questa cifra. Abbiamo realizzato opere di depurazione, importanti investimenti infrastrutturali, stradali e idrici. Stiamo sostituendo le vecchie tubazioni dell'acqua con altre molto più durevoli e abbiamo sostituito 440mila metri di tubazioni in amianto. Abbiamo gettato le basi del nostro progetto per portare l'acqua da Yedigöze: nel prossimo periodo, nei nostri 4 distretti e nei loro villaggi arriverà acqua sana e sufficiente. Come richiesto dalla nostra comprensione del municipalismo sociale, abbiamo distribuito 500mila pacchi alimentari alla nostra gente, insieme a milioni di piantine e altri aiuti ad agricoltori e produttori. "Nonostante la pandemia e il terremoto, in passato abbiamo fornito servizi molto importanti alla nostra gente."
PROGETTI MOLTO IMPORTANTI VERRANNO REALIZZATI NEL PROSSIMO PERIODO
Nel prossimo periodo verranno costruiti altri 8 sottopassi, verrà costruito il progetto Metro 2nd Stage, che il presidente Recep Tayyip Erdoğan ha incluso nel programma di investimenti, e la linea sarà estesa al Nuovo Tribunale, all'Ospedale cittadino, a Balcalı e allo Stadio, e 2 linee di tram saranno collegate alla città, una delle quali è una linea nostalgica nel centro della città.Il sindaco Zeydan Karalar ha dichiarato che servizi giganteschi come 4 nuove grandi biblioteche, nuovi viali, una centrale solare da 150 megawatt (SPP), previa autorizzazione verranno offerti al pubblico un moderno terminal degli autobus, un centro culturale e un porto turistico.
Il presidente Zeydan Karalar ha ringraziato la direzione e i membri dell'ATO per averli ospitati e ascoltati.
Il presidente del consiglio di amministrazione dell'ATO Yücel Bayram e il presidente dell'assemblea dell'ATO İsmail Acı hanno consegnato una targa al presidente Zeydan Karalar.
Anche il presidente del consiglio d'amministrazione dell'ATO, Yücel Bayram, ha espresso le aspettative dei suoi membri riguardo alla gestione della città. Bayram ha dichiarato: “L'ATO è la quarta ONG più grande della Turchia con 37mila membri. Pertanto, ATO significa commercianti di Adana, commercianti di Adana. Ogni mese ci incontriamo con i nostri 46 comitati e parliamo delle formule per portare Adana nei massimi campionati. Discutiamo delle aspettative dei settori nei confronti del governo locale. Abbiamo iniziato a lavorare nel 2022 con lo slogan "Forti insieme, Adana economicamente pionieristica". "Una delle nostre maggiori aspettative nel nuovo periodo è quella di collaborare con 15 comuni distrettuali sotto la guida della municipalità metropolitana per ogni centimetro di Adana".
Dopo aver sottolineato l’unità, il sindaco Bayram ha parlato anche dei bisogni urgenti di Adana e ha affermato: “Adana ha urgentemente bisogno di altri 14 sottopassi. In linea con le richieste dei nostri comitati, abbiamo indicato le aree in cui ce n'è bisogno nella relazione che abbiamo preparato da consegnare al Comune metropolitano. "Inoltre, una delle nostre richieste più importanti è che i progetti non vengano concessi in licenza prima che i lavori infrastrutturali siano completati nelle aree che saranno aperte a nuove costruzioni", ha affermato.
Affrontando il problema dei trasporti di Adana, Bayram ha osservato che è necessario un sistema ferroviario nel programma metropolitano annunciato dal governo, a partire dall'Ospedale di salute mentale, Turgut Özal Boulevard, İller Bank, Ponte dei Martiri del 15 luglio, Adana City Hospital, Çukurova University e finalmente raggiunto lo stadio.
Continuando le sue parole dicendo: "Ho un sogno", il sindaco Bayram ha suggerito che un simile lavoro di bonifica venga effettuato sul fiume Seyhan, citando come esempio il fiume Danubio di Budapest. Il presidente dell'ATO Bayram ha sottolineato che la trasformazione urbana, uno dei problemi più importanti della Turchia, è nella lista delle necessità urgenti anche per Adana.
Il sindaco Bayram ha anche sottolineato l'importanza dell'urbanizzazione e ha proposto un progetto di “strada modello” per nuove aree residenziali intorno a Kabasakal o Real. Bayram ha detto che si aspettano che la strada modello, dove gli spazi abitativi saranno creati in un ordine simile per numero di piani e persino per l'architettura, sarà progettata per la prima volta in Turchia.