Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Abdulkadir Uraloğlu e il direttore generale delle autostrade Ahmet Gülşen sono venuti a Samsun mercoledì 28 febbraio e hanno ricevuto informazioni sulle strade di collegamento dell'ospedale cittadino in corso e sullo svincolo Yeşilkent ed hanno esaminato i lavori in loco.
Uraloğlu ha affermato che l'unico obiettivo degli investimenti infrastrutturali previsti da est a ovest, da nord a sud del nostro paese è quello di aumentare il tenore di vita della nostra gente rafforzando la rete di trasporti sicura e confortevole delle città.
"Abbiamo investito 73 miliardi e 391 milioni di TL per Samsun"
Affermando che la lunghezza della strada divisa di Samsun è aumentata a 313 chilometri, il ministro Uraloğlu ha affermato: “Samsun, che ha iniziato a svilupparsi rapidamente con la messa in servizio della strada costiera del Mar Nero come strada divisa, è diventata un centro di attrazione con una densità di traffico in aumento giorno per giorno sia in città che nei trasporti di transito. Per questo motivo stiamo producendo nuovi progetti e realizzando enormi investimenti a seconda del tasso di crescita di Samsun e dell'aumento della densità del traffico. Dal 2002 abbiamo investito circa 73 miliardi e 391 milioni di lire per le infrastrutture di trasporto e comunicazione di Samsun. Abbiamo aumentato la lunghezza della strada divisa da 120 chilometri a 313 chilometri e la lunghezza della strada asfaltata con miscela bituminosa calda da 119 chilometri a 375 chilometri. C'erano 3.752 ponti con una lunghezza di 55 metri, e abbiamo aumentato il numero a 17 ponti con una lunghezza di 200 metri. Entro la fine di quest'anno prevediamo di costruire altri 123 ponti con una lunghezza di 421 metri. Samsun aveva un unico tunnel lungo 4 metri, abbiamo aggiunto altri 553 tunnel lunghi 2mila 325 metri. Mentre continua la costruzione delle strade di collegamento dell'ospedale cittadino e dello svincolo Yeşilkent, che esamineremo qui oggi, continua il lavoro di 2 progetti autostradali separati come Samsun-Bafra e Samsun Ring Road Bituminous Hot Mix Repair, Havza-Vezirköprü Road, Çarşamba- Ayvacık Road, Ladik-Taşova Road continua ". ha detto.
“Le City Hospital Road saranno collegate alla Tangenziale in due punti”
Il ministro Uraloğlu ha anche fornito informazioni sui due progetti di trasporto in corso a Samsun, che una volta completati faciliteranno il traffico automobilistico urbano, e ha affermato che collegheranno Samsun all'autostrada statale Kavak e poi alla tangenziale di Samsun con lo svincolo Yeşilkent; Ha affermato che questo incrocio, situato nel collegamento Ankara-Istanbul della regione centrale e orientale del Mar Nero, si trova anche nel punto di transizione tra Atakum e İlkadım, i quartieri centrali di Samsun, e che il traffico pesante che si verifica qui sarà alleviato con i bracci di intersezione e il carico del traffico sarà ridotto.
Toccando i dettagli del progetto, Uraloğlu ha continuato le sue parole come segue; “Il progetto prevede 2 ponti sottopasso lunghi 172 metri, 2 ponti aggiuntivi lunghi 318 metri e 1 ponte cavalcavia lungo 29 metri. "Eseguiamo anche i lavori di riparazione e costruzione di bracci di intersezione lunghi 9 chilometri."
Affermando che la costruzione dell'ospedale cittadino di Samsun, di cui Samsun e la regione del Mar Nero hanno bisogno nel campo dell'assistenza sanitaria, e la costruzione delle strade di collegamento vengono eseguite contemporaneamente, Uraloğlu ha condiviso le seguenti informazioni sulle strade di collegamento: “Abbiamo progettato il nostro strada da collegare alla tangenziale di Samsun da due punti. Stiamo costruendo la nostra strada lunga 5,3 km come una strada a divisione di corsie 2x3 con miscela bituminosa calda standard. All'interno del progetto; C'è anche 1 incrocio a diversi livelli e un ponte lungo 204 metri all'interno dell'incrocio. Puntiamo a completare 1 chilometri della nostra strada quest’anno”.
Dando la buona notizia di aver incluso la tangenziale occidentale di Samsun nel programma di investimenti, Uraloğlu ha dichiarato che intendono indire la gara d'appalto nel 2024 e quindi realizzeranno uno per uno i progetti di trasporto, che apriranno la strada agli investimenti che svilupperà le attività turistiche, l'agricoltura e l'industria di Samsun e ne proseguirà di nuove.