Il Bayraktar TB3 SİHA, sviluppato a livello nazionale e unico da Baykar, ha completato con successo il suo 27° volo di prova, durante il quale è rimasto in aria per 26 ore. Decollato con il sistema elettro-ottico domestico ASELFLIR-500, l'UCAV nazionale ha coperto una distanza totale di 27 km nel cielo durante il suo volo di 4.600 ore.
Il Bayraktar TB3 SİHA, sviluppato a livello nazionale e unicamente da Baykar, ha completato con successo il suo 27° test di volo, durante il quale ha volato per 26 ore. Il Bayraktar TB3 è rimasto in volo per 26 ore e 27 minuti ininterrottamente a media quota nel suo 19esimo volo di prova svoltosi presso il Centro di addestramento e test di volo AKINCI nel distretto di Çorlu di Tekirdağ. Il volo, iniziato alle 28:2024 del 09.40 marzo 3, si è concluso con successo alle 29:2024 del 12.59 marzo 500, quando le ruote del Bayraktar TB3 hanno toccato la pista. Con il miglior sistema elettro-ottico ASELFLIR-27, ha superato con successo tutti i test di misurazione del sistema e delle prestazioni di resistenza a media altitudine. Bayraktar TB4.600 ha percorso una distanza totale di XNUMX km nel cielo durante il suo volo di XNUMX ore.
IL VOLO TOTALE È STATO DI 224 ORE
Il Bayraktar TB3 SİHA è rimasto in volo per un totale di 224 ore nei voli di prova effettuati finora. Decollato con il motore PD-170 sviluppato internamente dalla TEI, il SİHA nazionale è rimasto in aria per 20 ore e ha percorso 2023 km nel cielo nel lungo test di volo effettuato il 32 dicembre 5.700, prima di atterrare a terra.
SIHA NAZIONALE, TELECAMERA NAZIONALE
Bayraktar TB3 UCAV ha volato per la prima volta il 26 marzo 2024, con ASELFLIR-500, sviluppato a livello nazionale da Aselsan. Nell'ambito del test, è stata effettuata con successo l'integrazione del sistema di ricognizione, sorveglianza e puntamento elettro-ottico ASELFLIR-500, che ha le prestazioni più elevate rispetto ai suoi equivalenti nel mondo.
BAYRAKTAR TB3 PT-2 NEL CIELO
PT-3, il secondo prototipo del veicolo aereo senza pilota armato Bayraktar TB2, costruito presso il centro di addestramento e test di volo AKINCI nel distretto di Çorlu di Tekirdağ, ha completato con successo il suo primo test di volo la scorsa settimana e ha incontrato il cielo.
PRIMO VOLO DAL TCG ANATOLIA NEL 2024
Bayraktar TB3 UCAV sarà il primo veicolo aereo senza pilota armato al mondo con la capacità di decollare e atterrare da navi a pista corta come TCG Anadolu con la sua struttura ad ali pieghevoli. Il presidente del consiglio di amministrazione e leader tecnologico di Baykar, Selçuk Bayraktar, ha annunciato di aver pianificato di avviare i test per Bayraktar TB3 sulla nave TCG Anadolu nel 2024. Le capacità che avrà il Bayraktar TB3 rappresenteranno un'importante innovazione per i veicoli aerei senza pilota di questa classe. Il SİHA nazionale avrà anche capacità di comunicazione oltre la linea di vista, quindi potrà essere controllato da distanze molto lunghe. Pertanto, avrà un effetto moltiplicatore sul potere deterrente della Turchia eseguendo missioni di ricognizione-sorveglianza, intelligence e attacco contro obiettivi all’estero con le munizioni intelligenti che trasporta.
CAMPIONE D'ESPORTAZIONE
Baykar, che fin dall'inizio ha realizzato tutti i suoi progetti con risorse proprie, ha ottenuto l'2003% di tutti i suoi ricavi dalle esportazioni dall'inizio del processo di ricerca e sviluppo sugli UAV nel 83. Secondo i dati dell'Assemblea degli esportatori turchi (TİM), nel 2021 e nel 2022 è diventata il leader delle esportazioni dell'industria della difesa e aerospaziale. Baykar, che è stata dichiarata campione delle esportazioni del settore nel 2023 dalla Presidenza delle Industrie della Difesa, lo scorso anno ha realizzato esportazioni per 1.8 miliardi di dollari. Ottenendo negli ultimi anni oltre il 90% dei suoi ricavi dalle esportazioni, Baykar da sola ha realizzato 2023/3 delle esportazioni nel settore della difesa e aerospaziale nel 1. Finora sono stati firmati accordi di esportazione con 2 paesi, 33 paesi per il Bayraktar TB9 SİHA e 34 paesi per il Bayraktar AKINCI TİHA.