Obiettivo 2026 nel tunnel Sarıyer-Kilyos

Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Abdulkadir Uraloğlu ha effettuato ispezioni nel cantiere del tunnel Kilyos. Il ministro Uraloğlu, nella sua dichiarazione dopo l'esame, ha sottolineato che hanno effettuato importanti studi sulle principali arterie di trasporto, che possono essere chiamate l'aorta di Istanbul, e che hanno realizzato progetti giganteschi in ogni modalità di trasporto.

Il ministro Uraloğlu ha dichiarato di aver realizzato progetti molto grandi, in particolare il tunnel della metropolitana dell'Eurasia, Marmaray, l'autostrada della Marmara settentrionale, e che questi progetti implementati servono non solo Istanbul ma anche l'intera Turchia. "Quando guardiamo oggi, 15 luglio Martiri Ogni giorno sul ponte transitano circa 180-200mila veicoli. Circa 250mila veicoli transitano attraverso il ponte Fatih Sultan Mehmet. Attraverso il Tunnel dell'Eurasia transitano circa 80mila veicoli. A Marmaray si effettuano 300 viaggi al giorno e vi trasportiamo circa 650mila persone. Ci sono circa 150mila veicoli che transitano ogni giorno sul ponte Yavuz Sultan Selim sulla Northern Marmara Highway, e una parte significativa di questo è costituita dal traffico automobilistico. Immaginiamo che questi non siano stati solo per un momento. Avrebbe colpito tutta la Turchia. "Vediamo per esperienza quanto siano preziosi questi progetti", ha detto.

Il ministro Uraloğlu ha ricordato che ci sono state molte polemiche nella costruzione dell'aeroporto di Istanbul, come in ogni progetto che realizzano, e ha ricordato che l'aeroporto di Istanbul è stato costruito a causa di una grande necessità. Il ministro Uraloğlu ha dichiarato: “Tuttavia, hanno criticato questo progetto con una posizione politica piuttosto che con una necessità. Oggi il nostro progetto è il primo in Europa e il sesto aeroporto più grande del mondo. L’anno scorso abbiamo fatto viaggiare 78 milioni di persone. "Il nostro obiettivo è di 200 milioni e continueremo la costruzione del nuovo terminal e delle relative piste", ha detto.

Nel frattempo, il ministro Uraloğlu ha anche sottolineato che esiste un rischio di terremoto a Istanbul e ha detto: “Abbiamo preso tutte le nostre precauzioni per quanto riguarda le strutture di trasporto per il terremoto di Istanbul. Abbiamo rafforzato quelli vecchi. Abbiamo sospeso gli impalcati del Ponte Fatih Sultan Mehmet e del Ponte dei Martiri del 15 luglio e li abbiamo ricostruiti. Abbiamo lavorato di notte e ci siamo assicurati che i nostri cittadini di Istanbul non se ne accorgessero. Abbiamo fatto tutto il nostro lavoro, dai cunei antisismici al rafforzamento di tutti i viadotti. Mentre pianifichiamo ciò che sarà necessario nell’uso normale, stiamo anche realizzando progetti su come le squadre di soccorso e le forniture di emergenza entreranno a Istanbul in caso di terremoto e per il trasporto dei cittadini. "Stiamo pianificando per i prossimi cento anni, non oggi o domani", ha detto.

“IL TUNNEL KİLYOS SARÀ APERTO ALLA FINE DEL 2026”

Affermando che è stata avviata anche la costruzione del tunnel Sarıyer-Kilyos per il possibile terremoto di Istanbul, il ministro Uraloğlu ha dichiarato che il tunnel, che faciliterà l'accesso della popolazione che vive nelle zone residenziali a nord di Istanbul ai centri delle città, servirà anche per l'evacuazione della regione in caso di un possibile terremoto di Istanbul, e ha detto: "Il nostro progetto è Kilyos" Inizierà dal Mar Nero, dai punti settentrionali di Istanbul, a Sarıyer, e da lì a Beşiktaş , seguendo il tunnel Çayırbaşı. Sarà in grado di servire tutti gli insediamenti su quella rotta. Si tratta di uno dei progetti "Due tunnel su due lati", che possono quasi attraversare il lato europeo e di cui ha parlato anche il nostro presidente Murat Kurum. Quando finiremo questo posto, forniremo un servizio serio. "L'estensione al Beşiktaş è una delle nostre cose in agenda", ha detto.