Özgür Şener, docente del dipartimento di salute e sicurezza sul lavoro dell'Università di Üsküdar e consulente per la sicurezza stradale e stradale, ha valutato la modifica apportata al regolamento sulla circolazione stradale, che consente alle persone con patente di guida di classe B che soddisfano determinate condizioni di utilizzare motociclette.
IL CAMBIAMENTO NORMATIVO CHE AGEVOLA L'USO DELLA MOTO AUMENTERÀ GLI INCIDENTI STRADALI?
Affermando che le motociclette impegnate in tutti i tipi di attività commerciali sono qui considerate un'eccezione, Şener ha detto: “Ogni anno vengono registrati circa 1 milione e 200mila incidenti stradali nei registri ufficiali nel nostro paese. Anche se varia di anno in anno, ogni anno in questi incidenti perdono la vita tra le 5mila e le 7mila persone e rimangono ferite tra le 250mila e le 300mila persone. Uno studio condotto dalla Direzione Generale della Sicurezza ha rivelato che la perdita finanziaria annuale degli incidenti stradali è di 108 miliardi di TL. "Quando consideriamo questa terribile situazione, con morti che non possiamo invertire e feriti che non possono essere gli stessi di prima, dobbiamo comprendere la necessità di questo cambiamento legale che faciliti l'uso dei motocicli, che quasi certamente aumenterà il negativo effetti degli incidenti stradali." disse.
Il consulente per la sicurezza stradale e stradale Özgür Şener ha sottolineato che guidare una motocicletta è davvero un'attività molto divertente e ha affermato: "Tuttavia, la caratteristica più critica che distingue una motocicletta da un'auto è che non ha una struttura che protegga il conducente e i suoi passeggero, se presente. Nelle automobili e negli altri veicoli stradali carrozzati sono presenti numerosi equipaggiamenti che aumentano la sicurezza del conducente e dei passeggeri: barre delle porte e della carrozzeria, cinture di sicurezza, airbag, ecc. Nelle motociclette, l'equipaggiamento di protezione più importante è il casco e altri dispositivi di protezione. Per questo motivo, questa divertente attività si trasforma purtroppo in un gioco di vita o di morte per un motociclista che non dispone delle infrastrutture necessarie per la sicurezza stradale, non ha conoscenze, competenze ed esperienza sufficienti, non utilizza i necessari dispositivi di protezione individuale e non rispetta le regole del traffico, in particolare la selezione della velocità. disse.
IL NUMERO DI MOTO NEL TRAFFICO È PASSATO DA 3 MILIONI A 5 MILIONI…
Sottolineando che c'è stato un aumento significativo del numero di motociclette e dei loro utenti con l'aumento dei corrieri motociclistici, il consulente per la sicurezza stradale e stradale Özgür Şener ha affermato che mentre il numero di motociclette nel traffico era di 2019 milioni 3 mila 331 alla fine del Nel 326, questo numero ha raggiunto circa 2023 milioni e 5 mila nel 80.
Premettendo che il numero di motocicli immatricolati alla circolazione nel 2021 è stato di 3 milioni 744mila 370, il numero di motocicli coinvolti in incidenti stradali con morti e feriti è stato di 64mila 479, il numero di morti è stato di 777 e il numero di feriti è stato di 56 mille 257, il consulente per la sicurezza stradale e stradale Özgür Şener ha dichiarato: "Nel 2022, il numero di motocicli immatricolati è di 4 milioni 141mila 914, il numero di motocicli coinvolti in incidenti stradali con morte e feriti è di 71mila 270, il numero di persone uccise è 791 e il numero dei feriti è di 61mila 482. Anche se non possiamo tollerare una singola perdita di vite umane o un singolo ferimento in incidenti stradali, dobbiamo comprendere e valutare molto bene l’aumento del numero di morti e feriti in un solo anno”. disse.
“QUESTO REGOLAMENTO UFFICIALE HA IL POTENZIALE DI PORTARE CON SÉ PERDITE NOTEVOLI”
Affermando che negli studi e nei corsi di formazione condotti sul campo si è visto che gli autisti non conoscevano nemmeno i segnali stradali, che sono la conoscenza di base del traffico, Şener ha affermato: "Dovremmo apportare cambiamenti significativi nei processi per ottenere patenti di guida e consegnare le patenti di guida a persone che abbiano la consapevolezza e la conoscenza della 'Guida Sicura' e possano applicarle alla propria guida e periodicamente "Mentre dobbiamo rinnovare la loro formazione, non c'è dubbio che questo regolamento ufficiale che facilita l'uso delle le motociclette possono potenzialmente causare perdite significative." Egli ha detto.
