In futuro Mercedes-Benz seguirà un approccio strategico diverso nei modelli van. È stato condiviso che nel 2023 è prevista una strategia premium per i furgoni commerciali. Come per tutte le autovetture Mercedes-Benz, la strategia del lusso sarà implementata in tutti i futuri monovolume che saranno sviluppati di recente e posizionati per l’uso individuale. Mercedes-Benz mira ad attuare pienamente questo cambiamento strategico con il lancio dell'architettura Van Electric modulare e scalabile (in breve VAN.EA), che sarà disponibile dal 2026. I nuovi monovolume medi per uso personale, EQV e Classe V, rappresentano un'importante pietra miliare in questo percorso. Entrambi i modelli rivelano una struttura ancora più avanzata con il loro nuovo design esterno ed interno. In particolare, le soluzioni di rete digitale più intelligenti offrono ulteriore comfort e sicurezza.
Un ponte verso il futuro
I monovolume Mercedes-Benz EQV e Classe V sono molto apprezzati nei mercati europei e asiatici. La clientela spazia dalle famiglie agli appassionati di intrattenimento, dagli utenti VIP agli uomini d'affari. I modelli si distinguono per i grandi volumi interni, l'elevato comfort e qualità e il design unico. Offre inoltre diverse opzioni di personalizzazione con numerose serie hardware. Mentre il modello EQV viene offerto come AVANTGARDE, la Serie V viene venduta nelle serie STYLE e AVANTGARDE, oltre alla versione base, e nelle versioni EXCLUSIVE come top di gamma. Oltre al pacchetto AMG Line e al pacchetto Night per la Classe V, sono disponibili a richiesta anche pacchetti di design come i pacchetti Design per gli esterni e gli interni per la EQV.
Mercedes-Benz Veicoli Commerciali Leggeri rafforza ulteriormente la propria posizione sul mercato rendendo i suoi monovolume più attraenti. Ciò apre la strada a una crescita più redditizia ai vertici del segmento. Nel corso dei prossimi anni, i nuovi veicoli non solo forniranno un ponte verso l’esperienza dei monovolume di fascia alta, ma anche verso un futuro completamente elettrico. L’innovativa architettura del veicolo “completamente elettrico” VAN.EA, che sarà offerta al mercato a partire dal 2026, costituisce l’elemento fondamentale di questo futuro. In futuro, tutti i monovolume di nuova concezione saranno basati su questa piattaforma. VAN.EA segna anche un’importante pietra miliare verso una flotta di nuovi veicoli a zero emissioni di carbonio entro il 2039, che rappresenta uno degli obiettivi di trasformazione più importanti nella strategia aziendale sostenibile di Mercedes-Benz.
Nuovo design esterno per un look impeccabile
Le nuove serie EQV e V si differenziano per il loro nuovo aspetto. Il design ulteriormente sviluppato conferisce ad entrambi i modelli un aspetto più diverso e unico nei rispettivi segmenti. Il nuovo design del frontale crea un aspetto sorprendente con la sua griglia del radiatore dalle forme diverse e il forte design del paraurti. A seconda dell'allestimento, una fascia luminosa a LED circonda la griglia del radiatore. La Classe V EXCLUSIVE, il modello di punta della gamma, presenta per la prima volta sul cofano motore la prestigiosa Stella Mercedes verticale. I fari adattivi MULTIBEAM LED dal design elegante, offerti di serie o opzionali a seconda del livello di equipaggiamento, aggiungono ulteriore eleganza a tutte le versioni. La nuova modanatura cromata con scritta Mercedes-Benz nella parte posteriore e il nuovo gruppo ottico a LED creano un aspetto unico. Il gruppo retroilluminato, i cui contorni sono oscurati, crea così una firma luminosa più chiara. L'aspetto elegante e attraente è completato da quattro nuovi colori di carrozzeria, nonché da nuovi cerchi in lega da 17, 18 e 19 pollici ottimizzati dal punto di vista aerodinamico.
Nuovo design della cabina di pilotaggio con aspetto high-tech e caratteristiche di comfort aggiuntive
L'interno attira l'attenzione con un aspetto avanzato incentrato sulla digitalizzazione. Due display widescreen da 12,3 pollici, nuove ed eleganti griglie di ventilazione e un volante di nuova generazione con funzione di rilevamento capacitivo a mani libere adornano l'abitacolo. Il design moderno e high-tech eleva lo stile e la percezione della qualità dei monovolume.
La console centrale ridisegnata supporta anche la ricarica wireless dello smartphone su richiesta. Molte nuove funzionalità, alcune delle quali opzionali, migliorano l'esperienza in cabina, tra cui la funzione di avviamento senza chiave, il volante riscaldato e l'illuminazione soffusa dell'abitacolo posteriore per la guida notturna. L'illuminazione ambientale a 64 colori crea un ambiente più personale e confortevole. La nuova Classe V ed EQV sono dotate di serie di una porta scorrevole sul lato sinistro del veicolo per facilitare l'accesso alla parte posteriore.
Sistema di infotainment MBUX: intelligente, interattivo e personale
I nuovi modelli monovolume offrono un'esperienza digitale e interattiva unica con l'ultimo sistema di infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience) offerto di serie.
Il display intuitivo e il concetto operativo offrono consigli personalizzati per numerose funzioni di infotainment, comfort e veicolo. Il controllo avviene tramite il display centrale, le superfici di controllo touch sul volante, il touch pad sulla console centrale o l'assistente vocale insegnabile ancora più ottimizzato "Ehi Mercedes". L’ultima generazione di MBUX offre anche ulteriori vantaggi come una maggiore potenza di calcolo, visualizzazioni EQV con funzioni aggiuntive specifiche per i veicoli elettrici e visualizzazione dell’assistenza al parcheggio sul display centrale.
Diversi extra digitali di Mercedes-Benz
Il sistema di infotainment MBUX comprende anche numerose funzionalità extra digitali. Ciò rende la nuova EQV e la Classe V più intelligenti, mentre la vita quotidiana diventa più semplice ed efficiente.
Le schermate e le impostazioni specifiche dei veicoli elettrici possono essere gestite tramite lo schermo centrale ad alta risoluzione di MBUX. Il sistema include funzionalità come l’Electric Intelligence, nonché impostazioni individuali per la pre-aria condizionata in cabina e la ricarica del veicolo.
Sistemi di assistenza alla guida: sempre più supporto
I sistemi di sicurezza e di supporto con funzioni avanzate e aggiuntive aumentano ulteriormente l'attrattiva dei modelli. Ad esempio, l'Active Brake Assist ora include una funzione di traffico trasversale. Questa funzione può avvisare il conducente della presenza di pedoni che attraversano la strada o di veicoli in arrivo e di manovre di sorpasso pericolose. Può anche intervenire frenando in situazioni di emergenza e assistendo nella svolta.
Le nuove serie EQV e V scendono in strada con un ricco equipaggiamento di serie: ATTENTION ASSIST, sistema di assistenza ai fari con sensore pioggia, sistema di assistenza attivo alla distanza DISTRONIC, Blind Spot Assist, sistema di rilevamento attivo della corsia, sistema di assistenza alla velocità intelligente e pacchetto di parcheggio.
Per la prima volta sono disponibili i fari adattivi MULTIBEAM LED con funzione High Beam Assist PLUS. I fari, dotati di 84 celle LED controllabili individualmente, consentono di adattare il fascio luminoso in modo estremamente rapido e preciso a seconda delle condizioni del traffico attuali. High Beam Assist PLUS illumina la strada nel modo più efficace senza abbagliare gli altri conducenti e passeggeri.
Il nuovo pacchetto di assistenza alla guida comprende anche diverse funzioni aggiuntive. Il pacchetto comprende il sistema di assistenza attivo alla distanza DISTRONIC, il sistema di assistenza allo sterzo attivo e il sistema di limitazione della velocità attivo con adattamento della velocità in base al percorso e ricalcolo automatico avanzato in caso di congestione del traffico. Il nuovo pacchetto parcheggio con telecamera a 360 gradi facilita i parcheggi e le manovre. Fornisce una visualizzazione a 3 gradi del processo di parcheggio assistito da telecamera utilizzando immagini 360D. Pacchetto parcheggio; Comprende le funzioni Active Parking Assist, Rear Cross Traffic Alert, Pedestrian Emergency Braking e Departure Assist. C'è anche una barra di traino e un ausilio alla manovra del rimorchio con cambio automatico.
Ricca varietà di prodotti
Il nuovo EQV completamente elettrico è dotato di un motore elettrico che produce una potenza massima di 150 kW (204 CV) e una potenza continua di 70 kW (95 CV) per 90 e 60 kWh (WLTP: consumo energetico combinato: 29,43-27,04 kWh/ 100 km; emissioni combinate di CO2: viene proposta in vendita con due dimensioni di batteria (0 g/km). L’EQV fornisce un’autonomia di guida elettrica WLTP di 277-365 km, con il contributo di un efficiente sistema di recupero energetico e di una gestione termica ottimizzata che aumenta ulteriormente l’efficienza e l’autonomia nel mondo reale. Il monovolume completamente elettrico supporta di serie la ricarica in corrente alternata (AC) fino a 11 kW, sia a casa che presso le stazioni di ricarica, nonché la ricarica in corrente continua (DC) fino a 110 kW nelle stazioni di ricarica rapida. Alla stazione di ricarica rapida, il SoC (stato di carica) al 10-80% impiega circa 40 minuti.
La nuova Classe V è dotata dell'efficiente motore diesel OM654, che ha dimostrato il suo successo. Questo motore è disponibile in tre diversi livelli di potenza: 120 kW (163 CV), 140 kW (190 CV), 174 kW (237 CV) (WLTP: consumo di carburante combinato: 8.7-6.9 l/100 km; emissioni combinate di CO2: 229 -182 gr/km).
Il cambio automatico 9G-TRONIC e le diverse opzioni di telaio e modalità di guida garantiscono caratteristiche di guida agili e confortevoli in tutte le versioni. Sebbene il motore a combustione interna sia a trazione posteriore, per le versioni diesel è disponibile anche un sistema di trazione integrale opzionale. Le versioni elettriche sono offerte con trazione anteriore.