Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Abdulkadir Uraloğlu ha effettuato ispezioni per vedere l'ultima situazione nel progetto del treno ad alta velocità Ankara-İzmir.
“LA DISTANZA DA 824 CHILOMETRI SARÀ RIDOTTA A 624 CHILOMETRI”
Affermando che mirano a completare una parte del progetto nel 2026 e l'intero progetto nel 2027, il ministro Uraloğlu ha dichiarato: "Nell'ambito del nostro progetto lungo 508 chilometri, hanno progettato 10 stazioni, vale a dire Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Alaşehir, Salihli , Stazioni di Manisa, Muradiye, Ayvacık, Emiralem e Menemen. Affermando che saranno costruiti 40,7 tunnel di 49 chilometri di lunghezza, 25,5 viadotti di 67 chilometri di lunghezza, 81 ponti, 781 canali sotterranei e 177 cavalcavia e 244 sottopassi, Uraloğlu ha detto: "Con il completamento del progetto del treno ad alta velocità Ankara-İzmir , la distanza di 824 chilometri con il collegamento ferroviario esistente sarà di 624. "Sarà ridotta a chilometri", ha detto.
''13 MILIONI ENTRERANNO DIRETTAMENTE NEL COMFORT DELL'ALTA VELOCITÀ''
Sottolineando che il tempo di viaggio tra Ankara e Izmir, che è di 14 ore, diminuirà a 3 ore e 30 minuti, Uraloğlu ha affermato che una volta completato il progetto, la lunghezza della linea tra Ankara e Izmir sarà di 624 chilometri.
Il ministro Uraloğlu ha notato che lo hanno espresso come 508 chilometri perché i lavori erano già iniziati dopo la linea ferroviaria ad alta velocità fino a Polatlı e ha detto: “La velocità di progetto della linea da utilizzare nel nostro progetto, che è lunga 508 chilometri, è 250 chilometri. Quando la nostra linea sarà completamente messa in servizio, circa 13 milioni di persone che vivono nelle province di Ankara-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa e Izmir potranno usufruire direttamente del comfort dei treni ad alta velocità. Considerando l’interazione con le province circostanti come Kütahya, la popolazione che beneficia del servizio YHT aumenterà ulteriormente. "Con il comfort offerto dal treno ad alta velocità, si otterranno notevoli vantaggi in termini di tempo di viaggio rispetto sia ai treni convenzionali che alle autostrade." Egli ha detto.
"TRASPORTERÀ 90 MILIONI DI TONNELLATE DI CARICO"
Premettendo che il tempo di viaggio tra Ankara e Afyon diminuirà a 1 ora e 40 minuti, tra Ankara e Uşak diminuirà da 6 ore 50 minuti a 2 ore 10 minuti, tra Ankara e Manisa diminuirà da 11 ore 45 minuti a 2 ore 50 minuti , e tra Ankara e Izmir diminuirà da 3 ore e 30 minuti. Uraloğlu ha dichiarato: “Prevediamo che quando la nostra linea sarà completata, trasporteremo circa 13,3 milioni di passeggeri e 90 milioni di tonnellate di merci all'anno. Pertanto, aumenterà il volume degli scambi nella regione portando Izmir, la terza città più grande del nostro paese con la sua industria, potenziale turistico e porto, e le province di Manisa, Uşak e Afyonkarahisar sulla sua rotta più vicine ad Ankara”. Egli ha detto.
Linea dei treni ad alta velocità Mersin-Adana-Gaziantep e Ankara-İzmir. HalkalıAffermando che continuano i lavori di costruzione delle linee ferroviarie ad alta velocità come Kapıkule e di circa 3mila 800 chilometri di linee ferroviarie, Uraloğlu ha anche affermato di aver completato i lavori del progetto preliminare mettendo in servizio il treno super veloce Ankara-Istanbul Progetto di linea all'ordine del giorno. Affermando che la lunghezza del percorso della linea ferroviaria ad altissima velocità sarà di 344 chilometri, Uraloğlu ha dichiarato che intendono ridurre il tempo di viaggio a 350 minuti con i treni che raggiungeranno una velocità di 80 chilometri all'ora.
Uraloğlu ha dichiarato di aver incluso nei piani anche il progetto della linea del treno ad alta velocità della Marmara settentrionale, che partirà da Gebze, passerà sul ponte Yavuz Sultan Selim, raggiungerà l'aeroporto di Istanbul e infine Çatalca.
