Una filiale del gruppo Škoda La Compagnia di Segnalamento (TSC), Sistema TBL1+ ha ricevuto l'approvazione su tutta la rete ferroviaria nazionale del Belgio. Questo certificato è valido per il trasporto ferroviario. maggiore sicurezza e maggiore efficienza operativa È una svolta importante.
Caratteristiche e vantaggi del sistema TBL1+
1. Tecnologia innovativa in esecuzione sulla piattaforma iEVC-RailOS
- Compatibile con l'hardware standard: TBL1+, Piattaforma iEVC-RailOS Funziona su hardware informatico standard utilizzando
- Livello di sicurezza elevato: Il sistema rappresenta lo standard di sicurezza più elevato nella tecnologia ferroviaria. SIL4 (livello di integrità della sicurezza 4) soddisfa il livello.
- Conformità ETCS: TBL1+, futuro ETCS Base di riferimento 3 e 4 Progettato per essere conforme agli standard.
2. Vantaggi in termini di hardware e costi
- Risparmi: Il sistema può essere implementato a costi inferiori rispetto ai tradizionali aggiornamenti dei veicoli.
- Risparmio di spazio: Nelle locomotive è disponibile più spazio grazie all'impiego di equipaggiamenti ottimizzati.
- Facilità di aggiornamento: Semplifica i futuri aggiornamenti software facilitando l'integrazione ETCS.
Collaborazione con Lineas e stato di avanzamento del progetto
Operatore del trasporto ferroviario di merci Lineas, ha svolto un ruolo fondamentale come partner principale di TSC nello sviluppo del sistema TBL1+.
- Aggiornamenti della locomotiva: flotta di locomotive HLD77, Sistema TBL1+ Verrà aggiornato per soddisfare i requisiti odierni e essere compatibile con le future funzionalità ETCS.
- Installazione e approvazioni: I processi di installazione, test sul campo e certificazione delle locomotive sono stati completati con successo.
L'importanza del sistema TBL1+ nelle ferrovie europee
TBL1+, Aumentare l’interoperabilità e la sicurezza delle reti ferroviarie europee obiettivi. I vantaggi di questo sistema sono:
- Sicurezza avanzata: Fornisce la massima affidabilità riducendo al minimo le vulnerabilità della sicurezza nel trasporto ferroviario.
- Aumento della produttività: Offre costi di manutenzione inferiori e una gestione ottimizzata della flotta.
- Interoperabilità: TBL1+ è progettato per essere compatibile con diverse reti ferroviarie in Europa.
I piani futuri di TSC
TSC punta a completare la certificazione ETCS (European Train Control System) entro il 2025. Queste sono le locomotive Pienamente compatibile con i sistemi ETCS Faciliterà il transito e fornirà un trasporto ferroviario più sicuro ed efficiente in tutta Europa.
Dichiarazioni di Bruno Vanlede
Responsabile Gestione Flotta Lineas Bruno Vanledeha evidenziato la versatilità e i vantaggi in termini di costi della piattaforma iEVC-RailOS. della piattaforma, offre ampie possibilità di applicazione senza la necessità di aggiornamenti degli strumenti tradizionali ha dichiarato.
Una nuova era per le ferrovie
Sviluppato dal Gruppo Škoda e The Signalling Company Sistema TBL1+nel trasporto ferroviario sicurezza, efficienza ed efficacia in termini di costi Rappresenta un nuovo standard in termini di
Questa innovazione sta accadendo non solo in Belgio ma in tutta Europa. tecnologie ferroviarie avanzate Costituisce un esempio per. Con il completamento del processo di certificazione ETCS da parte di TSC, Ulteriore miglioramento della sicurezza e dell’interoperabilità sulle ferrovie europee In attesa.
