Ammodernamento da 500 milioni di dollari per le ferrovie ad Atlanta

Autorità per il transito rapido metropolitano di Atlanta (MARTA)modernizzare la rete ferroviaria della città Stadler ha firmato un contratto da 500 milioni di dollari. Questo progetto migliora il sistema di trasporto pubblico di Atlanta. Controllo del treno basato sulla comunicazione (CBTC) Mira a portarlo ad un nuovo livello in termini di sicurezza, efficienza e puntualità dotandolo di tecnologia.

Ambito e obiettivi del progetto

Sistema NOVA Pro CBTC

  • sistema CBTC, comunicazione senza fili Offre la gestione dei treni in tempo reale tramite Questo sistema:
    • Tiene traccia con precisione dei movimenti dei treni.
    • Aumenta la puntualità e migliora l'esperienza dei passeggeri.
    • Riduce i costi operativi ottimizzando la capacità della rete.

Processo di trasformazione di otto anni

  • Il progetto, integrazione di nuove attrezzature a terra con componenti di veicoli moderni coperture.
  • Fase di transizione: Al fine di prevenire interruzioni del servizio, le operazioni ferroviarie continueranno senza intoppi durante l’implementazione del sistema.

Vantaggi della tecnologia CBTC per Atlanta

1. Operazioni metropolitane più sicure ed efficienti

  • Regolazioni in tempo reale: La CBTC migliora la sicurezza delle operazioni monitorando con precisione la posizione dei treni.
  • Sicurezza e Puntualità: Il sistema consente ai passeggeri di viaggiare in modo più sicuro e puntuale.

2. Prepararsi per il futuro

  • Integrazione 5G: La rete di MARTA sta acquisendo un'infrastruttura in grado di adattarsi alle future innovazioni tecnologiche.
  • Investimento a lungo termine: Contribuisce alla sostenibilità del sistema di trasporto pubblico di Atlanta.

3. Riduzione dei costi operativi

  • CBTC offre una soluzione che richiede meno manutenzione ed energia risparmio sui costi nel lungo periodo fornisce.

Ruolo e contributi di Stadler

Struttura di Salt Lake City

  • Produzione di Veicoli Metropolitani: Lo stabilimento Stadler a Salt Lake City sta producendo 56 nuovi treni per MARTA e questi treni sono dotati del sistema CBTC.
  • Componenti del bordo della rotaia: I componenti collocati nell'infrastruttura MARTA garantiscono il buon funzionamento del sistema.

Commenti di Lucy Andre, CEO di Stadler Signaling North America

Lucy Andre, questo progetto “un’iniziativa trasformativa” Lo ha descritto come:

  • “Posizionerà Atlanta come leader nelle moderne soluzioni di trasporto”.
  • “Questo progetto fornirà una soluzione a prova di futuro in grado di soddisfare la domanda di trasporti pubblici affidabili”.

Investire nel futuro dei trasporti di Atlanta

MARTA e partnership Stadler

  • Forte collaborazione: Una partnership che si avvale delle competenze tecniche di Stadler per modernizzare i sistemi di segnalamento di MARTA.
  • Supporto in loco: Stadler offre un supporto affidabile integrando i componenti a terra nell'infrastruttura MARTA.

Cosa significa per i passeggeri MARTA?

  • Trasporti più sicuri, efficienti e tempestivi.
  • Un sistema di trasporto pubblico dotato di tecnologia moderna.
  • Una rete di trasporti che si adatta alle esigenze infrastrutturali in evoluzione di Atlanta.

L'evoluzione dei trasporti pubblici di Atlanta

Questo innovativo progetto CBTC rappresenta un passo importante verso la modernizzazione del sistema di trasporto pubblico di Atlanta. 500 milioni di dollari di investimentonon solo modernizzerà la rete ferroviaria della città, ma fornirà anche un’esperienza di trasporto più sicura, veloce e sostenibile per i passeggeri.

La partnership MARTA e Stadler posiziona Atlanta come leader nella tecnologia dei trasporti e nella costruzione della rete ferroviaria del futuro.

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