L'azienda americana Greenbrier Europe ha iniziato a testare i carrelli GB06RS sui carri pianali BOX E25A in Polonia e Germania. Questi test mirano a misurare le prestazioni delle sale montate in termini di parametri quali usura, velocità, movimento, carico e temperatura. Installando dei sensori sui vagoni testati, questi parametri vengono monitorati e i dati raccolti vengono inviati allo stabilimento Greenbrier Europe di Świdnica, in Polonia, per l'analisi.
Confronto tra carrelli GB25RS e Y25
Lo scopo principale dei test era confrontare l'usura delle ruote dei carrelli GB25RS con quelle dei carrelli Y25 comunemente utilizzati in Europa. I carrelli Y25 hanno un carico per asse di 22,5 tonnellate e sono ampiamente utilizzati nel trasporto ferroviario europeo. Il nuovo modello GB25RS di Greenbrier Europe punta a garantire prestazioni più efficienti in questo confronto.
Specifiche tecniche dei carrelli GB25RS
Le precedenti fasi di prova dei carrelli GB25RS si sono svolte in Austria tra il 2019 e il 2022. In questa fase, i carrelli erano montati su piattaforme Sggrrs e la velocità massima era di 100 km/h. I nuovi carrelli sono dotati di ruote regolabili radialmente per garantire una tenuta in curva ottimale, una caratteristica che mira a ridurre l'usura delle rotaie e ad aumentare l'efficienza del trasporto.
Aumento della capacità di carico con aumento del carico per asse
Un ulteriore vantaggio dei carrelli GB25RS è la maggiore capacità di carico dei vagoni grazie all'aumento dei carichi per asse. L'obiettivo è aumentare la competitività del trasporto ferroviario riducendo i costi di trasporto. L'aumento della capacità di trasporto rappresenterà un vantaggio significativo, soprattutto per le compagnie ferroviarie che gestiscono trasporti a lunga distanza.
Il completamento con successo delle prove sui carrelli GB25RS di Greenbrier Europe rappresenterà un importante passo avanti nel miglioramento dell’efficienza del trasporto ferroviario. Grazie alla maggiore capacità di carico, ai minori tassi di usura e alla maggiore efficienza del trasporto, questi nuovi carrelli rappresentano un passo importante per il futuro del trasporto ferroviario. I risultati di questi test costituiranno un importante punto di riferimento per i costruttori di carri e gli operatori ferroviari.
