Karsan, divenuto un marchio globale nel settore dei trasporti pubblici, ha ora introdotto la sua tecnologia autonoma anche in Italia, dopo la Spagna. In questo contesto, Karsan ha offerto ai partecipanti l'opportunità di sperimentare le tecnologie innovative di Karsan Autonomous e-ATAK attraverso un test drive organizzato da SASA, l'azienda di trasporto pubblico di Bolzano, Italia. Il test drive, che si è svolto con un'ampia partecipazione, tra cui il Vicepresidente della Regione Autonoma di Bolzano e Assessore alle Infrastrutture e Mobilità Daniel Alfreider, il Direttore del Dipartimento Infrastrutture e Mobilità della Regione Autonoma di Bolzano Martin Vallazza, la Presidente di SASA Astrid Kofler e il Direttore Generale di SASA Ruggero Rossi de Mio, si distingue come uno dei passaggi importanti che danno forma al futuro del trasporto pubblico autonomo in Europa.
Svolgendo un ruolo di primo piano nella trasformazione dell'infrastruttura del trasporto pubblico mondiale con i suoi veicoli elettrici e autonomi, Karsan continua ad attirare l'attenzione con i suoi modelli innovativi e le sue tecnologie pionieristiche. Dopo aver recentemente introdotto a Madrid, la capitale della Spagna, il primo veicolo di trasporto pubblico di Livello 4 al mondo, l'autonomo e-ATAK, in grado di muoversi senza conducente lungo un percorso pianificato, Karsan ha ora introdotto la sua innovativa tecnologia di trasporto senza conducente a Bolzano, in Italia.
All'evento hanno partecipato Daniel Alfreider, Vicepresidente della Regione Autonoma di Bolzano e Assessore alle Infrastrutture e alla Mobilità, Martin Vallazza, Direttore del Dipartimento Infrastrutture e Mobilità della Regione Autonoma di Bolzano, Astrid Kofler, Presidente di SASA, Ruggero Rossi de Mio, Direttore Generale di SASA, nonché funzionari di Karsan Europe e ADASTEC, la sede di Karsan in Italia. Karsan ha organizzato il test drive dell'Autonomous e-ATAK nella storica città di Bolzano, nel nord Italia, offrendo ai partecipanti l'opportunità di provare il primo autobus autonomo del Paese.
Vadena ha mostrato le sue abilità sulla pista del Safety Park!
L'evento, organizzato dall'azienda di trasporto pubblico SASA di Bolzano, si distingue come uno dei passaggi importanti che danno forma al futuro del trasporto pubblico autonomo in Europa. L'evento di prova su strada, a cui partecipano anche Karsan Europe e ADASTEC, offrirà un'opportunità di valutazione critica per soluzioni di trasporto sostenibili e intelligenti nella regione. Con il test drive effettuato presso la pista Safety Park di Bolzano, Karsan Autonomous e-ATAK ha introdotto anche in Italia la tecnologia autonoma nei trasporti pubblici. La pista, appositamente progettata per simulazioni di guida sicura e test di automazione avanzata, ha fornito un ambiente ideale per osservare le prestazioni dell'e-ATAK autonomo in diversi scenari di traffico.
Durante il test drive in un'area chiusa, l'e-ATAK autonomo ha funzionato in modo completamente autonomo, senza conducente, dimostrando nel dettaglio le prestazioni e la sicurezza della tecnologia di guida autonoma. Dotato di capacità di manovra competenti, l'Autonomous e-ATAK ha dimostrato elevate prestazioni con un'ottima tenuta di strada, superando stabilmente anche le curve strette. Ha ricevuto il massimo dei voti dalle autorità per il comfort operativo offerto.
Il primo e unico al mondo con 35mila passeggeri experience!
L'Autonomous e-ATAK, il primo autobus elettrico autonomo di Livello 4 al mondo sviluppato da Karsan insieme al suo partner tecnologico ADASTEC, ha raggiunto un primato mondiale trasportando passeggeri su un percorso di 1.5 chilometri per 5 anni nel campus della Michigan State University negli Stati Uniti. L'autonomous e-ATAK, che dal 2022 fornisce servizi di trasporto passeggeri muniti di biglietto nel traffico aperto a Stavanger, in Norvegia, ha recentemente aggiornato e ampliato il suo percorso esistente con un percorso che include un tunnel e ha superato con successo un altro impegnativo test diventando il primo veicolo autonomo ad attraversare un tunnel. Dopo Stati Uniti, Norvegia, Francia, Romania, Finlandia e Turchia, nella prima metà del 2025 Karsan prevede di effettuare consegne anche in Svizzera, Paesi Bassi e Svezia. Pertanto, l'e-ATAK autonomo continua a mantenere la sua distinzione di primo e unico autobus autonomo di livello 10 al mondo in grado di trasportare passeggeri nel traffico aperto, con 11 progetti autonomi in 4 località diverse.
Karsan Otonom e-ATAK è sempre pronto al servizio!
Dotato del pacchetto di sensori avanzati, Karsan Autonomous e-ATAK utilizza una combinazione di LiDAR, radar, telecamere RGB, GNSS e sensori all'avanguardia che lavorano insieme per fornire una navigazione precisa e la consapevolezza della situazione in diverse condizioni meteorologiche. Il veicolo, che può raggiungere velocità fino a 40 km/h in guida autonoma in tutte le condizioni atmosferiche, di giorno e di notte, può essere utilizzato da un autista di autobus; Esegue tutte le operazioni, come l'avvicinamento alle fermate del percorso, la gestione delle operazioni di salita e discesa, nonché la direzione e la gestione degli incroci, delle traversate e dei semafori, senza conducente. Il Karsan Autonomous e-ATAK, lungo 8,3 metri, si distingue come una soluzione di transito sostenibile e ad alta capacità, in grado di soddisfare in modo efficiente le esigenze di trasporto urbano. La capacità dell'autobus di essere completamente caricato in 5 ore con unità AC e in 3 ore con unità DC garantisce che il veicolo sia sempre pronto per il servizio.
