La Defence Science and Technology Agency (DSTA) di Singapore ha firmato un accordo di collaborazione con Airbus Helicopters per la creazione di capacità di teaming con equipaggio e senza equipaggio (CU-T) con l'elicottero H225M gestito dall'Aeronautica Militare della Repubblica di Singapore (RSAF) e il velivolo a pilotaggio remoto (UAV) Flexrotor di Airbus Helicopters. La partnership mira a esplorare, attraverso una dimostrazione di volo, come il teaming con equipaggio e senza equipaggio possa aumentare la consapevolezza situazionale e migliorare i risultati delle missioni.
Scopo e potenziale della partnership
Il signor Ng Chad-Son, Amministratore Delegato di DSTA, ha affermato che la collaborazione tra velivoli con e senza pilota offre un grande potenziale per supportare operazioni aeree più efficaci in ambienti complessi. "Collaborando con Airbus Helicopters, saremo in grado di combinare le nostre competenze ingegneristiche per aprire nuove possibilità nell'integrazione tra elicottero e UAV. Questa combinazione sinergica di piattaforme con equipaggio e sistemi autonomi costituirà un vero e proprio moltiplicatore di forza", ha dichiarato.
Bruno Even, CEO di Airbus Helicopters, ha sottolineato che la collaborazione tra elicotteri e droni rappresenta una rivoluzione nell'approccio all'efficacia delle missioni. "Combinare i punti di forza di piloti altamente qualificati con le capacità avanzate dei sistemi senza equipaggio sblocca una flessibilità operativa senza precedenti. È fondamentale collaborare con gli operatori per perfezionare queste tecnologie e testare le nostre soluzioni in dimostrazioni reali", ha dichiarato Even.
Sistema HTeaming e display operativo
Ha anche affermato che l'H225M è una piattaforma collaudata, adatta a missioni complesse come la ricerca e il soccorso notturni in condizioni meteorologiche difficili, e ha sottolineato che l'Aeronautica Militare della Repubblica di Singapore ha padroneggiato le capacità dell'elicottero. Secondo un comunicato stampa di Airbus, il nuovo sistema di equipaggio con e senza pilota di Airbus HTeaming, integrato nell'H225M della RSAF, consentendo all'equipaggio Controllo completo del Flexrotor consentirà di gestirlo.
In questo contesto, la dimostrazione operativa sarà organizzata per dimostrare l'efficienza della soluzione di teaming di Airbus e il valore aggiunto della cooperazione tra elicotteri con equipaggio e velivoli senza pilota. Airbus ha recentemente introdotto HTeaming, un sistema modulare di teaming tra elicottero con e senza pilota. Secondo l'azienda, il sistema attualmente include un modem, quattro antenne, un tablet e un software.
