La battaglia per il potere si sta intensificando nel settore ferroviario statunitense

Un’operazione da 85 miliardi di dollari che scuote l’America dei treni

Unione Pacifica (UP) e Norfolk Southern (NS) hanno innescato un esito esplosivo per l’industria ferroviaria nordamericana. L’obiettivo è chiaro: creare una rete interstatale capace di portare un controllo quasi monopolistico del traffico merci su rotaia tra costa e costa. Ma la reazione non si è fatta attendere. CN e CPKC chiedono all’STB di respingere la proposta finché non viene adempiuto un set di requisiti fondamentali. Il dossier non è solo una questione di numeri: è una lotta su analisi di mercato, trasparenza dei dati e garanzie competitive che potrebbero riscrivere le regole del settore.