Si apre un nuovo capitolo nella storia dei trasporti canadesi. La linea Ottawa-Montréal è stata scelta come prima sezione di costruzione dell’imponente programma ferroviario ad alta velocità Alto, che collegherà Toronto e Québec City. Questo percorso di quasi 200 chilometri sarà la pietra miliare della moderna visione ferroviaria del Paese.
Perché è stata scelta la linea Ottawa-Montréal?
Il Ministro dei Trasporti Steven MacKinnon ha dichiarato che questa decisione rappresenta un passo strategico verso un trasporto più pulito e veloce per i canadesi. Le ragioni principali per cui il progetto è partito da questa fase sono le seguenti:
- Velocità di realizzazione: questo breve percorso di 200 km servirà da modello per il resto del progetto.
- Sviluppo delle competenze: La forza lavoro sarà specializzata in questa tecnologia prima delle espansioni di Toronto e Québec City.
- Produttività economica: Ottimizzerà i processi logistici fornendo un rapido stimolo economico alla regione.
Tempistica e dettagli tecnici
L’inizio dei lavori di costruzione è previsto per il 2029, mentre nel gennaio 2026 si svolgerà un’ampia consultazione pubblica. Il presidente di Alto, Martin Imbleau, ha sottolineato che questo processo si baserà sulle opinioni del pubblico per determinare il percorso e l’ubicazione delle stazioni. Una volta completati, i treni dovrebbero superare i 300 km/h e dimezzare i tempi di percorrenza. Il progetto Alto, che coprirà un totale di 1.000 chilometri, passerà alla storia come il più grande investimento infrastrutturale del Canada degli ultimi decenni.
