Cos'è il Canale di Suez, quando è stato costruito? Dov'è il Canale di Suez? Quanto dura il Canale di Suez?

Il Canale di Suez è all'ordine del giorno del mondo dopo che la nave denominata Ever Given ha fermato completamente il traffico marittimo del canale e danneggiato il commercio mondiale. Il Canale di Suez, che consente il trasporto marittimo tra l'Asia e l'Europa senza la necessità di viaggiare in Africa, è noto come il canale più lungo del mondo senza coperture.

Il Canale di Suez è il canale che collega il Mediterraneo al Mar Rosso ed è stato aperto durante il dominio ottomano dell'Egitto.

Storia del Canale di Suez

L'idea di collegare il Mediterraneo al Mar Rosso risale al periodo dei Faraoni nella Prima Era. Faraone II. Inaugurato al tempo di Ramses, il canale è stato successivamente riempito di sabbia ed è diventato inutilizzabile. Il percorso principale del canale, che fu aperto durante i faraoni, fu riparato e utilizzato più volte durante i romani e il dominio islamico. Su ordine del califfo Omar, governatore dell'Egitto, Amr bin As, il canale è stato riparato e questo canale è stato utilizzato fino all'VIII secolo.

Nel XVI secolo, i portoghesi attraversarono l'Oceano Indiano e presero il controllo della Spice Road e iniziarono a minacciare le terre ottomane a est. Di fronte a questo pericolo, il Gran Visir Sokullu Mehmet Pasha e il Capitano-ı Derya Kılıç Ali Pasha hanno tentato di aprire un canale che collegasse il Mediterraneo al Mar Rosso. Tuttavia, questi tentativi fallirono per vari motivi.

Napoleone pensò di aprire un canale qui dopo aver invaso l'Egitto. Ma l'ingegnere francese Le Pere, che gli era stato assegnato, fece una misurazione errata e disse che il Mar Rosso era 10 metri più alto del Mediterraneo. Per questo Napoleone rinunciò alla sua idea.

La costruzione del Canale di Suez fu iniziata da una compagnia francese durante il periodo di Said Pasha, il governatore egiziano dell'Impero Ottomano. Il canale fu completato nel 1869 dal governatore egiziano Ismail Pasha. Opponendosi all'apertura del Canale di Suez, la Gran Bretagna invase l'Egitto nel 1882 e prese il controllo del Canale. L'Impero Ottomano organizzò operazioni del 1 ° e 2 ° canale per reclamare il Canale di Suez durante la prima guerra mondiale. Tuttavia, queste operazioni non sono riuscite.

Situato nella parte occidentale della penisola del Sinai, il Canale è lungo 193,3 chilometri e il suo punto più stretto è largo 313 metri. Il canale consente il trasporto marittimo tra l'Asia e l'Europa senza la necessità di viaggiare in Africa.

È tra i corsi d'acqua più importanti del mondo. La necessità di costruire un tale canale è nata perché i vecchi marinai percorrevano una lunga strada e una distanza nel commercio.

È il canale senza limiti più lungo al mondo. Rispetto ad altri canali, il tasso di incidenti è quasi nullo. È possibile passare giorno e notte.

La ripresa del commercio marittimo tra i paesi dell'Europa meridionale e quelli del Golfo Persico è una situazione che consentirà al Canale di Suez di aumentare la sua importanza nel commercio mondiale.

La nave denominata Ever Given, che ha perso il controllo mentre attraversava il canale nel marzo 2021, ha fermato completamente il traffico marittimo nel Canale di Suez. Si stima che il blocco del percorso del canale di questa nave causi ogni giorno 10 miliardi di dollari di danni al commercio mondiale. A seconda della durata dell'ostruzione del canale, si stima che i prodotti utilizzati nella vita quotidiana come la carta igienica possano subire carenze. In molti ambienti, il blocco del canale può danneggiare la reputazione del Canale di Suez e causare la riattivazione di rotte commerciali terrestri come la storica Via della Seta.

Il processo di sviluppo del canale

• Nel 1869, la lunghezza del canale era di 164 km e la profondità del canale era di 8 m.
• La dimensione massima della nave consentita di passare attraverso il canale tra il 1869-1956 è stata determinata come 22 piedi di pescaggio e 5000 DWT di peso a carico.
• Fino al 1956, la lunghezza del canale era di 175 km, la profondità del canale era di 14 metri, la larghezza del canale in superficie era di 148 metri e la larghezza a 11 metri era di 60 metri.
• Tra il 1956 e il 1962, la dimensione della nave consentita di passare attraverso il canale è stata modificata in 35 piedi di pescaggio massimo e 30000 DWT di peso a carico.
• Fino al 1962, la profondità del canale è stata aumentata a 15.5 me la larghezza del canale di 11 ma 89 m.
• Tra il 1962 e il 1980, la dimensione della nave consentita di passare attraverso il canale è stata modificata in 38 piedi di pescaggio massimo e 60000 DWT di peso a carico.
• Fino al 1980 la lunghezza del canale era di 189.80 km, la profondità del canale era di 19.5 m, la larghezza del canale in superficie era di 263 m e la larghezza a 11 m di profondità era di 160/175 metri.
• Tra il 1980 e il 1994, la dimensione della nave consentita di passare attraverso il canale è stata modificata in 53 piedi di pescaggio massimo e 150000 DWT di peso a carico.
• Fino al 1994, la profondità del canale è stata aumentata a 20.5 me la larghezza del canale di 11 ma 170/190 m.
• Tra il 1994 e il 1996, la dimensione della nave consentita di passare attraverso il canale è stata modificata in 56 piedi di pescaggio massimo e 170000 DWT di peso a carico.
• Fino al 1996, la profondità del canale è stata aumentata a 21 me la larghezza del canale di 11 ma 180/200 m.
• Tra il 1996 e il 2001, la dimensione della nave consentita di passare attraverso il canale è stata modificata in 58 piedi di pescaggio massimo e 185000 DWT di peso a carico.
• Fino al 2001 la lunghezza del canale era di 191.80 km, la profondità del canale era di 22.5 m, la larghezza del canale in superficie era di 303 m e la larghezza a 11 m di profondità era di 195/215 metri.
• Tra il 2001 e il 2010, la dimensione della nave consentita di passare attraverso il canale è stata modificata in 62 piedi di pescaggio massimo e 210000 DWT di peso a carico.
• Dal 2010 la lunghezza del canale è di 193,3 km, la profondità del canale è di 24 m, la larghezza del canale in superficie è di 313 me la larghezza a 11 m di profondità è di 205/225 m.
• Dal 2010, le dimensioni della nave autorizzata a passare attraverso il canale sono state modificate fino a un massimo di 66 piedi di pescaggio e un peso a pieno carico di 240000 DWT. Queste dimensioni sono le misurazioni limite utilizzate oggi. 
• 2015 Dopo un anno di lavoro, il 6 agosto 2015 la nuova amministrazione dell'Egitto ha aperto il secondo canale, che è stato costruito parallelamente a una parte del canale.