Il settore della logistica raggiungerà 150 miliardi di dollari

Il settore logistico raggiungerà 150 miliardi di dollari: la dimensione economica del settore logistico, che ha il più alto potenziale dopo il turismo, raggiungerà 2015 e 120 miliardi di dollari in 150. Quest'anno 83. La logistica, che è stata definita come il tema principale della fiera internazionale di Izmir (İEF), una volta pronta ad aprire le sue porte, ha fatto progressi significativi nell'ultimo anno 10. Izmir University of Economics Dipartimento di Logistica Gestione Valutazione dello sviluppo nel settore Assoc. Dr. Zodiaco ÖZÇAM Adivar, il commercio mondiale ovest della Turchia, notando che ha fatto la 40 per cento ", ad ovest della Turchia, dove la percentuale 11 della popolazione mondiale in Europa, ad est è dove il 25 per cento del commercio mondiale e la popolazione mondiale in modo 61 di vivere in Asia si trova a. Grazie alla sua posizione geografica, che è come una posizione centro di transito, la Turchia e l'Asia in termini di logistica e di trasporto grazie alla sua posizione strategica di ponte tra l'Europa ha un potenziale notevole. "Ha detto.
'IL CENTRO DELLA LOGISTICA DEVE ESSERE IZMIR'
Smirne è diventato una delle città preferite con le soluzioni offerte nel senso della logistica, Assoc. Dr. Adivar, anche se la riduzione del numero di imprese che operano entrate nel corso degli anni e ha osservato che ci sono in termini di incremento percentuale. Izmir Camera di società di trasporti internazionali di Commercio ha registrato il 216, 241 di servizi postali e di corriere, migliaia di 326 di trasporto nazionale, della logistica e intermediazione doganale di 478, nel turismo del 716, Assoc ha detto che le agenzie di viaggio che operano nella zona. Dr. Adivar, ha detto: "Quando i paesi di esportazione sono interessati, la priorità, migrazione stagionale in Nord America è stato visto come i paesi dell'Europa occidentale, il trasporto è fatto nei paesi dell'Estremo Oriente e del Medio Oriente. Questa spedizione di cargo nonostante il peso del punto di alimentazione per diversi modi di trasporto sembra essere centrale Denizli e Manisa. caso Smirne di assenza del terminale principale causa problemi a verificarsi anche in cargo. Ataturk di Istanbul a Izmir a causa della minore traffico vettore aereo nella posizione terminal principale. trasporto aereo dell'aeroporto di Izmir a diventare il terminale principale per aumentare la concorrenza in questo contesto è importante.