Le municipalità metropolitane di Ankara, Istanbul, Izmir e Adana hanno presentato domanda al ministero dopo il regolamento per il trasferimento degli investimenti in metropolitana al Ministero dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni.
La lunghezza delle linee della metropolitana che i quattro comuni vogliono completare raggiunge il chilometro 165.
Le firme di trasferimento di Istanbul, Adana e Izmir dovrebbero essere firmate nel 2012. Ci sono le linee Bakırköy-Beylikdüzü e İDO-İncirli-Kirazlı, che dovrebbero essere costruite a Istanbul, la metropolitana Üçyol-Üçkuyular e la linea Bornova-EVKA-3, che sono incompiute a İzmir. Per risolvere il problema del traffico urbano e dei trasporti di Adana, la metropolitana deve essere completata il prima possibile.
La metropolitana di Adana sarà trasferita al Ministero dei Trasporti e la parte fino all'università sarà completata il prima possibile. Tuttavia, non esiste una data chiara per il trasferimento della metropolitana di Adana. Terminata la realizzazione delle suddette metropolitane, il Ministero le trasferirà ai comuni metropolitani competenti per il loro funzionamento. Tuttavia, i comuni trasferiranno il 15 per cento delle loro entrate al Tesoro.
Costo di Ankara 3 miliardi
Ad Ankara, dove si trovano 44 linee di 3 chilometri, nel giugno 2011 sono stati firmati accordi di trasferimento della metropolitana. Il Ministero commissionerà la linea Ankara Batıkent-Sincan nel 2014. Le firme di trasferimento di Istanbul e Izmir sono previste anche nel 2012. Il Ministero dei Trasporti, degli Affari Marittimi e delle Comunicazioni ha ricevuto a giugno proposte di prequalifica nell'ambito della gara per il completamento delle costruzioni della metropolitana della capitale. Nei prossimi giorni saranno pervenute offerte finanziarie di 12 offerenti, la cui prequalificazione si ritiene opportuna. Kızılay-Çayyolu con una lunghezza di 15mila 360 km, Batıkent-Sincan con una lunghezza di 16mila 590 km, Tandoğan-Keçiören con una lunghezza di 9mila 220 km saranno completati nel primo trimestre del 2014. Nella metropolitana di Ankara, che ha 3 percorsi diversi, le linee inizieranno ad essere messe in servizio entro 2 anni dalla consegna del luogo.
La linea Batıkent-Sincan verrà commissionata per prima tra le rotte con diversi progressi fisici. Un totale di 3 milioni di 564 mila passeggeri saranno trasportati al giorno in tutte le metropolitane. Nel frattempo, con i prezzi aggiornati delle metropolitane di Ankara, il costo sarà di 3 miliardi di 40 milioni di lire.
Trasporti, Marittimo Ministero Affari e Comunicazione alto funzionario, ha detto che porta alla metropolitana di una congestione del traffico importante nel trasporto urbano di incompleta, notando come questa carenza di tempo e ha causato la perdita di denaro, ha detto incremento delle emissioni. Ha detto che il costo totale del progetto 3 miliardi 40 milioni 290 mille TL, ritenuto necessario per Ankara, è stato approvato dal Ministero dello Sviluppo.
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