Il ministro per i trasporti, gli affari marittimi e le comunicazioni, Binali Yildirim, nella sua dichiarazione scritta sull'argomento, ha concluso la sezione Ankara-Afyonkarahisar di Izmir-Ankara ad alta velocità (YHT), concludendo che il contratto di costruzione della linea sarà firmato domani e che i lavori di costruzione inizieranno dopo la consegna del sito.
Yildirim ha dichiarato che i lavori per la seconda fase del progetto sono in corso e hanno detto:
“Puntiamo a completare la costruzione della linea il prima possibile. Il progetto YHT Ankara-Izmir consiste in 3 fasi, vale a dire le fasi Ankara-Afyonkarahisar, Afyonkarahisar-Uşak e Uşak-Manisa-İzmir. Siamo entrati anche nella gara della seconda fase. Abbiamo in programma di completare il processo di gara di questa linea e continuare il lavoro della linea su due lati. Con il completamento di questa linea con un costo totale del progetto di 3 miliardi e 567 milioni di lire trasporteremo annualmente 6 milioni di passeggeri tra Ankara e Izmir ”.
3,5 ore da Ankara ad Ankara
Lampo, la lunghezza totale del progetto tra 624 chilometri da Ankara a Izmir sarà 3 ore 30 minuti, il contratto sarà firmato con il completamento della sezione di Ankara-Afyonkarahisar di trasporto tra Ankara e Afyonkarahisar 1 ore saranno riportati i minuti 30.
Fase Afyonkarahisar-Uşak del tender di costruzione sarà rilasciato nel prossimo futuro, Uşak-Manisa-Izmir fase della realizzazione del lavoro di revisione del progetto continua Yildirim, ha detto:
“Il nostro obiettivo è partecipare al più presto alla gara di quella fase e continuare la costruzione in 3 filiali. Dopo il completamento del progetto, la distanza di 824 chilometri tra Ankara e Izmir sarà ridotta a 624 chilometri. Nell'ambito del progetto sono previsti 13 tunnel, 13 viadotti e 189 ponti. Nel progetto saranno impiegate circa 4mila persone. Con la messa in servizio della linea, l'accorciamento dei tempi di percorrenza darà un contributo significativo alla nostra economia. Il contributo della sola linea Izmir-Ankara YHT all'economia derivante dal funzionamento del veicolo, dal risparmio di tempo e carburante raggiungerà i 700 milioni di lire all'anno ".
Fonte: Quotidiano Turchia
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