3. ponte priorità da ogni progetto

Il valore totale del Primo Ministro troverà 4.5 miliardi di lire e 3. 414, che comprende anche il ponte, ha emesso una circolare per l'abolizione degli ostacoli burocratici di fronte al progetto dell'autostrada North Marmara e per l'accelerazione delle transazioni. Secondo la circolare, il progetto Northern Marmara Motorway sarà prioritario rispetto ad altri progetti in cui interagisce o può interagire. Ictas e la parte italiana del progetto Odayeri-Bogazkoy di Astaldi hanno vinto 3. Il bridge è programmato per essere messo in servizio alla fine di 2015. Il consorzio İçtaş-Astaldi 36 ha vinto la gara, che era prevista per il mese, dando 10 all'anno 2 al mese 20 produzione giornaliera e tempo operativo. Per quanto la Turchia, da completare entro il tempo mirato anche di grande importanza che i progetti di approvvigionamento per l'Europa 'Che cosa dovrebbe essere fatto se necessario' significa una circolare completa è stata pubblicata.
Le cose non saranno in ritardo.
Foto rilasciato ieri, il primo ministro Recep Tayyip Erdogan ha firmato la procedura di rilascio della carta, gli stanziamenti sarebbero necessari per l'esproprio da apportare alla circolare sarà effettuato nel modo che si è verificato a ritardare il lavoro, degli stanziamenti per assicurare la liberazione di tutti i primi mesi 3. Il piano di zonizzazione e le sue modifiche da apportare sulla rotta del progetto saranno conclusi il prima possibile senza attendere le scadenze specificate nella legge. Il piano di sviluppo dovrebbe essere fatto in studio percorso del progetto e la produzione di mappe questi studi sono attualmente costituirà una base, la determinazione di litorale, le indagini del piano di zonizzazione principalmente geologiche e geotecniche tutti i tipi di attività e le operazioni relative alla preparazione e approvazione della relazione saranno finalizzati non appena le istituzioni pubbliche competenti e le organizzazioni.
Infrastrutture fuori rotta
Tutte le infrastrutture sul percorso saranno trasportate sull'autostrada North Marmara, che è uno dei più grandi progetti nella storia della Repubblica. Di conseguenza, nell'ambito del Water Footprint del progetto, fogna, gas ed oleodotti elettricità e petrolio, linee di telecomunicazione e servizi non saranno richiesti da KGM unità pertinenti relativi alla loro durante il trasporto fuori dal percorso, consentendo il lavoro e le procedure come concordato, da attuare senza indugio dalle rispettive organizzazioni di conferma. cave saranno necessari per la realizzazione del progetto, l'esproprio di sabbia e ghiaia cava e prestito cave, produzione permesso, il titolo e processo di allocazione rapidamente processo necessario da effettuare, per concludere un'urgente priorità e istituzioni e organizzazioni pubbliche.
I CASI SARANNO COMPLETI
ROUTE ora governata dai servizi provinciali competenti del responsabile civile e amministrativo in atto, nel determinare l'espropriazione dei proprietari immobili fatto il loro modo di aiutare e indirizzo non sarà dato indebito ritardo. istituzioni e organizzazioni pubbliche, per i beni immobili da espropriare nei comuni e il relativo percorso uffici del registro fondiario progetto in casi che può essere aperto in conformità con l'acquisizione Land Act, in base alle stesse leggi saranno KGM tra i dati che saranno presentati al tribunale con gli analoghi dati per mostrare la dovuta diligenza al fine di garantire il coordinamento. Durante il lavoro di espropriazione, i casi dei cittadini saranno finalizzati.

Fonte: stella

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